【題目】下列說法正確的是
A. 光電效應現(xiàn)象說明光具有波動性
B. 光的干涉現(xiàn)象說明光具有粒子性
C. 光的偏振現(xiàn)象說明光是一種橫波
D. 光的衍射現(xiàn)象說明光具有粒子性
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【題目】把一質(zhì)量為m的小球放在豎立的彈簧上,并把球往下按至A的位置,如圖甲所示。迅速松手后,彈簧把球彈起,球升至最高位置C(圖丙),途中經(jīng)過位置B時彈簧正好處于自由狀態(tài)(圖乙)。已知A、B的高度差為h,C、B高度差為2h,彈簧的質(zhì)量和空氣的阻力均可忽略,選A位置為重力勢能零勢能點,則( )
A.剛松手瞬間,彈簧彈力等于小球重力
B.狀態(tài)甲中彈簧的彈性勢能為2mgh
C.狀態(tài)乙中小球的動能為mgh
D.狀態(tài)丙中系統(tǒng)的機械能為3mgh
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【題目】如圖所示,兩相同輕質(zhì)硬桿OO1、OO2可繞其兩端垂直紙面的水平軸O、O1、O2轉(zhuǎn)動,在O點懸掛一重物M,將兩相同木塊m緊壓在豎直擋板上,此時整個系統(tǒng)保持靜止.Ff表示木塊與擋板間摩擦力的大小,FN表示木塊與擋板間正壓力的大。魮醢彘g的距離稍許增大后,系統(tǒng)仍靜止且O1、O2始終等高,下列說法正確的是
A. Ff變小 B. Ff不變 C. FN變大 D. FN變小
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【題目】如圖所示,物體A重40N,物體B重20N,A與B、A與地面間的動摩擦因數(shù)均為0.5,當用水平力F向右勻速拉動物體A時,試求:
(1)B物體所受的滑動摩擦力的大小和方向;
(2)地面所受滑動摩擦力的大小和方向.
(3)求拉力F的大小.
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【題目】如圖所示,在光滑的水平面上,質(zhì)量為、長為L的木板右端緊靠豎直墻壁,與墻壁不粘連,質(zhì)量為的小滑塊(可視為質(zhì)點)以水平速度滑上木板左端,滑到木板右端時速度恰好為零,F(xiàn)小滑塊以水平速度滑上木板左端,滑到木板右端時與豎直墻壁發(fā)生彈性碰撞,以原速率彈回,剛好能夠滑到木板左端而不從木板上落下,求的值。
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【題目】某小組測量木塊與木板間動摩擦因數(shù),實驗裝置如圖甲所示.
(1)測量木塊在水平木板上運動的加速度a.實驗中打出的一條紙帶如圖乙所示.從某個清晰的點O開始,每5個打點取一個計數(shù)點,依次標出1、2、3…,量出1、2、3…點到O點的距離分別為s1、s2、s3…,從O點開始計時,1、2、3…點對應時刻分別為t1、t2、t3…,求得, , …. 作出-t圖象如圖丙所示.圖線的斜率為k,截距為b.則木塊的加速度a=_____;b的物理意義是______.
(2)實驗測得木塊的加速度為a,還測得鉤碼和木塊的質(zhì)量分別為m和M,已知當?shù)刂亓铀俣葹?/span>g,則動摩擦因數(shù)μ=______.
(3)關(guān)于上述實驗,下列說法中錯誤的是______.
A.木板必須保持水平
B.調(diào)整滑輪高度,使細線與木板平行
C.鉤碼的質(zhì)量應遠小于木塊的質(zhì)量
D.紙帶與打點計時器間的阻力是產(chǎn)生誤差的一個因素
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【題目】轎車發(fā)生碰撞時,關(guān)于安全氣囊對駕駛員的保護作用,下列說法正確的是
A. 減小了駕駛員的動量變化量
B. 減小了駕駛員受到撞擊力的沖量
C. 延長了撞擊力的作用時間,從而減小了駕駛員受到的撞擊力
D. 延長了撞擊力的作用時間,從而使得駕駛員的動量變化量更大
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【題目】如圖所示為汽車的加速度和車速倒數(shù)1/v的關(guān)系圖像.若汽車質(zhì)量為2×103kg,它由靜止開始沿平直公路行駛,且行駛中阻力恒定,最大車速為30 m/s,則( )
A. 汽車所受阻力為2×103N
B. 汽車在車速為15m/s時,功率為6×104W
C. 汽車勻加速的加速度為3m/s2
D. 汽車勻加速所需時間為5s
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