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某司機乙駕駛一輛卡車正以一定速度在平直公路上勻速行駛.經過圖a所示的限速牌標志為40km/h的位置時,突然發(fā)現(xiàn)離它25.5m處停著一輛正在維修的小轎車時,當該司機采取了緊急剎車措施,使卡車做勻減速直線運動,結果還是與小轎車發(fā)生碰撞.在處理事故時,交警甲用課本介紹的測定反應時間的方法對該司機乙進行了測試(如圖b),發(fā)現(xiàn)他握住木尺時,木尺已經自由下降了20cm,試通過計算幫助交警分析卡車是否超速?(g取10m/s2)已知這種汽車急剎車時產生的加速度大小為5m/s2
【答案】分析:先根據自由落體運動位移時間公式求出司機的反應時間,反應時間內卡車做勻速運動,再根據勻減速直線運動基本公式求出剎車時的初速度,跟最高速度進行比較,看是否超速.
解答:解:已知a=-5m/s2,h=0.2m,設汽車經過限速牌時速度為V
根據h=gt2
得司機的反應時間為t==0.2 (s) 
反應時間內卡車做勻速運動
則卡車這段時間的位移S1=Vt,
卡車緊急剎車后停下vt=0,則滑行的距離:
S2=
S=S1+S2=25.5
由以上各式可求得V=15m/s=54km/h
因為V>V=40 km/h
顯然該卡車超速.
點評:本題主要考查了自由落體運動位移時間公式及勻減速直線運動基本公式的應用,注意反應時間內卡車做勻速運動,剎車的末速度為0,難度適中.
練習冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:

某司機乙駕駛一輛卡車正以一定速度在平直公路上勻速行駛.經過圖a所示的限速牌標志為40km/h的位置時,突然發(fā)現(xiàn)離它25.5m處停著一輛正在維修的小轎車時,當該司機采取了緊急剎車措施,使卡車做勻減速直線運動,結果還是與小轎車發(fā)生碰撞.在處理事故時,交警甲用課本介紹的測定反應時間的方法對該司機乙進行了測試(如圖b),發(fā)現(xiàn)他握住木尺時,木尺已經自由下降了20cm,試通過計算幫助交警分析卡車是否超速?(g取10m/s2)已知這種汽車急剎車時產生的加速度大小為5m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:問答題

某司機乙駕駛一輛卡車正以一定速度在平直公路上勻速行駛.經過圖a所示的限速牌標志為40km/h的位置時,突然發(fā)現(xiàn)離它25.5m處停著一輛正在維修的小轎車時,當該司機采取了緊急剎車措施,使卡車做勻減速直線運動,結果還是與小轎車發(fā)生碰撞.在處理事故時,交警甲用課本介紹的測定反應時間的方法對該司機乙進行了測試(如圖b),發(fā)現(xiàn)他握住木尺時,木尺已經自由下降了20cm,試通過計算幫助交警分析卡車是否超速?(g取10m/s2)已知這種汽車急剎車時產生的加速度大小為5m/s2
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科目:高中物理 來源:吉林省期末題 題型:計算題

某司機乙駕駛一輛卡車正以一定速度在平直公路上勻速行駛。經過圖a所示的限速牌標志為40 km/h的位置時,突然發(fā)現(xiàn)離它25.5m處停著一輛正在維修的小轎車時,當該司機采取了緊急剎車措施,使卡車做勻減速直線運動,結果還是與小轎車發(fā)生碰撞。在處理事故時,交警甲用課本介紹的測定反應時間的方法對該司機乙進行了測試(如圖b),發(fā)現(xiàn)他握住木尺時,木尺已經自由下降了20cm,試通過計算幫助交警分析卡車是否超速?(g取10m/s2)已知這種汽車急剎車時產生的加速度大小為5m/s2。

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科目:高中物理 來源:2010-2011學年海南省海口一中高一(上)質檢物理試卷(解析版) 題型:解答題

某司機乙駕駛一輛卡車正以一定速度在平直公路上勻速行駛.經過圖a所示的限速牌標志為40km/h的位置時,突然發(fā)現(xiàn)離它25.5m處停著一輛正在維修的小轎車時,當該司機采取了緊急剎車措施,使卡車做勻減速直線運動,結果還是與小轎車發(fā)生碰撞.在處理事故時,交警甲用課本介紹的測定反應時間的方法對該司機乙進行了測試(如圖b),發(fā)現(xiàn)他握住木尺時,木尺已經自由下降了20cm,試通過計算幫助交警分析卡車是否超速?(g取10m/s2)已知這種汽車急剎車時產生的加速度大小為5m/s2

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