A. | 汽車在路口等候的時(shí)間為10s | |
B. | 汽車減速過程的加速度大小為2.5m/s2 | |
C. | 汽車減速運(yùn)動(dòng)過程的位移大小為20m | |
D. | 汽車啟動(dòng)過程中做的是加速度增大的加速運(yùn)動(dòng) |
分析 速度時(shí)間圖象表示物體速度的變化情況,直接讀出速度的大小及其變化情況.圖象的斜率等于加速度、圖象與t軸所圍“面積”大小表示位移,根據(jù)這些知識(shí)進(jìn)行分析.
解答 解:A、由圖看出,汽車在路口等候的時(shí)間為 t=10.0-4.0=6.0s.故A錯(cuò)誤.
B、在0-4s內(nèi)汽車減速過程的加速度大小為 a=|$\frac{△v}{△t}$|=|$\frac{0-10}{40}$|=2.5m/s2,故B正確.
C、汽車減速運(yùn)動(dòng)過程的位移大小 x=$\frac{{v}_{0}+v}{2}t$=$\frac{10+0}{2}$×4m=20m.故C正確.
D、10s后汽車啟動(dòng),因圖象切線的斜率不斷減小,則知加速度不斷減小.故D錯(cuò)誤.
故選:BC
點(diǎn)評 本題關(guān)鍵抓住速度時(shí)間圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義:斜率等于加速度、面積等于位移進(jìn)行分析.
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 擺球受到重力、擺線的張力、回復(fù)力、向心力作用 | |
B. | 擺球受到的回復(fù)力為零時(shí),向心力最大;回復(fù)力最大時(shí),向心力為零 | |
C. | 擺球受到的回復(fù)力最大時(shí),擺線中的張力大小比擺球的重力大 | |
D. | 擺球受到的向心力最大時(shí),擺球的加速度方向沿?cái)[球運(yùn)動(dòng)方向 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 0~10s內(nèi)空降兵和傘整體加速度方向豎直向下,且不斷減小,10~15s整體的加速度豎直向上且不斷減小 | |
B. | 0~10s內(nèi)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),10~15s內(nèi)做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng) | |
C. | 第10s末打開降落傘,此時(shí)整體已下落10m | |
D. | 15s末后整體做勻速直線運(yùn)動(dòng)直至落地 |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 80 N | B. | 100 N | C. | 110 N | D. | 120 N |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體在向左運(yùn)動(dòng)的過程中彈性勢能一直減小到零 | |
B. | 物體在向左運(yùn)動(dòng)的過程中,彈力先做正功再做負(fù)功 | |
C. | 物體運(yùn)動(dòng)到彈簧原長位置時(shí),系統(tǒng)的彈性勢能為零 | |
D. | 物體在向左運(yùn)動(dòng)的過程中速度一直增大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 列車在水平軌道上加速行駛,車上的人處于超重狀態(tài) | |
B. | 電梯正在減速下降,人在電梯中處于超重狀態(tài) | |
C. | 蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升時(shí)處于失重狀態(tài),下落時(shí)處于超重狀態(tài) | |
D. | 神州五號飛船在豎直向上加速升空的過程中,宇航員楊利偉處于超重狀態(tài) |
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | a1=-10m/s2,a2=16m/s2,v=-8m/s | B. | a1=-5m/s2,a2=8m/s2,v=-8m/s | ||
C. | a1=10m/s2,a2=-16m/s2,v=-4m/s | D. | a1=5m/s2,a2=-8m/s2,v=4m/s |
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