12.某同學(xué)為了研究某壓敏電阻的伏安特性,通過實驗得到了該壓敏電阻的伏安特性曲線如圖a所示.
(a) 該同學(xué)所用蓄電池的電動勢為6V,還有導(dǎo)線、開關(guān)及以下器材:
電流表有兩個量程,分別為量程A(0~3A)和量程B(0~0.6A)
電壓表有兩個量程,分別為量程C(0~6V)和量程D(0~15V)
滑動變阻器有兩種規(guī)格,分別為E(0~10Ω,1.0A)和F(0~200Ω,1.0A)
則電流表選B量程,電壓表選C量程,滑動變阻器選E規(guī)格.(僅填代號即可)
(b)請在圖b中用筆畫線代替導(dǎo)線,把實驗儀器連接成完整的實驗電路.

(c)通過進一步實驗研究知道,該壓敏電阻R的阻值隨壓力變化的圖象如圖c所示.某同學(xué)利用該壓敏電阻設(shè)計了一種“超重違規(guī)證據(jù)模擬記錄器”的控制電路,如圖d.已知該電路中電源的電動勢均為6V,內(nèi)阻忽略不記,繼電器電阻為10Ω,當(dāng)控制電路中電流大于0.06A時,磁鐵即會被吸引.則只有當(dāng)質(zhì)量超過400kg的車輛違規(guī)時才會被記錄.(取重力加速度g=10m/s2 )

分析 (1)根據(jù)I-U圖象得到電壓和電流的最大值,然后選擇電表量程;
(2)電壓從零開始變化,故滑動變阻器采用分壓式接法;壓敏電阻阻值小,大內(nèi)小外,故采用安培表外接法;
(3)根據(jù)歐姆定律求出壓敏電阻的阻值,由(C)圖讀出壓敏電阻所受的壓力,再得到車輛的質(zhì)量.

解答 解:(1)由圖a得到,最大電壓1.75V,最大電流0.3A,故電壓表選擇C量程,電流表選擇B量程;
電壓從零開始變化,故滑動變阻器采用分壓式接法,滑動變阻器電阻越小,壓敏電阻的電壓變化越均勻,故選擇規(guī)格E的滑動變阻器;
(2)滑動變阻器采用分壓式接法;壓敏電阻阻值小,大內(nèi)小外,故采用安培表外接法;
電路如圖所示:

(3)根據(jù)歐姆定律I=$\frac{E}{{R}_{總}}$
電路中的總電阻為:R=$\frac{E}{I}$=$\frac{6}{0.06}$=100Ω
壓敏電阻的阻值為:R=100Ω-10Ω=90Ω
查圖可知,當(dāng)R=90Ω時,壓敏電阻所受的壓力F=4000N,
根據(jù)G=mg得:m=$\frac{G}{g}$=$\frac{4000}{10}$=400kg;
故答案為:(1)B C E;(2)如圖所示;(3)400.

點評 本題是一道連線生活實際的好題,要熟練掌握閉合電路歐姆定律等基本規(guī)律,要學(xué)會“看”電路和“分析”電路,提高綜合分析能力.

練習(xí)冊系列答案
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實驗次數(shù)木塊狀態(tài)彈簧測力計讀數(shù)/N
第1次靜止0.60
第5次勻速0.50
第10次加速0.90
A.靜摩擦力恒為0.60NB.滑動摩擦力恒定為0.50N
C.加速運動時滑動摩擦力為0.90ND.滑動摩擦力一定小于靜摩擦力

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(1)P點距原點O的距離;
(2)粒子第一次到達x軸上C點與第一次進入第Ⅰ象限時的D點之間的距離;
(3)第四象限勻強磁場的磁感應(yīng)強度B的大。

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20.某同學(xué)測量一節(jié)干電池的電動勢和內(nèi)阻,電路連接情況如圖所示,經(jīng)檢查發(fā)現(xiàn)有兩個元件連接錯誤,這兩個元件是電壓表和滑動變阻器.

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A.將滑片P向右移動過程中,靈敏電流計的示數(shù)一定持續(xù)增大
B.將滑片P向右移動過程中,靈敏電流計的示數(shù)可能出現(xiàn)先增大后不變的現(xiàn)象,說明逸出的光電子有最大初動能
C.將滑片P向右移動過程中,靈敏電流計的示數(shù)可能出現(xiàn)先增大后不變的現(xiàn)象,說明單位時間內(nèi)逸出的光電子的數(shù)目是先增大后不變的
D.如果將圖中電源正負(fù)極對調(diào),滑片P向右移動的過程中,靈敏電流計示數(shù)將會減少,說明光電子逸出的初動能有大有小

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17.如圖所示,質(zhì)量為m的滑塊受到與水平方向成θ角斜向上方的拉力F作用,向右做勻速直線運動,下列說法正確的是( 。
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B.滑塊一定受到水平面的支持力
C.拉力與摩擦力的合力等于重力
D.僅增大拉力F,滑塊仍做勻速直線運動

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