【題目】如圖所示,用勁度系數(shù)均為k的完全相同的輕彈簧A、B、C,將兩個(gè)質(zhì)量為m的相同小球連接并懸掛,小球處于靜止?fàn)顟B(tài),彈簧A與豎直方向的夾角為30°,彈簧C水平,求,A,C彈簧伸長量各為多少.
【答案】解:將兩球和彈簧B看成一個(gè)整體,整體受到總重力G、彈簧A和C的拉力,如圖,設(shè)彈簧A、C的拉力分別為F1和F2.
由平衡條件得知,F(xiàn)2和G的合力與F1大小相等、方向相反
則得:F2=Gtan30°= mg
F1= = mg.
根據(jù)胡克定律得:F=kx,得彈簧A、C的伸長量分別為 xA= ,xC=
答:彈簧A、C的伸長量分別為 和 .
【解析】各個(gè)物體均處于平衡狀態(tài),求A、C彈簧伸長量,先明確研究對象,要求研究對象與所求物理量均有聯(lián)系,應(yīng)該將兩球和彈簧B看成一個(gè)整體,進(jìn)行受力分析,列平衡方程求解。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,甲圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖象,乙圖為某質(zhì)點(diǎn)的圖象,下列關(guān)于兩質(zhì)點(diǎn)的運(yùn)動(dòng)情況說法正確的是( )
A. 0s~2s內(nèi):甲圖質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動(dòng),乙圖質(zhì)點(diǎn)做勻速直線運(yùn)動(dòng)
B. 2s~3s內(nèi):甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均靜止不動(dòng)
C. 3s~5s內(nèi):甲圖質(zhì)點(diǎn)和乙圖質(zhì)點(diǎn)均做勻減速運(yùn)動(dòng),加速度為﹣15m/s2
D. 0s~5s內(nèi):甲圖質(zhì)點(diǎn)的位移為﹣10m,乙圖質(zhì)點(diǎn)的位移為100m
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)在測定勻變速直線運(yùn)動(dòng)的加速度時(shí),得到了幾條較為理想的紙帶.他已在每條紙帶上按每5個(gè)點(diǎn)取好一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),即兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s,依打點(diǎn)先后編為0、1、2、3、4、5.由于不小心,幾條紙帶都被撕斷了,如圖所示.請根據(jù)給出的A、B、C、D四段紙帶回答:
(1)B、C、D三段紙帶中選出從紙帶A上撕下的那段應(yīng)該是
(2)打A紙帶時(shí),物體的加速度大小是 m/s2 .
(3)打計(jì)數(shù)點(diǎn)4時(shí),對應(yīng)的物體速度大小為 m/s.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】一彈簧振子做簡諧運(yùn)動(dòng),下列說法中正確的是( )
A.若位移為負(fù)值,則速度一定為正值
B.振子通過平衡位置時(shí),速度為零,位移最大
C.振子每次經(jīng)過平衡位置時(shí),位移相同,速度也一定相同
D.振子每次通過同一位置時(shí),其速度不一定相同,但位移一定相同
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】用木板、白紙、圖釘、一根原長為5cm且勁度系數(shù)為100N/m的彈簧、兩個(gè)彈簧秤(單位:N)、細(xì)繩套、三角板、刻度尺和鉛筆等器材做“驗(yàn)證力的平行四邊形定則”實(shí)驗(yàn),實(shí)驗(yàn)過程如下:
①在水平木板上鋪白紙,把彈簧的一端固定在O點(diǎn),過O畫一條標(biāo)記線OD,彈簧的另一端拴兩條細(xì)繩套;用兩把彈簧秤互成角度拉細(xì)繩套,使彈簧的另一端沿OD拉至C點(diǎn),如圖甲所示.用鉛筆描下C點(diǎn)的位置和兩條細(xì)繩的方向,記錄兩彈簧秤的讀數(shù)分別為FA與FB , 其中B彈簧稱的讀數(shù)FB=N;用刻度尺測出此時(shí)彈簧的長度為10cm,通過計(jì)算得出彈簧的拉力F=N;可以判斷FA與FB互成的角度為 .
②根據(jù)力的圖示,作出FA和FB , 如圖乙所示.請你根據(jù)力的圖示,在圖乙中作出FA與FB的合力F′ .
③比較力F′與F的大小和方向,得出的結(jié)論是:在實(shí)驗(yàn)誤差范圍內(nèi), .
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】民航客機(jī)的機(jī)艙一般都設(shè)有緊急出口,發(fā)生意外情況的飛機(jī)在著陸后,打開緊急出口的艙門,會(huì)自動(dòng)生成一個(gè)由氣囊構(gòu)成的斜面,機(jī)艙中的人可沿該斜面滑行到地面上,示意圖如圖所示.某機(jī)艙離氣囊底端的豎直高度AB=3.0m,氣囊構(gòu)成的斜面長AC=5.0m,CD段為與斜面平滑連接的水平地面.若人從氣囊上由靜止開始滑下,人與氣囊間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1=0.5,人與地面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2=0.4.不計(jì)空氣阻力,g=10m/s2.求:
(1)人在氣囊上滑下時(shí)的加速度大。
(2)人滑到氣囊底端時(shí)的速度大;
(3)站在距氣囊底端正前方2.0m處的救護(hù)人員能否被從氣囊上滑下的人撞到.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,A、B分別為單擺做簡諧振動(dòng)時(shí)擺球的不同位置,其中,位置A為擺球擺動(dòng)的最高位置,虛線為過懸點(diǎn)的豎直線,以擺球最低位置為重力勢能零點(diǎn),則擺球在擺動(dòng)過程中( )
A.擺球位于B處時(shí)動(dòng)能最大
B.擺球位于A處時(shí)勢能最大
C.擺球在位置B的機(jī)械能等于在位置A的機(jī)械能
D.擺球在位置B的機(jī)械能大于在位置A的機(jī)械能
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】質(zhì)量分別為M和m的物塊形狀大小均相同,將它們通過輕繩和光滑定滑輪連接,如圖甲所示,繩子在各處均平行于傾角為α的斜面,M恰好能靜止在斜面上,不考慮M、m與斜面之間的摩擦.若互換兩物塊位置,按圖乙放置,然后釋放M,斜面仍保持靜止.則下列說法正確的是( 。
A.輕繩的拉力等于Mg
B.輕繩的拉力等于mg
C.M運(yùn)動(dòng)加速度大小為(1﹣sinα)g
D.M運(yùn)動(dòng)加速度大小為 g
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,為“探究加速度與力、質(zhì)量的關(guān)系”實(shí)驗(yàn)裝置圖。圖中A為小車,B為砝碼及砝碼盤,C為一端帶有定滑輪的長木板,小車通過紙帶與電火花打點(diǎn)計(jì)時(shí)器相連,計(jì)時(shí)器接50Hz交流電。小車A的質(zhì)量為m1,砝碼及砝碼盤B的質(zhì)量為m2。
(1)下列說法正確的是_______
A.每次改變小車質(zhì)量時(shí),應(yīng)重新平衡摩擦力
B.實(shí)驗(yàn)時(shí)應(yīng)先釋放小車后接通電源
C.本實(shí)驗(yàn)m2應(yīng)遠(yuǎn)大于m1
D.在用圖像探究加速度與質(zhì)量關(guān)系時(shí),應(yīng)作圖像
(2)實(shí)驗(yàn)時(shí),某同學(xué)由于疏忽,遺漏了平衡摩擦力這一步驟,他測量得到的a- F圖像,可能是圖中的圖線___________ (選填“甲”、“ 乙”、“ 丙”)
(3)如圖所示為某次實(shí)驗(yàn)得到的紙帶,紙帶中相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已標(biāo)出,相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)沒有畫出。由此可求得小車的加速度大小________ m/s2。(結(jié)果保留二位有效數(shù)字)
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