【題目】如圖所示為電流天平，可以用來測量勻強(qiáng)磁場中的磁感應(yīng)強(qiáng)度．它的右臂掛著矩形線圈，匝數(shù)為n，線圈的水平邊長為l，處于勻強(qiáng)磁場中，磁感應(yīng)強(qiáng)度B的方向與線圈平面垂直．當(dāng)線圈中通過電流I時，調(diào)節(jié)砝碼使兩臂達(dá)到平衡．下列說法中正確的是(　　)

A. 線圈受到的安培力大小為BIl

B. 線圈受到的安培力方向水平指向紙內(nèi)

C. 若發(fā)現(xiàn)左盤向上翹起，則應(yīng)增大線圈中的電流

D. 若電流大小不變而方向反向，線圈仍保持平衡狀態(tài)

【答案】C

【解析】線圈受到的安培力大小為nBIl，選項A錯誤；由左手定則可知，線圈受到的安培力方向豎直向上，選項B錯誤；若發(fā)現(xiàn)左盤向上翹起，說明線圈受到的安培力減小了，則應(yīng)增大線圈中的電流，選項C正確；若電流大小不變而方向反向，則安培力變?yōu)橄蛳�，此時線圈將下沉不能保持平衡狀態(tài)，選項D錯誤；故選C.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動的位移和路程，下列說法正確的是：

A. 質(zhì)點(diǎn)的位移是從初位置指向末位置的有向線段，是矢量；

B. 路程就是質(zhì)點(diǎn)運(yùn)動時實際軌跡的長度，是標(biāo)量；

C. 任何質(zhì)點(diǎn)只要做直線運(yùn)動，其位移的大小就和路程相等；

D. 位移是矢量，而路程是標(biāo)量，因而位移不可能和路程相等。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是 （填正確答案標(biāo)號。選對1個得2分，選對2個得4分，選對3個得5分；每選錯1個扣3分，最低得分為0分）。

A. 簡諧運(yùn)動的周期與振幅無關(guān)

B. 彈簧振子做簡諧運(yùn)動的回復(fù)力表達(dá)式中，F為振動物體所受的合外力，k為彈簧的勁度系數(shù)

C. 在波的傳播方向上，某個質(zhì)點(diǎn)的振動速度就是波的傳播速度

D. 在雙縫干涉實驗中，同種條件下用紫光做實驗比紅光做實驗得到的條紋更寬

E. 在單縫衍射現(xiàn)象中要產(chǎn)生明顯的衍射現(xiàn)象，狹縫寬度必須比波長小或者相差不多

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】小明家住26層，他放學(xué)后，乘坐電梯從1層直達(dá)26層。假設(shè)電梯剛起動時做加速直線運(yùn)動，中間一段時間內(nèi)做勻速直線運(yùn)動，最后一段時間內(nèi)做減速直線運(yùn)動. 在電梯從1層直達(dá)26層的過程中，下列說法正確的是( )

A. 電梯剛起動時，小明處于失重狀態(tài)

B. 電梯剛起動時，小明處于超重狀態(tài)

C. 電梯運(yùn)動的加速度方向始終不變

D. 電梯運(yùn)動的加速度方向發(fā)生了變化

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電磁炮是利用電磁發(fā)射技術(shù)制成的一種先進(jìn)的動能殺傷武器．如圖為美國試驗所采用的電磁軌道，該軌道長7.5 m，寬1.5 m．若發(fā)射質(zhì)量為50 g的炮彈從軌道左端以初速度為零開始加速，當(dāng)回路中的電流恒為20 A時，最大速度可達(dá)3 km/s.軌道間所加磁場為勻強(qiáng)磁場，不計空氣及摩擦阻力．下列說法正確的是(　　)

A. 磁場方向為豎直向下

B. 磁場方向為水平向右

C. 磁感應(yīng)強(qiáng)度的大小為103 T

D. 電磁炮的加速度大小為3×105 m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖甲所示，用電流天平測量勻強(qiáng)磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度．掛在天平右臂下方的單匝矩形線圈中通入如圖乙所示的電流，此時天平處于平衡狀態(tài)．現(xiàn)保持邊長MN和電流大小、方向不變，將該矩形線圈改為三角形線圈，掛在天平的右臂下方，如圖丙所示．則(　　)

A. 天平將向左傾斜 B. 天平將向右傾斜

C. 天平仍處于平衡狀態(tài) D. 無法判斷天平是否平衡

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】電動自行車是一種應(yīng)用廣泛的交通工具，其速度控制是通過轉(zhuǎn)動右把手實現(xiàn)的，這種轉(zhuǎn)動把手稱“霍爾轉(zhuǎn)把”．轉(zhuǎn)把內(nèi)部有永久磁鐵和霍爾器件等，截面如圖甲．開啟電源時，在霍爾器件的上下面之間加一定的電壓，形成電流，如圖乙．隨著轉(zhuǎn)把的轉(zhuǎn)動，其內(nèi)部的永久磁鐵也跟著轉(zhuǎn)動，霍爾器件能輸出控制車速的電壓，已知電壓與車速關(guān)系如圖丙．以下關(guān)于“霍爾轉(zhuǎn)把”敘述正確的是(　　)

A. 為提高控制的靈敏度，永久磁鐵的上、下端分別為N、S極

B. 按圖甲順時針轉(zhuǎn)動電動車的右把手(手柄轉(zhuǎn)套)，車速將變快

C. 圖乙中控制車速的霍爾電壓應(yīng)該是從霍爾器件的左右側(cè)面輸出

D. 若霍爾器件的上下面之間所加電壓正負(fù)極性對調(diào)，將影響車速控制

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在測量金屬絲電阻率的實驗中，可供選用的器材如下：

待測金屬絲：Rx(阻值約4 Ω，額定電流約0.5 A)；

電壓表：V(量程3 V，內(nèi)阻約3 kΩ)；

電流表：A1(量程0.6 A，內(nèi)阻約0.2 Ω)；A2(量程3 A，內(nèi)阻約0.05 Ω)；

電源：E1(電動勢3 V，內(nèi)阻不計)；E2(電動勢12 V，內(nèi)阻不計)；

滑動變阻器：R(最大阻值約20 Ω)；

螺旋測微器；毫米刻度尺；開關(guān)S；導(dǎo)線．

若滑動變阻器采用限流式接法，為使測量盡量精確，電流表應(yīng)選_______，電源應(yīng)選_______(均填器材代號)，在虛線框內(nèi)完成電路原理圖____________．

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】1932年美國物理學(xué)家勞倫斯發(fā)明了回旋加速器，巧妙地利用帶電粒子在磁場中的運(yùn)動特點(diǎn)，解決了粒子的加速問題．現(xiàn)在回旋加速器被廣泛應(yīng)用于科學(xué)研究和醫(yī)學(xué)設(shè)備中．某型號的回旋加速器的工作原理如圖（甲）所示，圖（乙）為俯視圖．回旋加速器的核心部分為兩個D形盒，分別為D1、D2．D形盒裝在真空容器里，整個裝置放在巨大的電磁鐵兩極之間的強(qiáng)大磁場中，磁場可以認(rèn)為是勻強(qiáng)磁場，且與D形盒底面垂直．兩盒間的狹縫很小，帶電粒子穿過的時間可以忽略不計．D形盒的半徑為R，磁場的磁感應(yīng)強(qiáng)度為B．設(shè)質(zhì)子從粒子源A處進(jìn)入加速電場的初速度不計．質(zhì)子質(zhì)量為m、電荷量為+q．加速器接入一定頻率的高頻交變電源，加速電壓為U．加速過程中不考慮相對論效應(yīng)和重力作用．

（1）求質(zhì)子第1次經(jīng)過狹縫被加速后進(jìn)人D2盒時的速度大小v1；

（2）求質(zhì)子第1次經(jīng)過狹縫被加速后進(jìn)人D2盒后運(yùn)動的軌道半徑r1；

（3）求質(zhì)子從靜止開始加速到出口處所需的時間t．

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