圖甲是驗證機械能守恒定律的實驗.小圓柱由一根不可伸長的輕繩拴住,輕繩另一端固定.將輕繩拉至水平后由靜止釋放.在最低點附近放置一組光電門,測出小圓柱運動到最低點的擋光時間△t,再用游標卡尺測出小圓柱的直徑d,如圖乙所示,重力加速度為g.則
(1)小圓柱的直徑d= 1.02 cm.
(2)測出懸點到圓柱重心的距離l,若等式gl= 成立,說明小圓柱下擺過程機械能守恒.
(3)若在懸點O安裝一個拉力傳感器,測出繩子上的拉力F,則要驗證小圓柱在最低點的向心力公式還需要測量的物理量是 小圓柱的質(zhì)量m。ㄓ梦淖趾妥帜副硎荆,若等式F= 成立,則可驗證向心力公式Fn=.
【考點】: 驗證機械能守恒定律.
【專題】: 實驗題.
【分析】: (1)游標卡尺的讀數(shù)等于主尺讀數(shù)加上游標讀數(shù),不需估讀.
(2)的關(guān)鍵是根據(jù)機械能守恒定律列出表達式即可.(3)題的關(guān)鍵是根據(jù)牛頓第二定律列出表達式,然后求出拉力表達式即可.
【解析】: 解:(1)小圓柱的直徑d=10 mm+2×0.1 mm=10.2 mm=1.02 cm.
(2)根據(jù)機械能守恒定律得mgl=,所以只需驗證gl==,就說明小圓柱下擺過程中機械能守恒.
(3)若測量出小圓柱的質(zhì)量m,則在最低點由牛頓第二定律得F﹣mg=,
若等式F=mg+成立,則可驗證向心力公式.可知需要測量小圓柱的質(zhì)量m.
故答案為:(1)1.02,(2),(3)小圓柱的質(zhì)量m,mg+.
【點評】: 解決本題的關(guān)鍵是明確實驗原理,根據(jù)物理規(guī)律列出相應(yīng)方程,然后求解討論即可.以及掌握游標卡尺的讀數(shù)方法,注意單位.
科目:高中物理 來源: 題型:
鐵路在彎道處的內(nèi)外軌道高低是不同的.己知內(nèi)外軌道對水平面傾角為θ,如圖所示,彎道處的軌道圓弧半徑為R,若質(zhì)量為m的火車轉(zhuǎn)彎 時的速度小于,則( )
| A. | 內(nèi)軌對內(nèi)側(cè)車輪輪緣有擠壓 |
| B. | 外軌對外側(cè)車輪輪緣有擠壓 |
| C. | 這時鐵軌對火車的支持力等于 |
| D. | 這時鐵軌對火車的支持力大于 |
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質(zhì)量為50kg的游泳運動員,從離水10m高的跳臺上以4m/s的速度跳出,運動員起跳時作了功為 J,若不計空氣阻力,運動員入水時的速度大小為 m/s.
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如圖,一上端開口、下端封閉的細長玻璃管豎直放置.玻璃管的下部封有長l1=25.0cm的空氣柱,中間有一段長l2=25.0cm的水銀柱,上部空氣柱的長度l3=40.0cm.已知大氣壓強為p0=75.0cmHg.現(xiàn)將一活塞(圖中未畫出)從玻璃管開口處緩慢往下推,使管下部空氣柱長度變?yōu)閘1′=20.0cm.假設(shè)活塞下推過程中沒有漏氣,求活塞下推的距離.
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如圖所示,固定在豎直平面內(nèi)的光滑圓環(huán)的最高點有一個光滑的小孔.質(zhì)量為m的小球套在圓環(huán)上.一根細線的下端系著小球,上端穿過小孔用手拉。F(xiàn)拉動細線,使小球沿圓環(huán)緩慢上移.在移動過程中手對線的拉力F和軌道對小球的彈力N的大小變化情況是( 。
A. F不變,N增大 B. F不變,N 減小 C. F減小,N不變 D. F增大,N減小
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下列說法中正確的是( 。
A. 擴散現(xiàn)象不僅能發(fā)生在氣體和液體中,固體中也可以
B. 巖鹽是立方體結(jié)構(gòu),粉碎后的巖鹽不再是晶體
C. 地球大氣的各種氣體分子中氫分子質(zhì)量小,其平均速率較大,更容易掙脫地球吸引而逃逸,因此大氣中氫含量相對較少
D. 從微觀角度看氣體壓強只與分子平均動能有關(guān)
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某汽車后備箱內(nèi)安裝有撐起箱蓋的裝置,它主要由汽缸和活塞組成.開箱時,密閉于汽缸內(nèi)的壓縮氣體膨脹,將箱蓋頂起,如圖所示.在此過程中,若缸內(nèi)氣體與外界無熱交換,忽略氣體分子間相互作用,則缸內(nèi)氣體( )
A. 對外做正功,分子的平均動能減小
B. 對外做正功,內(nèi)能增大
C. 對外做負功,分子的平均動能增大
D. 對外做負功,內(nèi)能減小
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某同學(xué)在學(xué)習了直線運動和牛頓運動定律知識后,繪出了沿直線運動的物體的位移x、速度v、加速度a隨時間變化的圖象如圖所示,若該物體在t=0時刻,初速度為零,則下列圖象中該物體在0﹣4s內(nèi)位移一定不為零的是( )
A. B. C. D.
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某探究學(xué)習小組的同學(xué)欲驗證“動能定理”,他們在實驗室組裝了一套如圖1所示的裝置:水平軌道上安裝兩個光電門,小車上固定有力傳感器和擋光板,細線一端與力傳感器連接,另一端跨過定滑輪掛上砝碼盤.實驗時,保持軌道和細線水平,通過調(diào)整砝碼盤里砝碼的質(zhì)量讓小車做勻速運動實現(xiàn)平衡摩擦力.
(1)該實驗是否需要滿足砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量遠小于小車的質(zhì)量?(回答“是”或“否”)
(2)實驗需要用游標卡尺測量擋光板的寬度l,如圖2所示,則l= 5.50 mm;
(3)實驗獲得以下測量數(shù)據(jù):小車(含傳感器和擋光板)的總質(zhì)量M,平衡摩擦力時砝碼和砝碼盤的總質(zhì)量m0,擋光板的寬度l,光電門1和光電門2的中心距離x,某次實驗過程:力傳感器的讀數(shù)F,小車通過光電門1和光電門2的擋光時間分別為t1、t2.小車通過光電門2后砝碼盤才落地,重力加速度為g.該實驗對小車需驗證的表達式是 。ㄓ脤嶒炛袦y出的物理量表示).
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