1.靜止在光滑水平面上的物體,受到水平拉力F的作用,拉力F隨時(shí)間t的變化如圖所示,則( 。
A.4s內(nèi)物體的位移為零B.4s內(nèi)拉力對物體做功不為零
C.4s末物體的速度為零D.4s內(nèi)拉力對物體沖量為零

分析 物體先加速運(yùn)動后減速運(yùn)動,根據(jù)運(yùn)動的對稱性可以求得物體的位移的大小和速度大小,力的大小是恒定的,對于恒力做功的大小可以直接用功的公式W=FL來計(jì)算,可以直接根據(jù)沖量的定義來求4s內(nèi)物體的沖量.

解答 解:A、設(shè)0至2s內(nèi)為正方向,物體向正方向做勻加速運(yùn)動,2至4s力為正值,加速度與運(yùn)動方向相反,物體任然向正方向做減速,即物體一直向正方向運(yùn)動,故A錯(cuò)誤;
BC、在0~2s時(shí)間內(nèi),設(shè)位移為x,方向與力的方向相同,故拉力做正功,2s末的速度為v,則物體在2s~4s內(nèi)的位移也為x,方向與力的方向相反,4s末的速度為零,則拉力在4s內(nèi)的功W=Fx+(-Fx)=0,故平均功率為零,故B錯(cuò)誤,C正確;
D、根據(jù)沖量的定義,4s內(nèi)拉力對物體的沖量為I=-Ft+Ft=0,故D正確.
故選:CD.

點(diǎn)評 解決本題的關(guān)鍵通過物體的受力判斷出物體的運(yùn)動規(guī)律,知道物體在0-2s內(nèi)做勻加速直線運(yùn)動,2-4s內(nèi)做勻減速直線運(yùn)動.根據(jù)物體的受力來判斷物體的運(yùn)動,而恒力做功,根據(jù)功的公式直接計(jì)算即可,沖量直接根據(jù)I=Ft來計(jì)算,比較簡單.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖,一質(zhì)量為M=1kg的光滑大圓環(huán),用一細(xì)輕桿固定在豎直平面內(nèi);套在大環(huán)上質(zhì)量為m=0.2kg的小環(huán)(可視為質(zhì)點(diǎn)),從大環(huán)的最高處由靜止滑下.重力加速度大小為g.當(dāng)小環(huán)滑到大環(huán)的最低點(diǎn)時(shí),大環(huán)對輕桿拉力的大小為(  )
A.10NB.20NC.30ND.40N

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6.關(guān)于密立根“油滴實(shí)驗(yàn)”,下列說法正確的是( 。
A.密立根利用電場力和重力平衡的方法,測得了帶電體的最小質(zhì)量
B.密立根利用電場力和重力平衡的方法,測出了帶電體的最小帶電荷量
C.密立根利用磁偏轉(zhuǎn)的知識推測出了電子的電荷量
D.密立根“油滴實(shí)驗(yàn)”直接驗(yàn)證了電子的質(zhì)量不足氫離子的千分之一

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

9.黑洞是近代引力理論所預(yù)言的一種特殊天體,探尋黑洞的方案之一是觀測雙星系統(tǒng)的運(yùn)動規(guī)律.天文學(xué)家觀測河外星系大麥哲倫云時(shí),發(fā)現(xiàn)了LMCX-3雙星系統(tǒng),它由可見星A和不可見的暗星B構(gòu)成.A、B圍繞兩者連線上的O點(diǎn)做勻速圓周運(yùn)動,它們之間的距離保持不變,如圖所示.由觀測能夠得到可見星A的速率v和運(yùn)行周期T.兩星視為質(zhì)點(diǎn),不考慮其它星體的影響,引力常量為G.
(1)可見星A所受暗星B的引力FA可等效為位于O點(diǎn)處質(zhì)量為m′的星體(可視為質(zhì)點(diǎn))對它的引力,設(shè)A和B的質(zhì)量分別為m1、m2,試求m′(用m1、m2表示);
(2)求暗星B的質(zhì)量m2與可見星A的速率v、運(yùn)行周期T和質(zhì)量m1之間的關(guān)系式;
(3)恒星演化到末期,如果其質(zhì)量大于太陽質(zhì)量ms的2倍,它將有可能成為黑洞.若可見星A的速率v=2.7×105m/s,運(yùn)行周期T=4.7π×104s,質(zhì)量m1=6ms,試通過估算,判斷暗星B是否有可能是黑洞.(G=6.67×10-11N•m2/kg2,ms=2.0×1030kg)

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16.衛(wèi)星的發(fā)射往往不是“一步到位”,而是經(jīng)過幾次變軌才定位在圓周軌道上的.神舟七號飛船發(fā)射升空后,先在近地點(diǎn)高度200公里、遠(yuǎn)地點(diǎn)高度347公里的橢圓軌道上運(yùn)行5圈,當(dāng)飛船在遠(yuǎn)地點(diǎn)時(shí)實(shí)施變軌進(jìn)入347公里的圓軌道.飛船變軌過程可簡化為如圖所示,假設(shè)在橢圓軌道2的P點(diǎn)進(jìn)入圓軌道3的相切點(diǎn),則( 。
A.在P點(diǎn)需要點(diǎn)火,使飛船加速
B.飛船在軌道2經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的加速度小于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)的加速度
C.飛船在軌道2經(jīng)過P點(diǎn)時(shí)的速度大于它在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)的速度
D.飛船在軌道2上運(yùn)動到Q點(diǎn)時(shí)的速度大于在軌道3上經(jīng)過P點(diǎn)的速度

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.太陽風(fēng)含有大量高速運(yùn)動的質(zhì)子和電子,可用于發(fā)電.如圖,太陽風(fēng)進(jìn)入兩平行極板之間的區(qū)域,速度為v,方向與極板平行,該區(qū)域中有磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場,方向垂直紙面,兩電極板間的距離為L,則( 。
A.在電鍵K未閉合的情況下,兩極板間穩(wěn)定的電勢差為BLv
B.閉合電鍵K后,若回路中有穩(wěn)定的電流I,則極板間電場恒定
C.閉合電鍵K后,若回路中有穩(wěn)定的電流I,電阻消耗的熱功率為2BILv
D.閉合電鍵K后,若回路中有穩(wěn)定的電流I,則電路消耗的能量等于洛倫茲力所做的功

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

13.在光滑的水平桌面上有兩個(gè)長方體的木塊A和B,A的長度為d,B的質(zhì)量是A的k倍(k>1).小滑塊C在A的上表面左端,它們之間無摩擦.起初B靜止,C與A一起以速度v0向右運(yùn)動,隨后A與B發(fā)生碰撞,碰撞過程無機(jī)械能損失.求:
(1)碰撞后A、B的速度分別是多少?
(2)當(dāng)滑塊C到達(dá)A的右端時(shí),B與A之間的距離是多少?

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10.一質(zhì)點(diǎn)沿x軸正方向做直線運(yùn)動,通過坐標(biāo)原點(diǎn)時(shí)開始計(jì)時(shí),其$\frac{x}{t}$-t的圖象如圖所示,則( 。
A.質(zhì)點(diǎn)做勻加速直線運(yùn)動,加速度為1m/s2
B.t=2s時(shí)質(zhì)點(diǎn)在x軸的坐標(biāo)位置是x=6.0m
C.質(zhì)點(diǎn)在2s末的速度為4.5m/s
D.質(zhì)點(diǎn)在第4s內(nèi)的平均速度比第1s內(nèi)的平均速度大5.0m/s

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11.比值定義物理概念法,是物理學(xué)中常用的一種概念定義方法,就是用兩個(gè)基本的物理量的“比”來定義一個(gè)新的物理量的方法.下列有關(guān)比值定義物理概念不正確的是(  )
A.加速度是速度的變化量與發(fā)生這一變化所用時(shí)間的比值
B.電場強(qiáng)度是試探電荷在電場中某個(gè)位置所受的力與其所帶電荷量的比值
C.電容是電容器所帶的電荷量與電容器兩極板間電勢差的比值
D.電流強(qiáng)度是某段導(dǎo)體兩端所加的電壓與其電阻的比值

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