兩輛汽車在同一水平路面上行駛.它們的質(zhì)量之比為1:2.動能之比為2:1.設(shè)兩車與路面的動摩擦因數(shù)相等.當(dāng)兩車緊急剎車后,兩車滑行的最大距離之比為( )
A. 1:2 B. 1:1 C. 2:1 D. 4:1
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一汽車以36km/h的速度行駛,剎車后得到的加速度大小為4m/s2.則從剎車開始,經(jīng)5s汽車通過的位移是( )
A. 0 m B. 100 m C. 12.5 m D. 37.5 m
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在“用單擺測定重力加速度”的實驗中:
(1)測擺長時,若正確測出懸線長L和擺球直徑d,則擺長r=L+;
(2)測周期時,當(dāng)擺球經(jīng)過平衡位置時開始計時并計數(shù)為1次,測出經(jīng)過該位置N次(約60~100次)的時間為t,則周期T=.
(3)某同學(xué)用秒表測得單擺完成40次全振動的時間如圖所示,則單擺的周期為1.89s.
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對于做勻速圓周運動的物體,下面說法中正確的是( )
A. 速度在改變,動能也在改變 B. 速度改變,動能不變
C. 速度不變,動能改變 D. 動能、速度都不變
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關(guān)于物體的動能,下列說法中正確的是( )
A. 一個物體的動能可能小于零
B. 一個物體的動能與參考系的選取無關(guān)
C. 動能相同的物體速度一定相同
D. 兩質(zhì)量相同的物體,若動能相同,其速度不一定相同
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如圖所示,質(zhì)量為m的物體用細繩經(jīng)過光滑小孔牽引在光滑水平面上做勻速圓周運動.拉力為某個值F時,轉(zhuǎn)動半徑為R,當(dāng)拉力逐漸減小到時,物體仍做勻速圓周運動,半徑為2R,則外力對物體所做的功大小是( )
A. 0 B. C. D.
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如圖所示,一階梯高寬都為0.4m,一球以水平速度v飛出,欲打在第四級臺階上,則v的取值范圍是( )(g=10m/s2)
A.m/s<v≤2 m/s B. 2 m/s<v≤3.5 m/s
C. m/s<v≤ m/s D. 2 m/s<v≤ m/s
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從高h處以水平速度v0拋出一物體,物體落地速度方向與水平地面夾角最大的時候,h與v0的取值應(yīng)為下列四組中的( )
A.h=30m,v0=10m/s B. h=30m,v0=30m/s
C.h=50m,v0=30m/s D. h=50m,v0=10m/s
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如圖所示,一內(nèi)壁光滑的固定圓錐形漏斗,其中心軸線豎直,有兩個質(zhì)量相同的小球A和B,分別緊貼著漏斗壁在水平面內(nèi)做勻速圓周運動,其中小球A的位置在小球B的上方,則()
A. A球的速率小于B球的速率
B. A球的角速度大于B球的角速度
C. A球的轉(zhuǎn)動周期大于B球的轉(zhuǎn)動周期
D. A球?qū)β┒繁诘膲毫Υ笥贐球?qū)β┒繁诘膲毫?/p>
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