【題目】如圖所示,在車廂中,一小球被a、b兩根輕質(zhì)細(xì)繩拴住,其中a繩與豎直方向α角,繩b成水平狀態(tài),已知小球的質(zhì)量為m,求:
(1)車廂靜止時(shí),細(xì)繩a和b所受到的拉力;
(2)當(dāng)車廂以一定的加速度向右運(yùn)動(dòng)時(shí),現(xiàn)要保持a繩與豎直方向的夾角α不變,求此時(shí)車廂的加速度大。
【答案】
(1)解:車廂靜止時(shí),小球受力如左圖由平衡條件得:
Fbsinα﹣Fa=0
Fbcosα﹣mg=0
聯(lián)立解得Fb=mgtanα
答:車廂靜止時(shí),細(xì)繩a和b所受到的拉力分別為mgtanα和 .
(2)解:對(duì)小球受力如圖,當(dāng)Fb=0時(shí),剛好能保持夾角不變,此時(shí)小球的加速度最大,則小球所受合力必定水平向右,F(xiàn)=mgtanα
由牛頓第二定律得: 方向水平向右,由于α繩與豎直方向的夾角不變,小車加速度與小球相同
答:當(dāng)車廂以一定的加速運(yùn)動(dòng)時(shí),a繩與豎直方向的夾角不變,而b繩受到的拉力變?yōu)榱,此時(shí)車廂的加速度的大小為gtanα 方向水平向右
【解析】(1)車廂靜止時(shí),小球受到重力、繩a和繩b的拉力.由平衡條件求解拉力.(2)當(dāng)車廂以一定的加速運(yùn)動(dòng)時(shí),由題a繩的拉力和小球的重力的合力產(chǎn)生加速度,方向水平向右,根據(jù)牛頓第二定律求出加速度大小和方向.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】如圖所示,一質(zhì)量為的帶電小球,用長(zhǎng)為的絕緣細(xì)線懸掛在水平向右,場(chǎng)強(qiáng)為的勻強(qiáng)電場(chǎng)中,靜止時(shí)懸線與豎直方向成角,
()求小球所帶電荷量的大。
()若將細(xì)線突然剪斷,求小球運(yùn)動(dòng)的加速度大;
()若不剪斷細(xì)線,而是在不改變電場(chǎng)強(qiáng)度的大小的情況下突然將電場(chǎng)的方向變?yōu)樨Q直向上,求小球運(yùn)動(dòng)過(guò)程中速度的最大值.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】某同學(xué)用如圖甲所示的實(shí)驗(yàn)裝置驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.實(shí)驗(yàn)所用的電源電壓為6V,頻率為50HZ.重物從高處由靜止開(kāi)始下落,重物拖著的紙帶上打出一系列的點(diǎn),對(duì)紙帶上的點(diǎn)測(cè)量并分析,即可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.
(1)這位同學(xué)進(jìn)行正確操作后挑選出一條點(diǎn)跡清晰的紙帶進(jìn)行測(cè)量,如圖乙所示,其中點(diǎn)為起始點(diǎn), 、、、、、為六個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).根據(jù)紙帶上的測(cè)量數(shù)據(jù),當(dāng)打點(diǎn)時(shí)重物的速度為_______m/s(保留3位有效數(shù)字)
(2)他繼續(xù)根據(jù)紙帶算出各點(diǎn)的速度,量出下落的高度,并以為縱軸,以為橫軸畫(huà)出圖象,則所畫(huà)的圖象應(yīng)是下面的________
A、A B、B C、C D、D
(3)他進(jìn)一步分析,發(fā)現(xiàn)本實(shí)驗(yàn)存在較大的誤差,為此對(duì)實(shí)驗(yàn)設(shè)計(jì)進(jìn)行了改進(jìn),用如圖丙所示的實(shí)驗(yàn)裝置來(lái)驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律:通過(guò)電磁鐵控制的小鐵球從點(diǎn)自由下落,下落過(guò)程中經(jīng)過(guò)光電門時(shí),通過(guò)與之相連的毫秒計(jì)時(shí)器(圖中未畫(huà)出)記錄擋光的時(shí)間,用毫米刻度尺測(cè)出之間的距離,用游標(biāo)卡尺測(cè)得小鐵球的直徑.重力加速度為.實(shí)驗(yàn)前應(yīng)調(diào)整光電門位置使小球下落過(guò)程中球心通過(guò)光電門中的激光束,則小鐵球經(jīng)過(guò)光電門時(shí)瞬時(shí)速度______.如果、、、存在關(guān)系式______________,就可驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律.
(4)比較兩個(gè)方案,改進(jìn)后的方案相比原方案最主要的優(yōu)點(diǎn)是_______________________.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】關(guān)于多普勒效應(yīng),下列說(shuō)法中正確的是( )
A.發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí),波源的頻率變化了
B.發(fā)生多普勒效應(yīng)時(shí),觀察者接收到的頻率發(fā)生了變化
C.多普勒效應(yīng)僅僅在觀察者遠(yuǎn)離波源時(shí)才會(huì)發(fā)生
D.當(dāng)觀察者向波源靠近時(shí),觀察到波的頻率變小
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】剎車距離(即圖中“減速過(guò)程”所經(jīng)過(guò)的位移),是評(píng)價(jià)汽車安全性能的一個(gè)重要指標(biāo).某型號(hào)汽車在一段馬路上的測(cè)試結(jié)果是:當(dāng)汽車以20m/s速度勻速行駛時(shí),從開(kāi)始剎車到汽車停下的距離是20米.
(1)求測(cè)試汽車減速時(shí)的加速度為多大?
(2)假設(shè)一般人的剎車反應(yīng)時(shí)間(即圖中“反應(yīng)過(guò)程”所用時(shí)間)t0=0.5s.若在測(cè)試車前方擺放一固定障礙物,那么測(cè)試司機(jī)至少應(yīng)在多遠(yuǎn)處發(fā)現(xiàn)目標(biāo),才不至于出現(xiàn)安全事故?
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】在游樂(lè)場(chǎng)中,有一種叫“跳樓機(jī)”的大型游戲機(jī),如圖所示,某跳樓機(jī)能把乘客帶入139m的高度后,從靜止開(kāi)始?jí)嬄洌ú挥?jì)空氣阻力),當(dāng)達(dá)到40m/s的最高運(yùn)行速度后開(kāi)始勻速下落,一段時(shí)間后跳樓機(jī)開(kāi)始受到壓縮空氣提供的恒定阻力做勻減速直線運(yùn)動(dòng),加速度大小為20m/s2 . 在距離地面3m 高處速度剛好減為零,然后讓座椅緩慢下落到地面,設(shè)坐在跳樓機(jī)上的小馬質(zhì)量為50kg,求:
(1)跳樓機(jī)自由下落的高度;
(2)跳樓機(jī)下落過(guò)程中小馬對(duì)座椅的最大壓力;
(3)跳樓機(jī)在前136m 下落過(guò)程中所用的時(shí)間.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】太陽(yáng)能汽車是靠太陽(yáng)能來(lái)驅(qū)動(dòng)的汽車。當(dāng)太陽(yáng)光照射到汽車上方的光電板時(shí),光電板中產(chǎn)生的電流經(jīng)電動(dòng)機(jī)帶動(dòng)汽車前進(jìn)。設(shè)汽車在平直的公路上由靜止開(kāi)始勻加速行駛,經(jīng)過(guò)時(shí)間,速度為時(shí)功率達(dá)到額定功率,并保持不變。之后汽車又繼續(xù)前進(jìn)了距離,達(dá)到最大速度。設(shè)汽車質(zhì)量為,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中所受阻力恒為,則下列說(shuō)法正確的是
A. 汽車的額定功率為
B. 汽車勻加速運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,牽引力做功為
C. 汽車從靜止開(kāi)始到速度達(dá)到最大值的過(guò)程中,克服阻力做的功為
D. 汽車速度為時(shí)的加速度大小為
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】用起重機(jī)將物體勻速吊起一段距離,作用在物體上的各力做功的情況是( )
A. 重力做正功,拉力做負(fù)功,合力做功為零
B. 重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做正功
C. 重力做負(fù)功,拉力做正功,合力做功為零
D. 重力不做功,拉力做正功,合力做正功
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
【題目】一女同學(xué)穿著輪滑鞋以一定的速度俯身“滑入”靜止汽車的車底,她用15 s穿越了20輛汽車底部后“滑出”,位移為58 m,假設(shè)她的運(yùn)動(dòng)可視為勻變速直線運(yùn)動(dòng),從上述數(shù)據(jù)可以確定( )
A. 她在車底運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度 B. 她在車底運(yùn)動(dòng)時(shí)的平均速度
C. 她剛“滑入”車底時(shí)的速度 D. 她剛“滑出”車底時(shí)的速度
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