【題目】質(zhì)量為Kg的小球置于傾角為的光滑固定斜面上，勁度系數(shù)為k = 200N/m的輕彈簧一端系在小球上，另一端固定在豎直墻上的P點(diǎn)，小球靜止于斜面上，彈簧軸線(xiàn)與豎直方向的夾角為，如圖所示.取g=l0m/s2.則

A. 彈簧對(duì)小球拉力大小為N B. 小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮?/span>10N

C. 彈簧的伸長(zhǎng)量為10cm D. 彈簧被剪斷的瞬間，小球的加速度大小為5 m/s2

【答案】CD

【解析】小球靜止于斜面上，設(shè)小球受的彈簧拉力為T，設(shè)斜面對(duì)小球的支持力為FN，設(shè)彈簧的伸長(zhǎng)量為x，對(duì)小球受力分析如圖，則：


FNsin30°=Tsin30°
FNcos30°+Tcos30°=mg
T=kx
聯(lián)立解得：FN=T=20N、x=0.1m=10cm，則小球受的彈簧拉力為T=20N．故A錯(cuò)誤。斜面對(duì)小球的支持力為FN=20N，據(jù)牛頓第三定律，小球?qū)π泵娴膲毫Φ拇笮?/span>20N．故B錯(cuò)誤。彈簧的伸長(zhǎng)量x=0.1m=10cm，故C正確。彈簧被剪斷的瞬間，小球受重力、斜面對(duì)小球的支持力，小球?qū)⒀匦泵嫦禄�，則：mgsin30°=ma，解得：a=5m/s2．故D正確；故選CD.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】物體做勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，加速度為2m/s2 ， 就是說(shuō)（　�。�
A.物體速度的變化量為2 m/s
B.任意1 s內(nèi)末速度都是初速度的2倍
C.在任意1 s內(nèi)，物體的初速度可能比末速度大2 m/s
D.開(kāi)始運(yùn)動(dòng)1 s后任意時(shí)刻的瞬時(shí)速度比1 s前的瞬時(shí)速度增加2 m/s

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，某同學(xué)在做“研究勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)”實(shí)驗(yàn)中，由打點(diǎn)計(jì)時(shí)器得到表示小車(chē)運(yùn)動(dòng)過(guò)程的一條清晰紙帶，紙帶上兩相鄰計(jì)數(shù)點(diǎn)的時(shí)間間隔為T(mén)=0.10s，其中S1=7.05cm、S2=7.68cm、S3=8.33cm、S4=8.95cm、S5=9.61cm、S6=10.26cm，則A點(diǎn)處瞬時(shí)速度的大小是m/s，小車(chē)運(yùn)動(dòng)的加速度計(jì)算表達(dá)式為 ， 加速度的大小是m/s2（計(jì)算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字）．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】2017年4月，我國(guó)成功發(fā)射的天舟一號(hào)貨運(yùn)飛船與天宮二號(hào)空間實(shí)驗(yàn)室完成了首次交會(huì)對(duì)接，對(duì)接形成的組合體仍沿天宮二號(hào)原來(lái)的軌道（可視為圓軌道）運(yùn)行．與天宮二號(hào)單獨(dú)運(yùn)行相比，組合體運(yùn)行的（　�。�
A. 周期變大
B.速率變大
C.動(dòng)能變大
D.向心加速度變大

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】靜止在斜面上的重物的重力可以分解為沿斜面方向向下的分力F1和垂直于斜面方向的分力F2，關(guān)于這兩個(gè)分力，下列的說(shuō)明正確的是（ ）

A. F1作用在物體上，F2作用在斜面上

B. F2的性質(zhì)是彈力

C. F2就是物體對(duì)斜面的正壓力

D. F1和F2是與物體的重力等效的力，實(shí)際存在的就是重力

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某城市某交通十字路口綠燈即將結(jié)束時(shí)會(huì)持續(xù)閃爍3 s,·而后才會(huì)變成黃燈，再過(guò)3s黃燈提示后立即轉(zhuǎn)為紅燈.試求:

(1)若某車(chē)正以v0 = 43.2 Km/h的速度駛向該十字路口，此時(shí)該車(chē)距停車(chē)線(xiàn)的距離為L=40.8m，當(dāng)駕駛員看到綠燈開(kāi)始閃爍時(shí)，經(jīng)短暫時(shí)間考慮后開(kāi)始剎車(chē)，該車(chē)在紅燈剛亮?xí)r恰停在停車(chē)線(xiàn)以?xún)?nèi)該車(chē)駕駛員允許的最長(zhǎng)考慮時(shí)間t(剎車(chē)過(guò)程視為勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng))

(2)該路口亮綠燈的時(shí)間t'= 40s，某一次紅燈攔停了很多汽車(chē):攔停的汽車(chē)排成筆直的一列，最前面的一輛汽車(chē)的前端剛好與路口停車(chē)線(xiàn)相齊，相鄰兩車(chē)的前端之間的距離均為l=6.0m，若汽車(chē)起動(dòng)時(shí)都以a=2.5 m/s2的加速度作勻加速運(yùn)動(dòng)，加速到v =10.0 m/s后勻速運(yùn)動(dòng)通過(guò)路口.設(shè)綠燈亮起時(shí)，第一個(gè)司機(jī)滯后△t=0.90s起動(dòng)汽車(chē)，后面司機(jī)都比前一輛車(chē)滯后0.90s起動(dòng)汽車(chē)，該情況下，在一次亮綠燈的時(shí)間內(nèi)通過(guò)該路口的車(chē)輛數(shù)目k.

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖所示，質(zhì)量m=2kg的滑塊（可視為質(zhì)點(diǎn)），以v0=5m/s的水平初速度滑上靜止在光滑水平面的平板小車(chē)，若平板小車(chē)質(zhì)量M=3kg，長(zhǎng)L=4.8m�；瑝K在平板小車(chē)上滑移1.5s后相對(duì)小車(chē)靜止。求：

（1）滑塊與平板小車(chē)之間的滑動(dòng)摩擦系數(shù)μ；

（2）若要滑塊不滑離小車(chē)，滑塊的初速度不能超過(guò)多少。（g取10m/s2）

【答案】（1）0.2 （2）v0 =4m/s

【解析】試題分析：ⅰ．m滑上平板小車(chē)到與平板小車(chē)相對(duì)靜止，設(shè)速度為v1

據(jù)動(dòng)量守恒定律：

對(duì)m由動(dòng)量定理：

解得:

ⅱ．設(shè)當(dāng)滑塊剛滑到平板小車(chē)的右端時(shí)，兩者恰有共同速度，為v2

由動(dòng)量守恒定律：

解得：

考點(diǎn)：考查了動(dòng)量守恒，動(dòng)能定理

【名師點(diǎn)睛】以滑塊與小車(chē)組成的系統(tǒng)為研究對(duì)象，系統(tǒng)所受合外力為零，由動(dòng)量守恒定律可以求出它們共同運(yùn)動(dòng)時(shí)的速度，對(duì)滑塊由動(dòng)量定理可以求出動(dòng)摩擦因數(shù)．根據(jù)能量守恒定律求出滑塊的最大初速度．

【題型】解答題
【結(jié)束】
16

【題目】為了使航天員能適應(yīng)失重環(huán)境下的工作和生活，國(guó)家航天局組織對(duì)航天員進(jìn)行失重訓(xùn)練時(shí)創(chuàng)造出了一種失重環(huán)境。航天員乘坐在總質(zhì)量m=5×104kg的訓(xùn)練飛機(jī)上，飛機(jī)以200 m/s的速度與水平面成30°傾角勻速飛升到7 000 m高空時(shí)向上拉起，沿豎直方向以v0=200 m/s的初速度向上做勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)，勻減速的加速度大小為g，當(dāng)飛機(jī)到最高點(diǎn)后立即掉頭向下，沿豎直方向以加速度g做勻加速運(yùn)動(dòng)，這段時(shí)間內(nèi)便創(chuàng)造出了完全失重的環(huán)境。當(dāng)飛機(jī)離地2 000 m高時(shí)，為了安全必須拉起，之后又可一次次重復(fù)為航天員提供失重訓(xùn)練。若飛機(jī)飛行時(shí)所受的空氣阻力F=kv(k=900 N·s/m)，每次飛機(jī)速度達(dá)到350 m/s后必須終止失重訓(xùn)練(否則飛機(jī)可能失控)。求:(整個(gè)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中，重力加速度g的大小均取10 m/s2)

(1)飛機(jī)一次上下運(yùn)動(dòng)為航天員創(chuàng)造的完全失重的時(shí)間。

(2)飛機(jī)從最高點(diǎn)下降到離地4 500 m時(shí)飛機(jī)發(fā)動(dòng)機(jī)的推力。

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】如圖，平行金屬板中帶電質(zhì)點(diǎn)P原處于靜止?fàn)顟B(tài)，不考慮電流表和電壓表對(duì)電路的影響，當(dāng)滑動(dòng)變阻器R4的滑片向b端移動(dòng)時(shí)，則（ ）

A. 電流表讀數(shù)減小

B. 電壓表讀數(shù)減小

C. 質(zhì)點(diǎn)P將向下運(yùn)動(dòng)

D. R3上消耗 的功率逐漸增大

【答案】BC

【解析】試題分析：由圖可知，與滑動(dòng)變阻器串聯(lián)后與并聯(lián)后，再由串聯(lián)接在電源兩端，電容器與并聯(lián)；當(dāng)滑片向移動(dòng)時(shí)，滑動(dòng)變阻器接入電阻減小，則電路中總電阻減��；由閉合電路歐姆定律可知，電路中電流增大；路端電壓減小，同時(shí)兩端的電壓也增大；故并聯(lián)部分的電壓減��；由歐姆定律可知流過(guò)的電流減小，則流過(guò)并聯(lián)部分的電流增大，故電流表示數(shù)增大；故A錯(cuò)誤；因并聯(lián)部分電壓減小，而中電壓增大，故電壓表示數(shù)減小，故B正確；因電容器兩端電壓減小，故電荷受到的向上電場(chǎng)力減小，則重力大于電場(chǎng)力，合力向下，電荷向下運(yùn)動(dòng)，故C正確；因兩端的電壓減小，由可知，上消耗的功率減小， 故D錯(cuò)誤。

考點(diǎn)：閉合電路的歐姆定律

【名師點(diǎn)睛】解決閉合電路歐姆定律的題目，一般可以按照整體-局部-整體的思路進(jìn)行分析，注意電路中某一部分電阻減小時(shí)，無(wú)論電路的連接方式如何，總電阻均是減小的。

【題型】單選題
【結(jié)束】
10

【題目】如圖所示，一質(zhì)量為m、帶電荷量為q的物體處于場(chǎng)強(qiáng)按E＝E0－kt(E0、k均為大于零的常數(shù)，取水平向左為正方向)變化的電場(chǎng)中，物體與豎直墻壁間動(dòng)摩擦因數(shù)為μ，當(dāng)t＝0時(shí)刻物體處于靜止?fàn)顟B(tài)．若物體所受的最大靜摩擦力等于滑動(dòng)摩擦力，且電場(chǎng)空間和墻面均足夠大，下列說(shuō)法正確的是( )

A. 物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后加速度不斷增大

B. 物體開(kāi)始運(yùn)動(dòng)后加速度先增加、后減小

C. 經(jīng)過(guò)時(shí)間t＝E0/k，物體在豎直墻壁上的位移達(dá)最大值

D. 經(jīng)過(guò)時(shí)間t＝(μqE0－mg)/μkq，物體運(yùn)動(dòng)速度達(dá)最大值

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：

【題目】某制藥廠(chǎng)的污水(含有正、負(fù)離子)處理站的管道中安裝了如圖所示的流量計(jì),該裝置由絕緣材料制成,左右兩端開(kāi)口。在垂直于上下底面方向加勻強(qiáng)磁場(chǎng),在前后兩個(gè)面的內(nèi)側(cè)固定有金屬板作為電極,通過(guò)測(cè)量?jī)呻姌O間穩(wěn)定時(shí)的電壓U,就可計(jì)算出污水的流量Q(單位時(shí)間內(nèi)流過(guò)的污水體積)。當(dāng)污水自左向右勻速流過(guò)時(shí),下列說(shuō)法正確的是 ( )

A. 后表面的電勢(shì)一定高于前表面的電勢(shì)

B. 若污水中正負(fù)離子數(shù)相同,則前后表面的電勢(shì)差為零

C. 兩個(gè)電極間的電壓U與污水流量Q成正比

D. 污水中單位體積內(nèi)的離子數(shù)越多,兩電極間的電壓U越大

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同步練習(xí)冊(cè)答案