Question

某實驗小組利用拉力傳感器和速度傳感器探究功和動能變化的關(guān)系，如圖所示，他們將拉力傳感器固定在小車上，用不可伸長的細(xì)線將其通過一個定滑輪與鉤碼相連，用拉力傳感器記錄小車受到拉力的大�。�在水平桌面上相距50.0cm的A、B兩點各安裝一個速度傳感器，記錄小車通過A、B時的速度大�。�（小車中可以放置砝碼．）

（1）實驗中木板略微傾斜，這樣做目的是　　．

A．是為了使釋放小車后，小車能勻加速下滑

B．是為了增大小車下滑的加速度

C．可使得細(xì)線拉力等于砝碼的重力

D．可使得小車在未施加拉力時做勻速直線運動

（2）實驗主要步驟如下：

①測量　　和拉力傳感器的總質(zhì)量M₁；把細(xì)線的一端固定在拉力傳感器上，另一端通過定滑輪與鉤碼相連；正確連接所需電路．

②將小車停在C點，接通電源，　　，小車在細(xì)線拉動下運動，記錄細(xì)線拉力及小車通過A、B時的速度．

③在小車中增加砝碼，或增加鉤碼個數(shù)，重復(fù)②的操作．

（3）下表是他們測得的一組數(shù)據(jù)，其中M₁是傳感器與小車及小車中砝碼質(zhì)量之和，（v₂²﹣V₁²）是兩個速度傳感器記錄速度的平方差，可以據(jù)此計算出動能變化量△E，F(xiàn)是拉力傳感器受到的拉力，W是拉力F在A、B間所做的功．表格中△E₃=　　，W₃=　　  （結(jié)果保留三位有效數(shù)字）．

次數(shù)	M1/kg	|v﹣v|/（m/s）2	△E/J	F/N	W/J
1	0.500	0.760	0.190	0.400	0.200
2	0.500	1.65	0.413	0.840	0.420
3	0.500	2.40	△E3	1.220	W3
4	1.000	2.40	1.20	2.420	1.21
5	1.000	2.84	1.42	2.860	1.43

Answer 1

考點：

探究功與速度變化的關(guān)系．
專題：	實驗題；動能定理的應(yīng)用專題．
分析：	小車在鉤碼的作用下拖動紙帶在水平面上做加速運動，通過速度傳感器可算出A B兩點的速度大小，同時利用拉力傳感器測量出拉小車的力，從而由AB長度可求出合力做的功與小車的動能變化關(guān)系．
解答：	解：（1）為了使繩子拉力充當(dāng)合力，即細(xì)線拉力做的功等于合力對小車做的功應(yīng)先平衡摩擦力，摩擦力平衡掉的檢測標(biāo)準(zhǔn)即：可使得小車在未施加拉力時做勻速直線運動，故CD正確； 故選：CD； （2）①因為要計算總動能，所以要測量小車和砝碼以及拉力傳感器的總質(zhì)量； ②接通電源后要釋放小車； （3）由各組數(shù)據(jù)可見規(guī)律△E=M（V22﹣V12） 可得△E3=0.600J 觀察F﹣W數(shù)據(jù)規(guī)律可得數(shù)值上W3==0.610 J 故答案為：（1）CD； （2）小車、砝碼；    靜止釋放小車； （3）0.600；     0.610．
點評：	值得注意的是：鉤碼的重力不等于細(xì)線的拉力，同時學(xué)會分析實驗數(shù)據(jù)從而得出規(guī)律．