【題目】(9分)某實驗小組在進行課外實驗探究中,要描繪一個標有“3.8 V,1 W”的小燈泡的R-U曲線,所供選擇的器材除了導線和開關(guān)外,還有以下器材可供選擇:
A.電壓表 V(量程5 V,內(nèi)阻約為5 kΩ) |
B.直流電源E(電動勢4.5 V,內(nèi)阻不計) |
C.電流表A1(量程300 mA,內(nèi)阻約為1 Ω) |
D.電流表A2(量程800 mA,內(nèi)阻約為0.4 Ω) |
E.滑動變阻器R1(阻值0~20 Ω)
(1)實驗中為了比較準確地測量且方便調(diào)節(jié),電流表應選用______(選填A1或A2);
(2)實驗中要求小燈泡電壓從零開始逐漸增大到額定電壓,測量誤差盡可能小。請你為該實驗小組設計電路圖,畫在下面虛線方框中;
(3)根據(jù)實驗數(shù)據(jù),該實驗小組計算并描繪出了R-U的圖像,與理想情況略有偏差,如上圖甲所示。由圖像可知,當所加電壓為2.00 V時,燈泡實際消耗的電功率為________ W(小數(shù)點后保留兩位數(shù)字)
(4)小燈泡的I-U圖像如上圖乙所示。則流過小燈泡的電流I隨電壓U變化的圖象是________(請選填①或②)。
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【題目】如圖所示,一顆人造衛(wèi)星原來在橢圓軌道1繞地球E運行,在P點變軌后進入軌道2做勻速圓周運動.下列說法正確的是()
A. 衛(wèi)星在軌道1的任何位置都受到相同的引力
B. 衛(wèi)星在軌道2的任何位置都具有相同的速度
C. 不論在軌道1還是軌道2運行,衛(wèi)星在P點的加速度都相同
D. 不論在軌道1還是軌道2運行,衛(wèi)星在P點的速度都相同
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【題目】某同學用如圖甲所示的裝置通過研究重錘的落體運動來驗證機械能守恒定律.已知重力加速度為g.
(1)在實驗所需的物理量中,需要直接測量的是______ ,通過計算得到的是___.(填寫代號)
A.重錘的質(zhì)量
B.重錘下落的高度
C.重錘底部距水平地面的高度
D.與下落高度對應的重錘的瞬時速度
(2)在實驗得到的紙帶中,我們選用如圖乙所示的起點O與相鄰點之間距離約為2mm的紙帶來驗證機械能守恒定律.圖中A、B、C、D、E、F、G為七個相鄰的原始點,F(xiàn)點是第n個點.設相鄰點間的時間間隔為T,下列表達式可以用在本實驗中計算F點速度vF的是_____.
A. vF=g(nT )
B.vF=
C.vF=
D.vF=
(3)若代入圖乙中所測的數(shù)據(jù),求得在誤差范圍內(nèi)等于______(用已知量和圖乙中測出的物理量表示),即可驗證重錘下落過程中機械能守恒.即使在操作及測量無誤的前提下,所求也一定會略___(選填“大于”或“小于”)后者的計算值,這是實驗存在系統(tǒng)誤差的必然結(jié)果.
(4)另一名同學利用圖乙所示的紙帶,分別測量出各點到起始點的距離h,并分別計算出各點的速度v,繪出v2﹣h圖線,如圖丙所示.從v2﹣h圖線求得重錘下落的加速度g′=______m/s2( 保留3位有效數(shù)字 ).則由上述方法可知,這名同學是通過觀察v2﹣h圖線是否過原點,以及判斷___與_____(用相關(guān)物理量的字母符號表示)在實驗誤差允許的范圍內(nèi)是否相等,來驗證機械能是否守恒的.
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【題目】2011年7月23日,甬溫線D301次列車與D3115次列車發(fā)生追尾事故,事故共造成了40人死亡,200多人受傷,從而引發(fā)了廣大民眾對我國高鐵運行安全的關(guān)注和擔憂.若在水平直軌道上有一列以額定功率行駛的列車,所受阻力與質(zhì)量成正比,由于發(fā)生緊急情況,使最后幾節(jié)車廂與車體分離,分離后車頭保持額定功率運行,則()
A. 車頭部分所受牽引力增大,速度也增大
B. 車頭部分所受牽引力減小,速度也減小
C. 脫離部分做勻減速運動,車頭部分做勻加速運動
D. 分離出的車廂越多,車頭能獲得的最大速度越大
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【題目】有一輛卡車在一個沙塵暴天氣中以15m/s的速度勻速行駛,司機突然模糊看到正前方十字路口有一個小孩跌倒在地,該司機剎車的反應時間為0.6 s,剎車后卡車勻減速前進,最后停在小孩前1.5 m處,避免了一場事故。已知剎車過程中卡車加速度的大小為5 m/s2,則:
A. 司機發(fā)現(xiàn)情況時,卡車與該小孩的距離為31.5m
B. 司機發(fā)現(xiàn)情況后,卡車經(jīng)過3s停下
C. 從司機發(fā)現(xiàn)情況到停下來的過程中卡車的平均速度為11 m/s
D. 若卡車的初速度為20 m/s,其他條件都不變,則卡車將撞到小孩
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【題目】如圖所示,一固定斜面傾角為30°,一質(zhì)量為m的小物塊自斜面底端以一定的初速度沿斜面向上做勻減速運動,加速度大小等于重力加速度的大小g。物塊上升的最大高度為H,則此過程中,物塊的( )
A. 動能損失了2mgH B. 動能損失了mgH
C. 機械能損失了mgH D. 機械能損失了
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【題目】水上滑梯可簡化成如圖所示的模型,斜槽AB和光滑圓弧槽BC平滑連接.斜槽AB的豎直高度差H=6m,傾角θ=37°;圓弧槽BC的半徑R=3.0m,末端C點的切線水平;C點與水面的距離h=0.80m.人與AB間的動摩擦因數(shù)μ=0.2,取重力加速度g=10m/s2,cos37°=0.8,sin37°=0.6.一個質(zhì)量m=30kg的小朋友從滑梯頂端A點無初速度地自由滑下,不計空氣阻力,求:
(1)小朋友沿斜槽AB下滑時加速度a的大。
(2)小朋友滑到C點時速度v的大小及滑到C點時受到的槽面的支持力FC的大。
(3)在從C點滑出至落到水面的過程中,小朋友在水平方向的位移x的大。
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【題目】若汽車的加速度方向與速度方向相反,當加速度增大時( )
A. 汽車速度增加的越來越慢
B. 汽車速度增加的越來越快
C. 汽車速度減小的越來越快
D. 汽車速度減小的越來越慢
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【題目】如圖所示“為探究碰撞中的不變量”的實驗裝置示意圖.
(1)本實驗中,實驗必須要求的條件是(_____)
A.斜槽軌道必須是光滑的
B.斜槽軌道末端點的切線是水平的
C.入射小球每次都從斜槽上的同一位置無初速釋放
D.入射球與被碰球滿足ma>mb,ra=rb
(2)如圖,其中M、P、N分別為入射球與被碰球?qū)穆潼c的平均位置,則實驗中要驗證的關(guān)系是(_____)
A.ma·ON=ma·OP+mb·OM
B.ma·OP=ma·ON+mb·OM
C.ma·OP=ma·OM+mb·ON
D.ma·OM=ma·OP+mb·ON
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