A. | B. | C. | D. |
分析 當(dāng)電流增大時,線圈會阻礙電流的增大,當(dāng)電流減小時,線圈會阻礙電流的減小
解答 解:當(dāng)閉合電鍵,因為線圈阻礙作用,所以電流i2會慢慢增大,而燈泡A這一支路立即就有電流,且電流大小不變.
當(dāng)電鍵斷開,因為線圈阻礙電流的減小,所以通過L的電流不會立即消失,會從原來的大小慢慢減小,而且A和L構(gòu)成回路,通過L的電流也流過A,所以i1變成反向,且逐漸減。騣1>i2,故D正確,A、B、C錯誤.
故選:D
點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵掌握線圈對電流的變化有阻礙作用,當(dāng)電流增大時,線圈會阻礙電流的增大,當(dāng)電流減小時,線圈會阻礙電流的減小
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源:2016-2017學(xué)年四川省成都市等五校高一上學(xué)期期中考物理卷(解析版) 題型:選擇題
機(jī)車在高速公路上行駛,車速超過100 km/h時,應(yīng)當(dāng)與同車道前車保持100 m以上的距離.從駕駛員看見某一情況到采取制動動作的時間里,汽車仍要通過一段距離(稱為反應(yīng)距離);從采取制動動作到車完全停止的時間里,汽車又要通過一段距離(稱為制動距離),如表所示給出了汽車在不同速度下的反應(yīng)距離和制動距離的部分?jǐn)?shù)據(jù).如果駕駛員的反應(yīng)時間一定,路面情況相同.分析表格可知,下列說法不正確的是( )
速度(m/s) | 反應(yīng)距離(m) | 制動距離(m) |
10 | 15 | 25 |
14 | X | Y |
A.駕駛員的反應(yīng)時間為1.5 s
B.汽車制動的加速度大小為2 m/s2
C.表中Y為49
D.表中X為32
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | I1=I2 | B. | I1=2I2 | C. | U1=U2 | D. | 2U1=U2 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
實(shí)驗次數(shù) | 1 | 2 | 3 | 4 | 5 |
電阻R/Ω | 110 | 61 | 45 | 35 | 30 |
溫度t/℃ | 20 | 50 | 68 | 80 | 90 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 電流表A1的示數(shù)約為0.035A | |
B. | 電壓表V1的示數(shù)為311V | |
C. | 改變R的阻值,若A2的示數(shù)增大,A1的示數(shù)必增大 | |
D. | 若改變R的阻值,V1、V2的示數(shù)一定發(fā)生變化 |
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科目:高中物理 來源: 題型:填空題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 做勻速圓周運(yùn)動的物體的加速度恒定 | |
B. | 做勻速圓周運(yùn)動的物體所受的向心力不變 | |
C. | 做勻速圓周運(yùn)動的物體的線速度大小是不變的 | |
D. | 做勻速圓周運(yùn)動的物體處于平衡狀態(tài) |
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