如圖所示,載人小車和彈性球靜止在光滑長直水平面上,球的質(zhì)量為m,人與車的總質(zhì)量為16m。人將球以水平速率v推向豎直墻壁,球又以速率v彈回,人接住球后再以速率v將球推向墻壁,如此反復(fù)。

(i)在人第一次將球推出的過程中,人做了多少功?

(ii)人經(jīng)幾次推球后,再也不能接住球?

解:(1)以水平向右為正方向。人第一次將球推出,設(shè)人與車的速度為V,球、人與車系統(tǒng)動(dòng)量守恒                                                  2分

人對(duì)系統(tǒng)做功                               2分

所以                                                 1分

(2)球反彈回來的速率始終為v,設(shè)人推球n次后,人與車的速率也為v時(shí),人恰好不能再接住球。球與墻壁碰撞一次,墻壁對(duì)系統(tǒng)的沖量為      1分

球與墻壁碰撞n次后,墻壁對(duì)系統(tǒng)的沖量為,由動(dòng)量定理

                                                 1分

解得                                        1分

所以,人經(jīng)9次推球后,再也不能接住球。                1分

練習(xí)冊(cè)系列答案
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游樂場(chǎng)的過山車如圖(a)所示,工作時(shí),牽引機(jī)先把載人小車?yán)细吒叩膬A斜軌道頂端,然后讓小車自由下滑,通過豎直圓形軌道.坐在車內(nèi)的人將體驗(yàn)超重、失重、倒置及快速運(yùn)動(dòng)等感覺.現(xiàn)將這種情形簡化成如圖(b)所示模型,A點(diǎn)表示傾斜軌道頂端,C點(diǎn)和B點(diǎn)分別表示豎直圓形軌道的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),A點(diǎn)與B點(diǎn)高度差為h=30m,C點(diǎn)與B點(diǎn)高度差為d=20m,不計(jì)軌道摩擦,重力加速度g=10m/s2.求乘坐過山車時(shí)人頸椎承受的最大壓力是頭部重力的多少倍?

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如圖所示,載人小車和彈性球靜止在光滑長直水平面上,球的質(zhì)量為m,人與車的總質(zhì)量為16m.人將球以水平速率v推向豎直墻壁,球又以速率v彈回.求:
①在人將球推出的過程中,人做了多少功
②人接住球后,人和車的共同速度.

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同步練習(xí)冊(cè)答案