18.一人騎自行車(chē)由靜止開(kāi)始上一長(zhǎng)L=200m斜坡,斜坡坡度為0.05(沿斜坡前進(jìn)100m,高度上升5m),自行車(chē)達(dá)到最大速度前做加速度a=1m/s2的勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng),達(dá)到最大速度后腳蹬踏板使大齒輪以n=$\frac{4}{π}$轉(zhuǎn)/秒的轉(zhuǎn)速勻角速轉(zhuǎn)動(dòng),自行車(chē)勻速運(yùn)動(dòng)一段時(shí)間后,由于騎行者體能下降,自行車(chē)距離坡頂50m處開(kāi)始做勻減速運(yùn)動(dòng),已知最后50m的平均速度只有之前平均速度的84%.此人質(zhì)量M=60kg,自行車(chē)質(zhì)量m=15kg,大齒輪直徑d1=15cm,小齒輪直徑d2=6cm,車(chē)輪直徑d3=60cm.運(yùn)動(dòng)過(guò)程中,自行車(chē)受到大小恒為f=20N的摩擦阻力作用.取g=10m/s2,求:
(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中自行車(chē)的最大速度vm和到達(dá)坡頂時(shí)的速度v;
(2)從坡底到坡頂,此人做功的平均功率.

分析 (1)根據(jù)勻速運(yùn)動(dòng)時(shí)大齒輪的轉(zhuǎn)速求出角速度的大小,抓住大齒輪和小齒輪線(xiàn)速度相等求出小齒輪的角速度,結(jié)合小齒輪和后輪的角速度相等求出最大速度.根據(jù)運(yùn)動(dòng)學(xué)公式求出勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)和勻速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移,求出50m之前的平均速度,從而得出最后50m的平均速度,結(jié)合平均速度的推論求出到達(dá)坡頂?shù)乃俣龋?br />(2)根據(jù)動(dòng)能定理求出全過(guò)程中人做功的大小,結(jié)合勻加速、勻速和勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間,求出人做功的平均功率.

解答 解:(1)以最大速度做勻角速轉(zhuǎn)動(dòng)時(shí),大齒輪的角速度為:${ω}_{1}=2πn=2π×\frac{4}{π}=8rad/s$,
根據(jù)$\frac{htlx3vv_{1}}{2}{ω}_{1}=\frac{yf6svys_{2}}{2}{ω}_{2}$得小齒輪的角速度為:${ω}_{2}=\frac{wvo7trh_{1}}{b2169cy_{2}}{ω}_{1}=\frac{15}{6}×8=20rad/s$,
后輪的角速度與小齒輪的角速度相等,則自行車(chē)的最大速度為:${v}_{m}=\frac{zu5rrn0_{3}}{2}{ω}_{2}=\frac{0.6}{2}×20m/s=6m/s$
勻加速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的位移為:${x}_{1}=\frac{{{v}_{m}}^{2}}{2a}=\frac{36}{2}m=18m$,
勻速運(yùn)動(dòng)的位移為:x2=200-18-50m=132m,
勻加速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:${t}_{1}=\frac{{v}_{m}}{a}=\frac{6}{1}s=6s$,
勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:${t}_{2}=\frac{{x}_{2}}{{v}_{m}}=\frac{132}{6}s=22s$,
最后50m之前的平均速度為:$\overline{{v}_{1}}=\frac{{x}_{1}+{x}_{2}}{{t}_{1}+{t}_{2}}=\frac{150}{28}m/s$,
則最后50m內(nèi)的平均速度為:$\overline{{v}_{2}}=84%×\overline{{v}_{1}}=\frac{84}{100}×\frac{150}{28}m/s=4.5m/s$,
根據(jù)平均速度的推論知,$\overline{{v}_{2}}=\frac{v+{v}_{m}}{2}$,
代入數(shù)據(jù)解得:v=3m/s.
(2)根據(jù)動(dòng)能定理得:W-(M+m)gLsinθ-fL=$\frac{1}{2}(M+m){v}^{2}$-0,
代入數(shù)據(jù)解得:W=11837.5J,
最后50m勻減速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的時(shí)間為:${t}_{3}=\frac{{x}_{3}}{\overline{{v}_{2}}}=\frac{50}{4.5}s=11s$,
則從坡底到坡頂,此人做功的平均功率為:$\overline{P}=\frac{W}{t}=\frac{11837.5}{6+22+11}W=303.5W$.
答:(1)運(yùn)動(dòng)過(guò)程中自行車(chē)的最大速度為6m/s,到達(dá)坡頂時(shí)的速度為3m/s;
(2)從坡底到坡頂,此人做功的平均功率為303.5W.

點(diǎn)評(píng) 本題考查了圓周運(yùn)動(dòng)、勻變速直線(xiàn)運(yùn)動(dòng)的綜合運(yùn)用,知道大齒輪和小齒輪邊緣上的線(xiàn)速度相等,小齒輪和后輪的角速度相等.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

12.溜冰者甲質(zhì)量為M1=48kg,以v0=4m/s的速度在光滑的水平冰面上向右運(yùn)動(dòng),溜冰者乙質(zhì)量為M2=50kg,靜止在冰面上,為了防止碰撞,甲將一質(zhì)量為M0=2kg的球以速率v拋給乙,乙接球后,又將球以同樣大小的速率v拋給甲,求他們拋球的最小速率v?

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

9.做斜上拋運(yùn)動(dòng)的物體,到達(dá)最高點(diǎn)時(shí)(  )
A.具有水平方向的速度和水平方向的加速度
B.速度為0,加速度向下
C.速度不為0,加速度為0
D.具有水平方向的速度和向下的加速度

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

6.“驗(yàn)證機(jī)械能守恒定律”的實(shí)驗(yàn)裝置圖.下列關(guān)于圖中重物的選擇依據(jù),表述正確的是(  )
A.選用質(zhì)量大的比較好
B.重物所受重力應(yīng)與它所受的阻力平衡
C.選用體積小的比較好
D.重物所受重力應(yīng)遠(yuǎn)大于它所受的阻力

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

13.在水面下30m深處有一個(gè)體積為V1的氣泡(設(shè)水溫均勻,大氣壓為10m水柱高),則該氣泡升到水面時(shí)的體積V將為( 。
A.2V1B.3V1C.4V1D.5V1

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

3.如圖所示,形狀為半個(gè)正弦圖線(xiàn)的金屬導(dǎo)線(xiàn)兩端與兩金屬小環(huán)a、b連接,兩環(huán)套在光滑長(zhǎng)直金屬桿上,導(dǎo)線(xiàn)電阻為R,其余電阻不計(jì),a、b間距為L(zhǎng),導(dǎo)線(xiàn)頂部到桿的距離為d.在外力F作用下,導(dǎo)線(xiàn)沿桿以恒定的速度v向右運(yùn)動(dòng),穿過(guò)寬度也為L(zhǎng)的勻強(qiáng)磁場(chǎng)區(qū)域,運(yùn)動(dòng)過(guò)程中導(dǎo)線(xiàn)所在平面始終與磁場(chǎng)垂直,兩環(huán)與金屬桿保持良好接觸.從導(dǎo)線(xiàn)進(jìn)入磁場(chǎng)到全部離開(kāi)磁場(chǎng)的過(guò)程中( 。
A.導(dǎo)線(xiàn)中電流的最大值為$\frac{vBd}{R}$B.導(dǎo)線(xiàn)中電流的有效值為$\frac{vBd}{2R}$
C.外力F做的功為$\frac{{B}^{2}9bfbbx1^{2}vL}{2R}$D.外力F做的功為$\frac{{B}^{2}vfy6lgm^{2}vL}{R}$

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:填空題

10.為了探究加速度與力的關(guān)系,使用如圖所示的氣墊導(dǎo)軌裝置進(jìn)行實(shí)驗(yàn),其中G1、G2為兩個(gè)光電門(mén)(當(dāng)物體運(yùn)動(dòng)時(shí),固定在物體上的很窄的擋光片通過(guò)光電門(mén)時(shí)光被擋住,數(shù)字計(jì)時(shí)器開(kāi)始計(jì)時(shí),當(dāng)物體離開(kāi)計(jì)時(shí)器時(shí)結(jié)束,這樣就可以根據(jù)擋光片寬度與通過(guò)光電門(mén)所用時(shí)間來(lái)計(jì)算物體通過(guò)光電門(mén)的速度.),它們與數(shù)字計(jì)時(shí)器相連,當(dāng)滑行器通過(guò)G1、G2光電門(mén)時(shí),光束被遮擋的時(shí)間△t1、△t2都可以被測(cè)量并記錄,滑行器連同上面固定的一條形擋光片的總質(zhì)量為M,擋光片寬度為D,光電門(mén)間距離為x,牽引鉤碼的質(zhì)量為m,回答下列問(wèn)題:

(1)實(shí)驗(yàn)開(kāi)始應(yīng)先調(diào)節(jié)氣墊導(dǎo)軌下面的螺釘,使氣墊導(dǎo)軌水平,在不增加其他儀器的情況下,如何判定調(diào)節(jié)是否到位C
A.取下?tīng)恳^碼,滑行器M放在任意位置不動(dòng)
B.放上牽引鉤碼,滑行器M放在任意位置不動(dòng)
C.取下?tīng)恳^碼,輕推滑行器M,數(shù)字計(jì)時(shí)器記錄每一個(gè)光電門(mén)的光束被擋的時(shí)間△t都相同
D.無(wú)法判斷能否將氣墊導(dǎo)軌放水平
(2)若取M=0.5kg,改變m的值,進(jìn)行多次實(shí)驗(yàn),以下m的取值最不合適的一個(gè)是D
A.m1=4g      B.m2=10g     C.m3=40g       D.m4=500g
(3)在此實(shí)驗(yàn)中,需要測(cè)得每一個(gè)牽引力對(duì)應(yīng)的加速度,其中求加速度的表達(dá)式為:a=$\frac{{(\frac{D}{△{t}_{2}})}^{2}-{(\frac{D}{△{t}_{1}})}^{2}}{2x}$.
(用△t1、△t2、D、x表示)
(4)改變所掛砝碼的數(shù)量,多次重復(fù)測(cè)量.在某次實(shí)驗(yàn)中根據(jù)測(cè)得的多組數(shù)據(jù)可畫(huà)出a-F關(guān)系圖線(xiàn)(如圖2所示).
①分析此圖線(xiàn)的OA段可得出的實(shí)驗(yàn)結(jié)論是當(dāng)質(zhì)量一定時(shí),物體的加速度與合外力成正比.
②此圖線(xiàn)的AB段明顯偏離直線(xiàn),造成此誤差的主要原因是C
A.小車(chē)與軌道之間存在摩擦
B.沒(méi)有平衡摩擦力
C.所掛鉤碼的總質(zhì)量太大
D.所用小車(chē)的質(zhì)量太大.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:解答題

7.從15m高處落下來(lái)的水,如果它的重力勢(shì)能的30%用來(lái)使水溫度升高,那么水落下后溫度升高多少?已知g=10m/s2,水的比熱容為c=4.2×103J/(Kg•℃).

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

8.“套圈圈”是街上常見(jiàn)的一種游戲.某小孩和大人直立在界外,在同一水平線(xiàn)上各自胸前高度分別水平拋出小圓環(huán),并恰好套中前方同一物體.假設(shè)小圓環(huán)的運(yùn)動(dòng)可以視為平拋運(yùn)動(dòng),則( 。
A.小孩拋出圓環(huán)時(shí)的速度應(yīng)大些
B.大人拋出的圓環(huán)運(yùn)動(dòng)時(shí)間較短
C.小孩拋出的圓環(huán)運(yùn)動(dòng)發(fā)生的位移較大
D.小孩拋出的圓環(huán)單位時(shí)間內(nèi)速度變化量較大

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同步練習(xí)冊(cè)答案