【題目】如圖為某控制電路，主要由電源（E、r）與定值電阻R1、R2及碳膜電位器（即滑動(dòng)變阻器）R連接而成，L1、L2是紅綠兩指示燈；閉合開(kāi)關(guān)S，當(dāng)電位器的觸頭由弧形碳膜的中點(diǎn)順時(shí)針滑向b端時(shí)（ ）

A.L1指示燈變亮
B.L2指示燈變暗
C.電流表示數(shù)變小
D.電容器C帶電量增大

【答案】D
【解析】解：當(dāng)電位器向b段滑動(dòng)時(shí)，電路的總電阻增大，干路電流減小，所以?xún)?nèi)電壓減小，路段電壓增大，所以 兩端的電壓增大，流過(guò) 的電流變大，電流表示數(shù)變大；因?yàn)楦陕冯娏鳒p小，則通過(guò) 電流變小，燈L1變暗， 兩端電壓減小，干路電壓增大，所以電位器兩端電壓增大， 中電流增大，所以燈泡 變亮，電容器兩端的電壓變大，根據(jù)Q=CU知電容器C帶電量增大，故ABC錯(cuò)誤，D正確．

故答案為：D．

外電路部分電路變化→R總變化→由I總=E/R總 判斷I總的變化→由U=E-I總r判斷U的變化→由部分電路歐姆定律分析固定電阻的電流、電壓的變化歐→用串、并聯(lián)規(guī)律分析變化電阻的電流、電壓電功。

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖1所示，面積為0.2m2的100匝線圈處在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中，磁場(chǎng)方向垂直于線圈平面．已知磁感應(yīng)強(qiáng)度隨時(shí)間變化的規(guī)律如圖2，定值電阻R1=6Ω，線圈電阻R2=4Ω，求：

（1）回路中的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)大小
（2）流過(guò)R1的電流的大小和方向．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】一列火車(chē)勻減速進(jìn)站，�？恳欢螘r(shí)間后又勻加速（同方向）出站．在如圖所示的四個(gè)v﹣t圖象中，正確描述了火車(chē)運(yùn)動(dòng)情況的是（ ）
A.
B.
C.
D.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，輕質(zhì)彈簧一端固定，另一端與質(zhì)量為m、套在粗糙豎直固定桿A處的圓環(huán)相連，彈簧水平且處于原長(zhǎng)．圓環(huán)從A處由靜止釋放后，經(jīng)過(guò)B處速度最大，到達(dá)C處（AC=h）時(shí)速度減為零．若在此時(shí)給圓環(huán)一個(gè)豎直向上的速度v，它恰好能回到A點(diǎn)．彈簧始終在彈性限度內(nèi)，重力加速度為g，則圓環(huán)（ ）

A.下滑過(guò)程中，加速度一直增大
B.上下兩次經(jīng)過(guò)B點(diǎn)的速度大小相等
C.下滑過(guò)程中，克服摩擦力做的功為 mv2
D.在C處彈簧的彈性勢(shì)能為 mgh﹣ mv2

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】甲、乙兩物體沿同一方向做直線運(yùn)動(dòng)，6s末在途中相遇，它們的速度圖象如圖所示，可以確定（ ）

A.t=0時(shí)甲在乙的前方27 m處
B.t=0時(shí)乙在甲的前方27 m處
C.3 s末乙的加速度大于甲的加速度
D.6 s之后兩物體不會(huì)再相遇

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某實(shí)驗(yàn)小組在暗室中用“滴水法”測(cè)重力加速度的大小，用頻閃儀發(fā)出的白色閃光將每隔相等時(shí)間滴下的水滴照亮，由大到小逐漸調(diào)節(jié)頻閃儀的頻率，當(dāng)頻閃儀頻率等于水滴滴落的頻率時(shí)，看到一串仿佛固定不動(dòng)的水滴懸在空中，這時(shí)拍下部分水滴的照片．已知此時(shí)頻閃儀的閃光頻率為30Hz，從照片中豎直固定在水滴邊上的刻度尺讀出的數(shù)據(jù)如圖所示，則照片中第7個(gè)水滴的速度v2m/s；由測(cè)量數(shù)據(jù)求得當(dāng)?shù)刂亓铀俣却笮=m/s2 ． （計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示為汽車(chē)在水平路面上啟動(dòng)過(guò)程中的速度圖象，Oa為過(guò)原點(diǎn)的傾斜直線，ab段表示以額定功率行駛時(shí)的加速階段，bc段是與ab段相切的水平直線，則下述說(shuō)法正確的是（　�。�

A.0～t1時(shí)間內(nèi)汽車(chē)做勻加速運(yùn)動(dòng)且功率恒定
B.t1～t2時(shí)間內(nèi)汽車(chē)牽引力做功為 mv22﹣ mv12
C.t1～t2時(shí)間內(nèi)的平均速度為 （v1+v2）
D.在全過(guò)程中t1時(shí)刻的牽引力及其功率都是最大值，t2～t3時(shí)間內(nèi)牽引力最小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，汽車(chē)質(zhì)量為m，以恒定功率P沿一傾角為θ的長(zhǎng)斜坡向上行駛，汽車(chē)和斜坡間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，某一時(shí)刻t時(shí)刻速度大小為v，則（ ）

A.t時(shí)刻汽車(chē)的牽引力為
B.t時(shí)刻汽車(chē)的牽引力為mgsinθ+μmgcosθ
C.t時(shí)刻汽車(chē)的加速度為 ﹣μ（gsinθ+gcosθ）
D.汽車(chē)上坡的最大速度為

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】圖甲為交流發(fā)電機(jī)的原理圖，其矩形線圈在勻強(qiáng)磁場(chǎng)中繞垂直于磁場(chǎng)方向的固定軸OO'勻速轉(zhuǎn)動(dòng)，線圈的匝數(shù)n=100、電阻r=10Ω，定值電阻R=90Ω與線圈連接成回路． 在t=0時(shí)刻，線圈平面與磁場(chǎng)方向平行，穿過(guò)每匝線圈的磁通量Φ隨時(shí)間t的關(guān)系如圖乙所示． 求：

（1）交流發(fā)電機(jī)產(chǎn)生的電動(dòng)勢(shì)的最大值．
（2）線框中感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)的瞬時(shí)值表達(dá)式．
（3）電路中交流電壓表的示數(shù)．

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