分析 (1)電源U-I圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值是電源電動(dòng)勢(shì),圖象斜率的絕對(duì)值是電源內(nèi)阻.
(3)物體的質(zhì)量越大,壓力傳感器受到的壓力越大,壓力傳感器電阻越小,電路電流越大,電路最大電流是電流表量程,由歐姆定律求出傳感器接入電路的最小阻值,然后求出物體的最大質(zhì)量;根據(jù)閉合電路歐姆定律分析答題.
(4)應(yīng)用根據(jù)閉合電路歐姆定律分析電源使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng)后電子稱(chēng)測(cè)量值與真實(shí)值間的關(guān)系,然后答題.
解答 解:(1)由圖示電源U-I圖象可知,圖象與縱軸交點(diǎn)坐標(biāo)值為12,則電源電動(dòng)勢(shì):E=12V,電源內(nèi)阻:r=$\frac{△U}{△I}$=$\frac{12-2}{5}$=2Ω;
(3)電流表量程為3A,電路最大電流為3A,電路最小電阻阻值:R最小+r=$\frac{E}{{I}_{最大}}$=$\frac{12V}{3A}$=4Ω,傳感器接入電路的最小阻值:R最小=2Ω;
由圖甲可知,傳感器阻值與所受壓力的關(guān)系為:R=kF+b,由圖示圖象可知:b=20,0=2000k+b,k=-0.01,則R=-0.01F+20,
當(dāng)R=2Ω時(shí):2=-0.01F+20,則F=1800N,由平衡條件可知:F=G=mg,則:m最大=180kg;
電流為1A時(shí):R1=$\frac{E}{{I}_{1}}$-r=10Ω,10=-0.01F1+20,F(xiàn)1=1000N,F(xiàn)1=G1=m1g,m1=100kg,
電流為2A時(shí):R2=$\frac{E}{{I}_{2}}$-r=4Ω,4=-0.01F2+20,F(xiàn)2=1600N,F(xiàn)2=G2=m2g,m2=160kg,
電流為3A時(shí):m3=m最大=180kg,則:△m=m2-m1=60kg,△m′=m3-m2=20kg,則△m>△m′.
(4)若該直流電源使用時(shí)間過(guò)長(zhǎng),電源的電動(dòng)勢(shì)變小,電源內(nèi)阻變大,在同一刻度值傳感器電阻應(yīng)更大,所測(cè)物體實(shí)際質(zhì)量偏大,則該電子秤讀數(shù)相對(duì)真實(shí)值偏;屬于系統(tǒng)誤差.
故答案為:(1)12;2;(3)180;>;(4)偏小;系統(tǒng).
點(diǎn)評(píng) 本題是一道綜合題,所涉及的知識(shí)點(diǎn)與問(wèn)題較多,本題有一定的難度;要掌握應(yīng)用圖象法求電源電動(dòng)勢(shì)與內(nèi)阻的方法;根據(jù)圖甲所示圖象求出壓力傳感器與壓力的關(guān)系是解題的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 重力對(duì)物體做功mgL | B. | 摩擦力對(duì)物體做功為mgLsinθ | ||
C. | 支持力對(duì)物體做功mgLcosθ | D. | 支持力對(duì)物體做功0 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 10W | B. | 100W | C. | 1kW | D. | 10 kW |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | 2m | B. | 4m | C. | 0.5m | D. | 0.25m |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 豎直方向分位移y的平方與水平分位移x成正比 | |
B. | 合速度v的大小隨時(shí)間t均勻增加 | |
C. | tanα與時(shí)間t成正比 | |
D. | tanβ與時(shí)間t成正比 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題
A. | 激光利用光導(dǎo)纖維從一端輸入,就可以傳到千里之外,實(shí)現(xiàn)光纖通信.光纖通信利用的是光的全反射原理 | |
B. | 接收無(wú)線電波時(shí),所用的調(diào)諧電路如圖所示,調(diào)節(jié)電容器的電容時(shí),回路中的振蕩電流的頻率發(fā)生變化,當(dāng)電臺(tái)發(fā)射電磁波的頻率和振蕩電流的頻率相等時(shí),回路中的振蕩電流達(dá)到最大,從而接收到該電臺(tái) | |
C. | 當(dāng)驅(qū)動(dòng)力的頻率=系統(tǒng)振動(dòng)的固有頻率時(shí),系統(tǒng)振動(dòng)振幅最大的現(xiàn)象叫共振.當(dāng)驅(qū)動(dòng)力的頻率與系統(tǒng)振動(dòng)的固有頻率相差較大時(shí),系統(tǒng)振動(dòng)很。(chē)通常有三級(jí)減震系統(tǒng)叫質(zhì)量-彈簧系統(tǒng),最下面是由車(chē)輪的軸和輪胎組成的第一級(jí)質(zhì)量-彈簧系統(tǒng),車(chē)身和座底彈簧組成第二級(jí)質(zhì)量-彈簧系統(tǒng),乘客和座椅彈簧組成的第三級(jí)質(zhì)量-彈簧系統(tǒng),這些質(zhì)量-彈簧系統(tǒng)的固有頻率都比較低,對(duì)來(lái)自地面的頻率較高的振動(dòng)有減震作用 | |
D. | 利用光傳感器和計(jì)算機(jī)系統(tǒng)也可以做光的干涉和衍射實(shí)驗(yàn),下面的甲和乙兩個(gè)圖是計(jì)算機(jī)屏上顯示的光照強(qiáng)度分布圖,其中甲圖是干涉圖樣,乙圖是衍射圖樣. | |
E. | 人們利用單擺的等時(shí)性,制成了電子鐘 |
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題
A. | -2.5 J | B. | -10 J | C. | -5 J | D. | 0 |
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