18.一汽車(chē)的額定功率為80KW,在水平公路上行駛時(shí),最大速率可達(dá)25m/s,汽車(chē)質(zhì)量為900Kg,若汽車(chē)由靜止開(kāi)始做勻加速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為2m/s2,阻力恒定.求:
(1)汽車(chē)勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間.
(2)若汽車(chē)功率達(dá)到額定值以后一直不變,則汽車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后的1分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為多少?

分析 (1)當(dāng)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度最大,由P=Fv與平衡條件求出汽車(chē)受到的阻力;由牛頓第二定律求出汽車(chē)勻加速時(shí)的牽引力,然后應(yīng)用功率公式P=Fv、牛頓運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出勻加速的時(shí)間.
(2)由功的計(jì)算公式可以求出汽車(chē)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功.

解答 解:(1)當(dāng)汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)速度最大,由平衡條件得,此時(shí):F=f,
由:P=Fv可知,汽車(chē)受到的阻力:
f=F=$\frac{P}{{v}_{m}}$=$\frac{80×1{0}^{3}}{25}$=3200N,
汽車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí),由牛頓第二定律得:F′-f=ma,
汽車(chē)勻加速末速度:v1=$\frac{P}{F′}$,
汽車(chē)勻加速的時(shí)間:t1=$\frac{{v}_{1}}{a}$,
代入數(shù)據(jù)解得:t1=8s,F(xiàn)′=5000N;
(2)汽車(chē)勻加速發(fā)生的位移:s1=$\frac{1}{2}$at21,
代入數(shù)據(jù)解得:s1=64m,
汽車(chē)啟動(dòng)后1分鐘內(nèi)做功:W=F′S1+Pt2=4.48×106J.
答:(1)汽車(chē)勻加速行駛的最長(zhǎng)時(shí)間為8s.
(2)若汽車(chē)功率達(dá)到額定值以后一直不變,則汽車(chē)開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后的1分鐘內(nèi)發(fā)動(dòng)機(jī)做的功為4.48×106J.

點(diǎn)評(píng) 本題考查的是機(jī)車(chē)啟動(dòng)的兩種方式,即恒定加速度啟動(dòng)和恒定功率啟動(dòng).要求同學(xué)們能對(duì)兩種啟動(dòng)方式進(jìn)行動(dòng)態(tài)分析,能畫(huà)出動(dòng)態(tài)過(guò)程的方框圖,公式p=Fv,p指實(shí)際功率,F(xiàn)表示牽引力,v表示瞬時(shí)速度.當(dāng)牽引力等于阻力時(shí),機(jī)車(chē)達(dá)到最大速度.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

8.甲、乙兩同學(xué)分別用不同的方法測(cè)定一半圓柱形玻璃磚的折射率.

(1)甲同學(xué)先在白紙上作一互相垂直的直線MN和QO交點(diǎn)為O,再以O(shè)為圓心畫(huà)一與玻璃磚相同的半圓,將玻璃磚平放在白紙上,使其與所畫(huà)的半圓重合,在玻璃磚外的PO上插兩枚大頭針P1和P2,在另一側(cè)先后插兩枚大頭針P3和P4,使從另一側(cè)隔著玻璃磚觀察時(shí),大頭針P4、P3和P2、P1的像恰在一直線上,移去玻璃磚和大頭針后,在白紙上得到圖甲所示的圖.
①在圖中畫(huà)出沿P1、P2連線方向的入射光線通過(guò)玻璃磚以及射出玻璃磚后的傳播方向;標(biāo)出入射角θ1和折射角θ2
②寫(xiě)出計(jì)算玻璃折射率的表達(dá)式n=$\frac{sin{θ}_{2}}{sin{θ}_{1}}$.
(2)乙同學(xué)則是在QO上插上兩根大頭針P1和P2,然后緩慢讓玻璃磚繞O點(diǎn)順時(shí)針轉(zhuǎn)動(dòng),并且在直徑AB這一側(cè)不斷觀察,當(dāng)玻璃磚轉(zhuǎn)動(dòng)到一定的位置時(shí)突然發(fā)現(xiàn)在這一側(cè)任何位置都看不到P1和P2的像.記下這時(shí)玻璃磚的位置如圖乙所示.然后移去玻璃磚,問(wèn):
①需要測(cè)出的物理量及符號(hào)AB轉(zhuǎn)動(dòng)的角度θ;  
②計(jì)算折射率的表達(dá)式n=$\frac{1}{sinθ}$.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

9.在雙縫干涉測(cè)光的波長(zhǎng)的實(shí)驗(yàn)中,所用雙縫間距d=2mm,雙縫到屏的間距L=86.4cm,手輪的初始讀數(shù)(第一條線)為ⅹ1=2.12mm,轉(zhuǎn)動(dòng)手輪,分劃板中心刻線移動(dòng)到第13條線,手輪讀數(shù)ⅹ2=5.54mm,求通過(guò)濾光片后的波長(zhǎng).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.豎直放置的輕彈簧,上端與質(zhì)量為3kg的物塊B相連接.另一個(gè)質(zhì)量為1kg的物塊A放在B上.先向下壓A,然后釋放,A、B共同向上運(yùn)動(dòng)一段路程后將分離.分離后A又上升了0.2m到達(dá)最高點(diǎn),此時(shí)B的速度方向向下,且彈簧恰好為原長(zhǎng).則從A、B分離到A上升到最高點(diǎn)過(guò)程中,彈簧對(duì)B的沖量大小為(取g=10m/s2)( 。
A.1.2NsB.6.0NsC.8.0NsD.12Ns

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

13.在做“研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)”的實(shí)驗(yàn)中:
(1)實(shí)驗(yàn)室提供了以下器材:電磁打點(diǎn)計(jì)時(shí)器、一端裝有定滑輪的長(zhǎng)木板、小車(chē)、紙帶、細(xì)繩、鉤碼、刻度尺、低壓交流電源、彈簧測(cè)力計(jì).其中在本實(shí)驗(yàn)中不需要的器材是彈簧測(cè)力計(jì).
(2)已知打點(diǎn)計(jì)時(shí)器所用交流電的頻率為50Hz.如圖所示為實(shí)驗(yàn)所打出的一段紙帶,在順次打出的點(diǎn)中,從O點(diǎn)開(kāi)始每5個(gè)打點(diǎn)間隔取1個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn),分別記為A、B、C、D.相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離已在圖中標(biāo)出,則打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打下計(jì)數(shù)點(diǎn)C時(shí),小車(chē)的瞬時(shí)速度v=0.230m/s;小車(chē)的加速度a=0.400m/s2.(結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

3.兩根長(zhǎng)度相同,橫截面積之比S1:S2=2:3的均勻銅導(dǎo)線按圖所示接入電路,則兩導(dǎo)線的電阻之比R1:R2,自由電子在兩導(dǎo)線中定向移動(dòng)速率之比V1:V2,分別是(  )
A.3:2,3:2B.3:2,2:3C.2:3,1:1D.4:9,9:4

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

10.汽車(chē)在平直公路上以速度v0勻速行駛,發(fā)動(dòng)機(jī)功率為P.快進(jìn)入鬧市區(qū)時(shí),司機(jī)減小了油門(mén),使汽車(chē)的功率立即減小一半并保持該功率繼續(xù)行駛.圖四個(gè)圖象中,哪個(gè)圖象正確表示了從司機(jī)減小油門(mén)開(kāi)始,汽車(chē)的速度與時(shí)間的關(guān)系 ( 。
A.B.C.D.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

7.如圖所示,兩平行金屬板中有相互垂直的勻強(qiáng)電場(chǎng)和勻強(qiáng)磁場(chǎng),帶正電的粒子(不計(jì)粒子的重力)從兩板中央垂直電場(chǎng)、磁場(chǎng)入射.它在金屬板間運(yùn)動(dòng)的軌跡為水平直線,如圖中虛線所示.若使粒子飛越金屬板間的過(guò)程中向上板偏移,則可以采取下列的正確措施為( 。
A.使入射速度減小B.使粒子電量增大
C.使電場(chǎng)強(qiáng)度增大D.使磁感應(yīng)強(qiáng)度增大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.關(guān)于天然放射現(xiàn)象,敘述正確的是( 。
A.若使放射性物質(zhì)的溫度升高,其半衰期將減少
B.β衰變所釋放的電子是原子核外的電子電離形成的
C.在α、β、γ這三種射線中,γ射線的穿透能力最強(qiáng),α射線的電離能力最強(qiáng)
D.鈾核(${\;}_{92}^{238}$U)衰變?yōu)殂U核(${\;}_{82}^{206}$Pb)的過(guò)程中,要經(jīng)過(guò)8次α衰變和10次β衰變

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