分析 (1)根據(jù)實驗的原理確定測量的物理量,從而確定所需的器材.
(2)根據(jù)某段時間內(nèi)的平均速度等于中間時刻的瞬時速度求出B點的速度,根據(jù)連續(xù)相等時間內(nèi)的位移之差是一恒量求出物體勻加速直線運動的加速度.
(3)圖3表明在小車的拉力為0時,小車有加速度,即合外力大于0,說明平衡摩擦力過度;當(dāng)小車的質(zhì)量遠大于砝碼盤和砝碼的總質(zhì)量時,才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小,否則圖象將會發(fā)生彎曲;
(4)根據(jù)牛頓第二定律求出拉力和mg的關(guān)系,根據(jù)$\frac{mg-F}{mg}$<10%,求出m與M的關(guān)系.
解答 解:(1)在實驗中,打點計時器可以測量時間,所以不需要秒表.上述器材中不必要的為C.
(2)B點的速度等于AC段的平均速度,則有:vB=$\frac{{x}_{2}}{2T}$=$\frac{0.1359}{0.2}$=0.680m/s,
根據(jù)△x=aT2得:a=$\frac{{x}_{2}-{x}_{1}-{x}_{1}}{{T}^{2}}$=$\frac{0.1359-0.0599-0.0599}{0.{1}^{2}}$=1.61m/s2,
(3)由圖象可知小車的拉力為0時,小車的加速度大于0,說明合外力大于0,說明平衡摩擦力過度,即木板與水平面的夾角太大,該實驗中當(dāng)小車的質(zhì)量遠大于鉤碼質(zhì)量時,才能近似認為細線對小車的拉力大小等于砝碼盤和砝碼的總重力大小,隨著F的增大,即隨著鉤碼質(zhì)量增大,逐漸的鉤碼質(zhì)量不再比小車質(zhì)量小的多,因此會出現(xiàn)較大誤差,圖象會產(chǎn)生偏折現(xiàn)象.
(4)對整體分析,根據(jù)牛頓第二定律得,a=$\frac{mg}{M+m}$,則繩子的拉力F=Ma=$\frac{M}{M+m}$mg.
要使$\frac{mg-F}{mg}$<10%,
解得m<$\frac{1}{9}$M.
故答案為:(1)C;(2)0.680;1.61;(3)平衡摩擦力過度;沒有滿足砂和砂桶的總質(zhì)量遠小于小車的總質(zhì)量;(4)F=$\frac{M}{M+m}$mg;m<$\frac{1}{9}$M.
點評 解決實驗問題首先要掌握該實驗原理,了解實驗的操作步驟和數(shù)據(jù)處理以及注意事項,然后結(jié)合物理規(guī)律去解決實驗問題,會通過紙帶求解瞬時速度和加速度.
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在輸送過程中,運輸機對小木箱的摩擦力做功為Q | |
B. | 在輸送過程中,運輸機對小木箱的摩擦力做功為$\frac{1}{2}$mv02 | |
C. | 在輸送過程中,運輸機對小木箱的摩擦力做功為$\frac{1}{2}$mv02+mgh | |
D. | 在輸送過程中,運輸機與小木箱的摩擦力做功為$\frac{1}{2}$mv02+mgh+Q |
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科目:高中物理 來源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 力做功時間越長,力的功率一定越小 | |
B. | 力對物體做功越快,力的功率一定越大 | |
C. | 功率是描述力對物體做功多少的物理量 | |
D. | 力做功越多,力的功率一定越大 |
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科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 在0~t1時間內(nèi),甲的加速度大于乙的加速度,且方向相反 | |
B. | 在0~t1時間內(nèi),甲、乙加速度方向相同 | |
C. | 在0~t2時間內(nèi),甲、乙都做單向直線運動 | |
D. | 在0~t2時間內(nèi),甲、乙的加速度方向始終相同 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計算題
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 半徑越大,速度越小,周期越小 | |
B. | 半徑越大,速度越小,周期越大 | |
C. | 半徑越大,角速度越小,周期越大 | |
D. | 所有衛(wèi)星的線速度均不可能超過7.9km/s |
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