【題目】如圖所示,有兩個(gè)穿著溜冰鞋的人站在水平冰面上,當(dāng)其中某人A從背后輕輕推另一個(gè)人B時(shí),兩個(gè)人會向相反的方向運(yùn)動。不計(jì)摩擦力,則下列判斷正確的是( )
A. A、B的質(zhì)量一定相等
B. 推后兩人的動能一定相等
C. 推后兩人的總動量一定為零
D. 推后兩人的速度大小一定相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,變壓器為理想變壓器,電流表內(nèi)阻不可忽略,其余的均為理想的電流表和電壓表。、之間接有電壓不變的交流電源,為定值電阻,為滑動變阻器,F(xiàn)將變阻器的滑片沿的方向滑動時(shí),則下列說法正確的是( )
A.電流表、的示數(shù)都增大
B.電流表的示數(shù)變小,的示數(shù)增大
C.電壓表、示數(shù)不變,示數(shù)變小
D.電壓表、示數(shù)變小,示數(shù)變大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在19世紀(jì)20年代之前的漫長為歲月里,電和磁的研究基本都是獨(dú)立發(fā)展的。而在18世紀(jì)來期,有一些科學(xué)家開始思索不同自然現(xiàn)象之間的聯(lián)系,其中丹麥物理學(xué)家奧斯特指出“物理學(xué)將不再是關(guān)于運(yùn)動、熱、空氣、光、電磁以及我們所知道的各種其他現(xiàn)象的零散的羅列,我們將把整個(gè)字宙納在一個(gè)體系中。”揭開了人們探究電、磁聯(lián)系的序幕!
經(jīng)過多年的實(shí)驗(yàn)探究,奧斯特終于在1820年發(fā)現(xiàn)了電流的磁效應(yīng),震動了整個(gè)歐洲大陸科學(xué)界!當(dāng)時(shí)歐洲很多科學(xué)家在奧斯特實(shí)驗(yàn)的啟發(fā)下,紛紛研究“磁生電”。
(1).法拉第就是其中的一個(gè)。他進(jìn)行了多次的實(shí)驗(yàn),但也并非每次實(shí)驗(yàn)都是一帆風(fēng)順,下面模擬了在1822年到1831年之間,法拉第進(jìn)行的幾次實(shí)驗(yàn)。
請根據(jù)所學(xué)內(nèi)容判斷,實(shí)驗(yàn)中是否能觀察到感應(yīng)電流?如果可以,是在哪一過程中觀察到的?
①如圖所示,將兩個(gè)線圈繞在同一個(gè)鐵環(huán)上,其中一個(gè)線圈通過一個(gè)開關(guān)接在電源上,另一個(gè)線圈接一個(gè)靈敏電流計(jì),接通電路一段時(shí)間后,斷開電路。
②如圖所示,法拉第用一根線把一個(gè)銅環(huán)固定在到線上并懸掛起來,像一個(gè)扭稱一樣,把條形磁鐵的磁極插入環(huán)內(nèi),等候一段時(shí)間后,再把磁極拔出來。
(2).除了法拉第外,同時(shí)代的其他科學(xué)家也對電磁現(xiàn)象做了有意義的探索.
請根據(jù)所學(xué)內(nèi)容判斷,下列實(shí)驗(yàn)中是否出現(xiàn)電磁感應(yīng)現(xiàn)象?并用電磁感應(yīng)現(xiàn)象的規(guī)律簡單解釋實(shí)驗(yàn)現(xiàn)象。
①如圖所示,安培和德萊里弗將用一根線把一個(gè)銅環(huán)固定在導(dǎo)線上并懸掛起來,像一個(gè)扭稱一樣,把條形磁鐵的磁極移向銅環(huán)發(fā)現(xiàn)扭稱發(fā)生了偏轉(zhuǎn)。
②亨利在用實(shí)驗(yàn)考察繞有不同長度導(dǎo)線的電磁鐵所產(chǎn)生的磁力大小時(shí),發(fā)現(xiàn)當(dāng)斷開與通電線圈相連的開關(guān)時(shí),會在開關(guān)處產(chǎn)生強(qiáng)烈的電火花。如圖所示為根據(jù)亭利的論文還原的實(shí)驗(yàn)儀器圖。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】設(shè)有A、B兩個(gè)地球衛(wèi)星圍繞地球做勻速圓周運(yùn)動,其中衛(wèi)星A距離地球表面的高度等于地球半徑,衛(wèi)星B距離地球表面的高度等于地球半徑的3倍,則下面說法正確的是( 。
A. A、B兩衛(wèi)星線速度之比vA:vB=3:l
B. A、B兩衛(wèi)星角速度之比ωA:ωB=2:1
C. A、B兩衛(wèi)星周期之比TA:TB=1:2
D. A、B兩衛(wèi)星向心力之比FA:FB=2:1
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】預(yù)計(jì)商合杭高鐵在2020年8月建成通車,屆時(shí)合肥到杭州鐵路運(yùn)行時(shí)間將從3小時(shí)縮短至1.5小時(shí)左右。我國高鐵使用的“和諧號”動車組是由動車和拖車編組而成,提供動力的車廂叫動車,不提供動力的車廂叫拖車。某列高鐵動車組有10節(jié)車廂組成,其中車頭第1節(jié)、車中第6節(jié)為動車,其余為拖車,假設(shè)動車組每節(jié)車廂質(zhì)量均為m=2×l04kg,每節(jié)動車的額定功率P =1×l03kW,行駛過程中每節(jié) 車廂所受阻力f大小均為車廂重力0.01倍(g取10 m/s2)。
(1)求這列髙鐵動車組在平直道路上運(yùn)行的最大速度vm;
(2)當(dāng)高鐵動車在某平直道路上以v=180 km/h勻速行駛,且第6節(jié)發(fā)動機(jī)功率為4×l02kW,求第1、2 節(jié)車廂之間作用力大小。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在真空中建立一個(gè)平面直角坐標(biāo)系xOy,y軸左邊有一個(gè)矩形AOGF,F點(diǎn)坐標(biāo)(-1m,m),矩形區(qū)域內(nèi)有與x軸正方向成角斜向下的勻強(qiáng)電場;矩形區(qū)域外有方向垂直于坐標(biāo)軸平面向里,磁感應(yīng)強(qiáng)度大小B=1.0T的足夠大勻強(qiáng)磁場,在x軸上坐標(biāo)(1m,0)處有一粒子發(fā)射源S,沿著與x軸正方向角斜向上發(fā)射帶正電粒子,當(dāng)發(fā)射速度v=1.5×106 m/s時(shí),帶電粒子恰好從區(qū)域的A點(diǎn)垂直電場方向進(jìn)人勻強(qiáng)電場,并從坐標(biāo)原點(diǎn)O離開電場,不計(jì)粒子的重力。求:
(1)帶電粒子的比荷;
(2)電場強(qiáng)度E的大。
(3)若要使帶電粒子不進(jìn)人電場區(qū)域,求發(fā)射速度(發(fā)射方向不變)的范圍。
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,理想變壓器原線圈中輸入電壓U1=3 300 V,副線圈兩端電壓U2為220 V,輸出端連有完全相同的兩個(gè)燈泡L1和L2,繞過鐵芯的導(dǎo)線所接的電壓表的示數(shù)U=2 V,求:
(1)原線圈n1等于多少匝;
(2)當(dāng)開關(guān)S斷開時(shí),電流表A2的示數(shù)I2=5 A,則電流表A1的示數(shù)I1為多少;
(3)當(dāng)開關(guān)S閉合時(shí),電流表A1的示數(shù)I1′等于多少.
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖,足夠長的U型光滑金屬導(dǎo)軌平面與水平面成θ角(0<θ<90°),其中MN與PQ平行且間距為L,導(dǎo)軌平面與磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直,導(dǎo)軌電阻不計(jì).金屬棒ab由靜止開始沿導(dǎo)軌下滑,并與兩導(dǎo)軌始終保持垂直且良好接觸,ab棒接入電路的電阻為R,當(dāng)流過ab棒某一橫截面的電量為q時(shí),棒的速度大小為v,則金屬棒ab在這一過程中( )
A. 運(yùn)動的平均速度大小為 B. 下滑的位移大小為
C. 產(chǎn)生的焦耳熱為qBLv D. 受到的最大安培力大小為
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】由于生態(tài)環(huán)境被破壞,地表土裸露,大片土地沙漠化,加上干旱少雨,我國北方地區(qū)春天會出現(xiàn)揚(yáng)塵天氣甚至沙塵暴。據(jù)環(huán)保部門測定,在北京地區(qū)出現(xiàn)嚴(yán)重沙塵暴時(shí),最大風(fēng)速可達(dá)到12m/s,同時(shí)由于大量微粒在空中懸浮,天空呈橙黃色,能見度只有50m左右。
(1)根據(jù)光的散射規(guī)律可知,當(dāng)空中懸浮的微粒直徑d與入射光的波長λ之比d/λ=0.1時(shí),該波長的光散射最強(qiáng)。在空氣潔凈時(shí),主要是大氣中的氣體分子在散射日光,其中藍(lán)光被散射得最強(qiáng),所以天空呈藍(lán)色。發(fā)生沙塵暴時(shí)由于懸浮微粒對光的散射,使得天空呈橙黃色,已知橙黃色光波的平均波長為6.0×10-7m,請計(jì)算懸浮微粒的平均直徑為多大。
(2)若某次沙塵暴使空氣中懸浮微粒的最高濃度達(dá)到5.8×10-6 kg/m3,已知單個(gè)懸浮微粒的密度為2.0×103k/m3,這時(shí)1.0cm3的空氣約含多少顆懸浮微粒?
(3)在一般揚(yáng)塵天氣,風(fēng)力發(fā)電機(jī)還可以正常工作。已知風(fēng)力發(fā)電機(jī)將空氣的動能轉(zhuǎn)化為電能的效率為20%,空氣密度為1.29kg/m3,某風(fēng)力發(fā)電機(jī)風(fēng)車的有效受風(fēng)面積為4.0m2,此風(fēng)力發(fā)電機(jī)在風(fēng)速為l0 m/s時(shí)的輸出電功率為多大?
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