8．如圖所示，實(shí)線為一簇電場(chǎng)線，虛線是間距相等的等勢(shì)面，一帶電粒子沿著電場(chǎng)線方向運(yùn)動(dòng)，當(dāng)它位于等勢(shì)面φ1上時(shí)，其動(dòng)能為24eV，當(dāng)它運(yùn)動(dòng)到等勢(shì)面φ3上時(shí)，動(dòng)能恰好等于零．設(shè)φ2=0，則當(dāng)粒子的動(dòng)能為8eV時(shí)，其電勢(shì)能為（　　）
A．28eVB．12eVC．4 eVD．2 eV

分析 解決本題需掌握：粒子只受電場(chǎng)力時(shí)，粒子的動(dòng)能和電勢(shì)能之和保持不變；正確判斷粒子在電場(chǎng)中所受電場(chǎng)力方向以及電場(chǎng)力做功情況．

解答 解：粒子從等勢(shì)面φ1到等勢(shì)面φ3做減速運(yùn)動(dòng)，動(dòng)能減少24eV，由于相鄰兩等勢(shì)面間電勢(shì)差相等，所以從a等勢(shì)面φ1到等勢(shì)面φ2的過程中動(dòng)能減少12eV，因此在等勢(shì)面φ2時(shí)動(dòng)能為12eV．此時(shí)電勢(shì)能為0，因此總能量為12eV，則當(dāng)粒子的動(dòng)能等于8eV時(shí)，電勢(shì)能為4eV．故C正確，ABD錯(cuò)誤．
故選：C．

點(diǎn)評(píng) 本題考查勻強(qiáng)電場(chǎng)中的功能關(guān)系的掌握，在學(xué)習(xí)電場(chǎng)中的功能關(guān)系時(shí)可以類比在重力場(chǎng)的功能關(guān)系，如只有重力做功，動(dòng)能和電勢(shì)能之和保持不變；那么只有電場(chǎng)力做功，電勢(shì)能和動(dòng)能之和保持不變．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

18．甲、乙兩車同時(shí)從同一地點(diǎn)出發(fā)，向同一方向運(yùn)動(dòng)，其中甲以8m/s的速度勻速行駛，乙以1m/s2的加速度由靜止啟動(dòng)，求：
（1）經(jīng)多長時(shí)間兩車相距最遠(yuǎn)？
（2）兩車相距最遠(yuǎn)的距離是多少？
（3）經(jīng)多長時(shí)間乙車追上甲車？

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

19．古希臘權(quán)威思想家亞里士多德曾經(jīng)斷言：物體從高空落下的快慢同物體的重量成正比，重者下落快，輕者下落慢．比如說，十磅重的物體落下時(shí)要比一磅重的物體落下快十倍．1800多年來，人們都把這個(gè)錯(cuò)誤論斷當(dāng)作真理而信守不移． 直到16世紀(jì)，伽利略才發(fā)現(xiàn)了這一理論在邏輯上的矛盾．并通過“比薩斜塔試驗(yàn)”，向世人闡述他的觀點(diǎn)．對(duì)此進(jìn)行了進(jìn)一步的研究，通過實(shí)驗(yàn)來驗(yàn)證：伽利略用銅球從斜槽的不同位置由靜止下落，伽利略手稿中記錄的一組實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)：
時(shí)間單位（t）12345678
距離單位（x）32130298526824119216002104
伽利略對(duì)上述的實(shí)驗(yàn)數(shù)據(jù)進(jìn)行了分析，并得出了結(jié)論，下列是伽利略得出的結(jié)論是（　�。�
A．vt=v0+atB．$\frac{△x}{{T}^{2}}$=k
C．vt2-v02=2axD．$\frac{{s}_{1}}{{{t}_{1}}^{2}}$=$\frac{{s}_{2}}{{{t}_{2}}^{2}}$=$\frac{{s}_{3}}{{{t}_{3}}^{2}}$…=k

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

16．2016年10月17日在中國酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心成功發(fā)射了神舟十一號(hào)載人飛船，預(yù)計(jì)將于11月19日返回地球，這將是我國迄今為止時(shí)間最長的一次載人飛行．而對(duì)于宇航員無論是發(fā)射過程還是返回過程都需要接受長期艱苦的訓(xùn)練．假設(shè)在一次返回訓(xùn)練中訓(xùn)練用返回艙將宇航員升高至距離地面38m處，然后由靜止釋放，沿軌道自由下落一段時(shí)間后，開始受到助推器作用力而接著做勻減速運(yùn)動(dòng)，下落到離地面2m高處速度剛好減小到零，然后重復(fù)訓(xùn)練，每一次下落全程用時(shí)僅6s．求勻減速時(shí)的承受的加速度大小是多少？（取g=10m/s2）

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．下列說法中正確的是（　�。�
A．電動(dòng)勢(shì)為1.5V的干電池，當(dāng)電路中通過1C的電荷量，電源將有1.5J化學(xué)能轉(zhuǎn)化為電能
B．對(duì)于給定的電源，移動(dòng)正電荷非靜電力做功越多，電動(dòng)勢(shì)就越大
C．元電荷e的數(shù)值最早是由美國科學(xué)家密立根通過實(shí)驗(yàn)測(cè)得的
D．因?yàn)殡娏饔蟹较�，所以電流是矢�?/td>

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

13．指針式多用電表是常用的電學(xué)測(cè)量?jī)x器，請(qǐng)完成下列問題．如圖所示為多量程多用電表的示意圖．

（1）當(dāng)接通1或2時(shí)，為電流擋 （填電流、電阻或電壓），1的量程比2的量程大（填“大”或“小”）．若選擇開關(guān)撥至“25mA”擋，指針的位置如圖（a）所示，則測(cè)量結(jié)果為11.5mA，接通5或6時(shí)，5的量程比6的量程�。ㄌ睢按蟆被颉靶　保�
（2）接通3或4測(cè)量某電阻時(shí)，用×10Ω檔時(shí)，發(fā)現(xiàn)指針偏轉(zhuǎn)角度過大，他應(yīng)該換用×1檔（填“×1”或
“×100“），換擋后，在測(cè)量前要先進(jìn)行歐姆調(diào)零．若此多用電表所用表頭的滿偏電流是100mA，則換擋后電池的電動(dòng)勢(shì)E=1.5V；圖中A （填“A”或“B”）為紅表筆．

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

20．如圖1所示，小車、打點(diǎn)計(jì)時(shí)器等器材置于高度可調(diào)節(jié)的長木板上．
（1）在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，除打點(diǎn)計(jì)時(shí)器（附紙帶、復(fù)寫紙）、小車（其上可放置砝碼）、細(xì)線、鉤碼（質(zhì)量已知）、附滑輪的長木板、導(dǎo)線外，在下面的儀器和器材中，必須使用的有ACE．（填寫序號(hào)）
A．電壓合適的50Hz交流電源     
B．電壓可調(diào)的直流電源
C．刻度尺    
D．秒表    
E．天平
實(shí)驗(yàn)時(shí)通過改變砝碼的質(zhì)量，可驗(yàn)證質(zhì)量一定時(shí)，加速度與力成正比的關(guān)系；通過小車的質(zhì)量，可驗(yàn)證力一定時(shí)，加速度與質(zhì)量成反比的關(guān)系．
（2）在驗(yàn)證牛頓第二定律的實(shí)驗(yàn)中，若平衡摩擦力時(shí)，長木板的一端調(diào)節(jié)過高，使得傾角偏大，則所得到如圖2的a-F關(guān)系圖象為C．（a是小車的加速度，F(xiàn)是細(xì)線作用于小車的拉力）

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科目：高中物理 來源： 題型：實(shí)驗(yàn)題

17．圖甲中游標(biāo)卡尺讀數(shù)為0.660cm，圖乙中螺旋測(cè)微器讀數(shù)為8.800mm．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

18．如圖所示，水平軌道與豎直平面內(nèi)半徑R=0.4m的光滑圓弧軌道平滑連接后固定在水平地面上，圓弧軌道B端的切線沿水平方向．質(zhì)量mP=1kg的物塊P（可視為質(zhì)點(diǎn)）在水平推力F=22N的作用下，從A點(diǎn)由靜止開始運(yùn)動(dòng)，到達(dá)AB中點(diǎn)時(shí)撤去F，物塊P運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)與一靜止于此處質(zhì)量mQ=3kg的物塊Q（可視為質(zhì)點(diǎn)）發(fā)生正碰（以后PQ不再相碰）．已知AB之間的距離s=0.8m，碰后瞬間Q對(duì)軌道的壓力大小FN=60N，物塊P同水平軌道的滑動(dòng)摩擦因數(shù)μ=0.1，g=10m/s2．求：
（1）物塊P剛好到達(dá)B點(diǎn)時(shí)的速度大��；
（2）物塊P最終停下的位置到A點(diǎn)的距離．

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