【題目】如圖所示交流電路中,三個燈泡 L1、L2、L3 的亮度完全相同,下面幾種現(xiàn)象正確的是 ( )
A. 如果不改變交流電源的電壓,降低電源頻率,則 L1燈變亮,L2 燈變暗,L3 亮度燈不變
B. 如果不改變交流電源的電壓,降低電源頻率,則 L1燈變暗,L2 燈變亮,L3 亮度燈不變
C. 如果抽出電感 L中的鐵芯,則 L1 燈變暗
D. 如果將電容器 C的兩極板間距離變小,則 L2 燈變暗
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【題目】如圖所示,一個質量為 m、電阻不計、足夠長的光滑 U 形金屬框架 MNPQ,位于光滑水平桌面上,分界線 OO′分別與平行導軌 MN 和 PQ 垂直,兩導軌相距 L。在 OO′的左 右兩側存在著區(qū)域很大、方向分別為豎直向上和豎直向下的勻強磁場,磁感應強度的大小均為 B。另有質量也為 m 的金屬棒 CD,垂直于 MN 放置在 OO′左側導軌上,并用一根細線系在定點 A。已知細線能承受的最大拉力為 T0,CD 棒接入導軌間的有效電阻 為 R,F(xiàn)從 t=0 時刻開始對 U 形框架施加水平向右的拉力 F,使其從靜止開始做加速度為 a 的勻加速直線運動。
(1)若細線尚未斷裂,求在 t 時刻水平拉力 F 的大。
(2)求從框架開始運動到細線斷裂的過程中流過回路的電荷量 q.
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【題目】如圖所示,M是一小型理想變壓器,接線柱a、b接在電壓u=311sin314t(V)的正弦交流電源上,變壓器右側部分為一火警報警系統(tǒng)原理圖,其中R2是一只阻值隨溫度升高而迅速減小的熱敏電阻,電流表A2為值班室的顯示器,顯示流過R1的電流,電壓表V2顯示加在報警器上的電壓(報警器未畫出),R3為一定值電阻. 當傳感器R2所在處出現(xiàn)火警時,以下說法中正確的是
A. A1的示數(shù)不變,A2的示數(shù)增大
B. V1的示數(shù)不變,V2的示數(shù)減小
C. V1的示數(shù)增大,V2的示數(shù)增大
D. A1的示數(shù)增大,A2的示數(shù)增大
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【題目】如圖所示,傾角為α的斜面固定在水平地面上,斜面上有兩個質量均為m的小球A、B,它們用勁度系數(shù)為k的輕質彈簧相連接,現(xiàn)對A施加一個水平向右大小為的恒力,使A、B在斜面上都保持靜止,如果斜面和兩個小球的摩擦均忽略不計,此時彈簧的長度為L,則下列說法錯誤的是( 。
A. 彈簧的原長為
B. 斜面的傾角為α=30°
C. 撤掉恒力F的瞬間小球A的加速度不變
D. 撤掉恒力F的瞬間小球B的加速度為0
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【題目】一半徑為R的光滑圓環(huán)豎直放在水平向右場強為E的勻強電場中,如圖所示,環(huán)上a、c是豎直直徑的兩端,b、d是水平直徑的兩端,質量為m的帶電小球套在圓環(huán)上,并可沿環(huán)無摩擦滑動.現(xiàn)使小球由a點靜止釋放,沿abc運動到d點時速度恰好為零,由此可知,小球在b點時( )
A. 加速度為零B. 動能最大
C. 電勢能最大D. 機械能最大
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【題目】為了探究物體質量一定時加速度與力的關系,甲、乙同學設計了如圖所示的實驗裝置。其中M為小車的質量,m為砂和砂桶的質量,m0為滑輪的質量,滑輪大小不計且光滑。力傳感器可測出輕繩中的拉力大小。
(1)實驗時,一定要進行的操作是________
A.用天平測出砂和砂桶的質量
B.將帶滑輪的長木板右端墊高,以平衡摩擦力
C.小車靠近打點計時器,先接通電源,再釋放小車,打出一條紙帶,同時記錄力傳感器的示數(shù)
D.為減小誤差,實驗中一定要保證砂和砂桶的質量m遠小于小車的質量M。
(2)甲同學在實驗中得到如圖所示的一條紙帶(兩計數(shù)點間還有四個點沒有畫出),已知打點計時器采用的是頻率為50Hz的交流電,根據(jù)紙帶可求出小車的加速度為________m/s2(結果保留三位有效數(shù)字)。
(3)甲同學以力傳感器的示數(shù)F為橫坐標,加速度a為縱坐標,畫出的a-F圖象是一條直線,圖線與橫坐標的夾角為θ,求得圖線的斜率為k,則小車的質量為________
A. B. C. D.
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【題目】一小水電站,輸出的電功率為P0=20kW,輸出電壓U0=400V,經理想升壓變壓 器 T1 變?yōu)?/span> 2000V電壓遠距離輸送,輸電線總電阻為 r=10Ω,最后經理想降壓變壓器 T2 降為 220V向用戶供電,下列說法正確的是( )
A. 變壓器 T1 的匝數(shù)比 n1:n2=1:5
B. 輸電線上的電流為 50A
C. 輸電線上損失的電功率為 1kW
D. 變壓器 T2 的匝數(shù)比 n3:n4=100:11
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【題目】ABS是Anti-lock Brake System的英文縮寫,即“剎車防抱死系統(tǒng)”.某汽車在啟用ABS剎車系統(tǒng)和未啟用該剎車系統(tǒng)緊急剎車過程中,車速與時間的變化關系分別如圖中的①②圖線所示,由圖可知
A.啟用ABS剎車時間大于未啟用ABS剎車時間
B.啟用ABS汽車做勻速運動,未啟用ABS汽車做勻減速運動
C.0~t1的時間內,啟用ABS加速度大于未啟用ABS加速度
D.剎車過程中,啟用ABS平均速度大于未啟用ABS平均速度
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【題目】發(fā)動機額定功率為P0的汽車在水平路面上從靜止開始先勻加速啟動,最后達到最大速度并做勻速直線運動,已知汽車所受路面阻力恒為F,汽車剛開始啟動時的牽引力和加速度分別為F0和a0,如圖所示描繪的是汽車在這一過程中速度隨時間以及加速度、牽引力和功率隨速度變化的圖象,其中正確的是( )
A.B.
C.D.
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