14.如圖所示,是一輛汽車在平直公路上從靜止開始啟動的P-t和v-t圖象,在0-t1時間內(nèi)汽車做勻加速直線運動,t1=5s.若汽車的質(zhì)量m=2×103kg,運動過程中阻力不變,求:
(1)汽車所受的恒定阻力大;
(2)勻加速直線運動的加速度大。
(3)勻加速直線運動的時間內(nèi),合外力做的功率.

分析 (1)當牽引力等于阻力時,速度最大,根據(jù)P=Fvm=fvm求出汽車所受的阻力.
(2)當勻加速運動速度達到最大時,功率達到額定功率,根據(jù)牛頓第二定律求出勻加速直線運動的牽引力,從而得出勻加速直線運動的最大速度,根據(jù)勻變速直線運動的速度時間公式求出勻加速運動的時間.
(3)根據(jù)動能定理列式直接求解,根據(jù)P=$\frac{W}{t}$求的功率

解答 解:(1)當受到的牽引力等于阻力時,速度達到最大,故f=$\frac{P}{v}=\frac{80000}{20}N=4000N$
(2)在勻加速階段:F-f=ma
v=$\frac{P}{F}$
v=at1
聯(lián)立解得a=2m/s2,v=10m/s
(3)勻加速階段由動能定理可得W=$\frac{1}{2}m{v}^{2}=1×1{0}^{5}J$
加速運動的時間為t=$\frac{v}{a}=\frac{10}{2}s=5s$
合外力功率為P=$\frac{W}{t}=\frac{1×1{0}^{5}}{5}W=2×1{0}^{4}$W
答:(1)汽車所受的恒定阻力大小為4000N;
(2)勻加速直線運動的加速度大小為2m/s2;
(3)勻加速直線運動的時間內(nèi),合外力做的總功為2×104W

點評 解決本題的關鍵知道當牽引力等于阻力時,速度最大,最終做勻速直線運動

練習冊系列答案
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A.A球的向心力大于B球的向心力
B.A球?qū)ν脖诘膲毫Υ笥贐球?qū)ν脖诘膲毫?/td>
C.A球的運動周期大于B球的運動周期
D.A球的角速度小于B球的角速度

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(1)小球在半徑為R的圓弧面的底端時的速度;
(2)小球在C點時對接觸面的壓力大小;
(3)小球在離地多高處釋放?

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(1)在被第二顆子彈擊中前,木塊向右運動離A點的最大距離?
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(3)木塊在皮帶上運動過程中因摩擦產(chǎn)生的熱量.

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19.如圖所示的交變電壓是矩形線框在勻強磁場內(nèi)繞垂直于磁場的軸勻速轉(zhuǎn)動過程中產(chǎn)生的,下列說法中正確的是( 。
A.交變電壓的有效值為$\sqrt{2}V$
B.0~4s內(nèi)交變電壓的平均值為$\frac{\sqrt{2}}{2}V$
C.1s末線框平面平行于磁場,通過線框的磁通量變化最快
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6.在水面上放一個半徑為r的圓形木板,木板的正上方h處放一個點光源S,測出光射到水面下深H處的底部形成的圓形陰影R的大小,即可求出水的折射率.若測得r=8cm,h=6cm,H=16cm,R=20cm.
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3.在“把小量程電流表改裝成電壓表”的實驗中,給出的器材有:
A.電流表(量程為200μA,內(nèi)阻約為200Ω)
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C.電阻箱(0~999.9Ω)
D.滑動變阻器(0~200Ω)
E.電位器(0~47kΩ,電位器相當于滑動變阻器)
F.電源(電動勢為2V,有內(nèi)阻)
G.電源(電動勢為6V,有內(nèi)阻)
H.開關兩個,導線若干

(1)首先要用“半偏法”測定電流表的內(nèi)阻.如果采用如圖1所示的電路測定電流表的內(nèi)電阻并且要想得到較高的精確度,那么以上給出的器材中,電阻Rl應選用E,電阻R2應選用C,電源應選用G.(填寫所選儀器前的字母即可)
(2)該實驗操作的步驟有:
A.閉合S1;        B.閉合S2;
C.觀察R1的阻值是否最大,如果不是,將R1的阻值調(diào)至最大;
D.調(diào)節(jié)R1的阻值,使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度;
E.調(diào)節(jié)R2的阻值,使電流表指針偏轉(zhuǎn)到滿刻度的一半;
F.記下R2的阻值.
把以上步驟的字母代號按實驗的合理順序填寫在橫線上:CADBEF.
(3)如果在步驟F中所得的R2的阻值為200Ω,則圖中被測電流表的內(nèi)阻Rg的測量值為200Ω,該測量值比實際值略。ㄟx填“大”、“小”).
(4)如果要將圖中的電流表改裝成量程為2V的電壓表,則改裝的方法是電流表應串聯(lián)一個阻值為9800Ω的電阻.
(5)按上述方法將電流表與電阻箱改裝成一電壓表.現(xiàn)要對此電壓表進行校準,所用的電路原理如圖2所示,圖3中給出了實驗器材的實物圖,請按原理圖的要求連成實驗電路.
(6)在校準的過程中,發(fā)現(xiàn)新改裝的電壓表比標準電壓表的讀數(shù)略小,則應適當減。ㄟx填“增大”或“減小”)電阻箱的阻值.

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4.17世紀,英國天文學家哈雷跟蹤過一顆彗星,他算出這顆彗星軌道的半長軸約等于地球公轉(zhuǎn)半徑的18倍,并預言這顆彗星將每隔一定的時間飛臨地球,后來哈雷的預言得到證實,該彗星被命名為哈雷彗星.哈雷彗星圍繞太陽公轉(zhuǎn)的軌道是一個非常扁的橢圓,如圖所示.從公元前240年起,哈雷彗星每次回歸,中國均有記錄.它最近一次回歸的時間是1986年.從公元前240年至今,我國關于哈雷彗星回歸記錄的次數(shù),最合理的是( 。
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