16.汽車在行駛過程中通過交叉路口時(shí)的速度圖象,由圖象可知( 。
A.汽車在路口等候的時(shí)間為10s
B.汽車減速過程的加速度大小為2.5m/s2
C.汽車減速運(yùn)動(dòng)過程的位移大小為20m
D.汽車啟動(dòng)過程中做的是加速度增大的加速運(yùn)動(dòng)

分析 速度時(shí)間圖象表示物體速度的變化情況,直接讀出速度的大小及其變化情況.圖象的斜率等于加速度、圖象與t軸所圍“面積”大小表示位移,根據(jù)這些知識(shí)進(jìn)行分析.

解答 解:A、由圖看出,汽車在路口等候的時(shí)間為 t=10.0-4.0=6.0s.故A錯(cuò)誤.
B、在0-4s內(nèi)汽車減速過程的加速度大小為 a=|$\frac{△v}{△t}$|=|$\frac{0-10}{40}$|=2.5m/s2,故B正確.
C、汽車減速運(yùn)動(dòng)過程的位移大小 x=$\frac{{v}_{0}+v}{2}t$=$\frac{10+0}{2}$×4m=20m.故C正確.
D、10s后汽車啟動(dòng),因圖象切線的斜率不斷減小,則知加速度不斷減小.故D錯(cuò)誤.
故選:BC

點(diǎn)評 本題關(guān)鍵抓住速度時(shí)間圖象的兩個(gè)數(shù)學(xué)意義:斜率等于加速度、面積等于位移進(jìn)行分析.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

6.關(guān)于單擺擺球在運(yùn)動(dòng)過程中的受力,下列說法中正確的是( 。
A.擺球受到重力、擺線的張力、回復(fù)力、向心力作用
B.擺球受到的回復(fù)力為零時(shí),向心力最大;回復(fù)力最大時(shí),向心力為零
C.擺球受到的回復(fù)力最大時(shí),擺線中的張力大小比擺球的重力大
D.擺球受到的向心力最大時(shí),擺球的加速度方向沿?cái)[球運(yùn)動(dòng)方向

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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

7.如圖所示,質(zhì)量M=8kg的小車放在水平光滑的平面上,在小車左端加一水平推力F=8N,當(dāng)小車向右運(yùn)動(dòng)的速度達(dá)到1.5m/s時(shí),在小車右端輕輕地放上一個(gè)大小不計(jì),質(zhì)量為m=2kg的煤塊,煤塊與小車間的動(dòng)摩擦因數(shù)為0.2,小車足夠長,取g=10m/s2.求:從煤塊放上水上車開始.
(1)經(jīng)多長時(shí)間兩者達(dá)到相同的速度;
(2)經(jīng)過t=1.5s煤塊通過的位移大小;
(3)煤塊在小車上留下多長的痕跡.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.新中國成立60周年,在天安門廣場進(jìn)行十年一次的大閱兵儀式,各個(gè)部隊(duì)和軍種都在緊張的演練,在空軍演練中,某空降兵從飛機(jī)上跳下,他從跳離飛機(jī)到落地的過程中沿豎直方向運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示,則下列說法正確的是(  )
A.0~10s內(nèi)空降兵和傘整體加速度方向豎直向下,且不斷減小,10~15s整體的加速度豎直向上且不斷減小
B.0~10s內(nèi)做加速度逐漸增大的加速運(yùn)動(dòng),10~15s內(nèi)做加速度逐漸減小的減速運(yùn)動(dòng)
C.第10s末打開降落傘,此時(shí)整體已下落10m
D.15s末后整體做勻速直線運(yùn)動(dòng)直至落地

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.如圖所示,一重為120N的球固定在彈性桿AB的上端,今用測力計(jì)沿與水平方向成37°角斜向右上方拉球,使桿發(fā)生彎曲,此時(shí)測力計(jì)的示數(shù)為100N,已知sin37°=0.6,cos37°=0.8,則AB桿對球作用力的大小為( 。
A.80 NB.100 NC.110 ND.120 N

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科目:高中物理 來源: 題型:作圖題

1.用直尺和黑筆規(guī)范畫出球或桿所受彈力的示意圖(接觸面均光滑)

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

8.如圖所示,放在光滑水平面物體,在拉力與彈簧彈力作用下處于靜止?fàn)顟B(tài),當(dāng)撤去拉力后,下列說法正確的是( 。
A.物體在向左運(yùn)動(dòng)的過程中彈性勢能一直減小到零
B.物體在向左運(yùn)動(dòng)的過程中,彈力先做正功再做負(fù)功
C.物體運(yùn)動(dòng)到彈簧原長位置時(shí),系統(tǒng)的彈性勢能為零
D.物體在向左運(yùn)動(dòng)的過程中速度一直增大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

12.下列關(guān)于超重、失重現(xiàn)象的描述中,正確的是(  )
A.列車在水平軌道上加速行駛,車上的人處于超重狀態(tài)
B.電梯正在減速下降,人在電梯中處于超重狀態(tài)
C.蹦床運(yùn)動(dòng)員在空中上升時(shí)處于失重狀態(tài),下落時(shí)處于超重狀態(tài)
D.神州五號飛船在豎直向上加速升空的過程中,宇航員楊利偉處于超重狀態(tài)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

13.如圖所示某運(yùn)動(dòng)員在進(jìn)行跳水比賽中以4m/s的初速度豎直向上跳出,先以加速度a1勻減速直線上升,測得0.4s末到達(dá)最高點(diǎn),2s末到達(dá)水面,進(jìn)入水面后以加速度a2勻減速直線下降,2.5s末的速度為v,3s末恰到最低點(diǎn),取豎直向上的方向?yàn)檎较,不?jì)空氣阻力,則(  )
A.a1=-10m/s2,a2=16m/s2,v=-8m/sB.a1=-5m/s2,a2=8m/s2,v=-8m/s
C.a1=10m/s2,a2=-16m/s2,v=-4m/sD.a1=5m/s2,a2=-8m/s2,v=4m/s

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