(2012?廣東一模)2011年7月以來,“奧的斯電梯”在北京、上海、深圳、惠州等地頻出事故,致使大家“談奧色變”,為此省質監(jiān)局派出檢修人員對廣州電視塔的觀光電梯也作了檢修,如圖是檢修人員搭乘電梯從一樓到八樓上下的測試V-t圖(電梯向上運動為正),下列說法正確的是( 。
分析:物體做勻加速直線運動時加速度應保持不變,根據(jù)速度圖象的斜率等于加速度,由斜率判斷電梯的加速度是否變化,確定電梯的運動性質.圖象的“面積”等于位移大小,根據(jù)速度方向確定位移的方向,判斷位移是否相同.
解答:解:
A、由圖看出,在2~4秒內圖象的斜率是變化的,說明檢修人員的加速度是變化的,做的是變加速直線運動.故A錯誤.
B、在0~4秒檢修人員向上運動,位移為正值,在4~8秒內檢修人員向下運動,位移為負值,則在這兩段時間內位移不同.故B錯誤.
C、在0~2秒和2~4秒內速度均為正值,說明檢修人員的速度方向均向上,方向相同.故C錯誤.
D、在2~6秒內速度圖象是一條直線,其斜率保持不變,說明加速度保持不變.故D正確.
故選D
點評:對于速度圖象關鍵抓住斜率等于加速度、“面積”等于位移來分析物體的運動情況.
練習冊系列答案
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(2012?廣東一模)滑滑梯是小孩子很喜歡的娛樂活動.如圖所示,一個小孩正在滑梯上勻速下滑,則( 。

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(2012?廣東一模)如圖是點電荷Q周圍的電場線,以下判斷正確的是( 。

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(2012?廣東一模)矩形金屬線圈在勻強磁場中繞垂直于磁場的轉軸勻速轉動,產(chǎn)生的感應電動勢與時間呈正弦函數(shù)關系,如圖所示.此線圈與一個R=10Ω的電阻構成閉合電路,不計電路的其他電阻,下列說法正確的是( 。

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(2012?廣東一模)(一)如圖1是某同學測量勻變速直線運動的加速度時,從若干紙帶中選中的一條紙帶的一部分,每兩個計數(shù)點之間有4個點未畫出,圖上注明了他對各計數(shù)點間距離的測量結果.所接電源是頻率為f=50Hz的交流電.

(1)兩個相鄰計數(shù)點間的時間間隔△t=
0.1
0.1
s.
(2)計算打計數(shù)點B時小車的速度vB=
0.518
0.518
m/s.(結果保留3位有效數(shù)字)
(3)物體的加速度的計算式a=
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)
9t
2
 
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)f
2
 
225
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)
9t
2
 
(S
 
4
+S
 
5
+S
 
6
)-
(S
 
1
+S
 
2
+S
 
3
)f
2
 
225
(用題目中已知字母表示).
(二)在用“伏安法”測量一段金屬絲的電阻率的實驗中,使用下列器材進行實驗:
A.電流表一個(量程0~0.6A~3A,內阻約為10Ω);
B.電壓表一個(量程0~3V~15V,內阻約為6kΩ));
C.串聯(lián)的干電池2節(jié);
D.滑動變阻器R'(阻值為0~12Ω);
E.待測金屬絲R,(阻值約為6Ω);
F.電鍵一個;導線若干.則:
(1)根據(jù)電路圖2,用畫線代替導線將實物圖(如圖3)連接完整(其中部分導線已連接好,請注意量程的選擇)
(2)根據(jù)所連實物圖3可知,閉合電鍵前,滑動變阻器的滑動觸頭應滑在
端(填“左”或“右”).
(3)用螺旋測微器測量金屬絲直徑如圖4,由圖可知其直徑為
4.698-4.700
4.698-4.700
mm.

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(2012?廣東一模)2011年7月23日晚,雷雨交加,兩列同向行駛的列車,行經(jīng)浙江省溫州市鹿城區(qū)黃龍街道雙岙村下岙處路段高架橋面時,突然相撞--D301次動車快速追尾D3115次動車,6節(jié)車廂脫軌,3節(jié)墜落橋下(如圖).在這次事故中,180余名受傷旅客成功獲救,但仍有40人在這次特大鐵路交通事故中遇難.事故引發(fā)公眾對公共安全的高度關注.高三的小丁根據(jù)新聞進行了如下思考:火車A以對地速度v1勻速行駛,司機發(fā)現(xiàn)正前方同一軌道上相距s處有另一火車B沿同方向以對地速度v2(v2<v1)做勻速運動,A車司機立即以加速度a(絕對值)緊急剎車,為使兩車不相撞,請求出a應滿足什么條件?

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