12.如圖所示,一氣缸豎直倒放,氣缸內(nèi)有一質(zhì)量不可忽略的活塞,將一定量的理想氣體封在氣缸內(nèi),活塞與氣缸壁無摩擦,氣體處于平衡狀態(tài).現(xiàn)保持溫度不變,把氣缸稍微傾一點(diǎn),在達(dá)到平衡后,與原來相比,則( 。
A.氣體的壓強(qiáng)變小B.氣體的壓強(qiáng)變大C.氣體的體積變小D.氣體的體積變大

分析 對(duì)活塞進(jìn)行受力分析,前后兩個(gè)過程活塞均處于受力平衡狀態(tài),可以判斷氣缸內(nèi)氣壓強(qiáng)的變化,然后根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程得到氣體體積的變化

解答 解:當(dāng)氣缸豎直放置時(shí),對(duì)活塞受力分析如圖,
                                                     
所以,P0S=G+PS  ①
即外界大氣壓力等于重力與內(nèi)部氣體產(chǎn)生的壓力之和.
當(dāng)氣缸傾斜時(shí)活塞受力如圖,

此時(shí):Gcosθ+P1S=P0S  ②
由①②可知,P1>P,即末狀態(tài)壓強(qiáng)大于初狀態(tài),故A錯(cuò)誤,B正確.
整個(gè)過程是等溫變化,由PV=C可知,壓強(qiáng)增大時(shí),體積減小,故C正確,D錯(cuò)誤.
故選:BC

點(diǎn)評(píng) 此題把受力平衡與理想氣體狀態(tài)方程相結(jié)合,所以在解題過程中思維不要僅局限在理想氣體狀態(tài)方程和熱力學(xué)第一定律上.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.對(duì)于橡皮筋做的功,直接測(cè)量是有困難的,我們可以巧妙地避開這個(gè)難題而不影響問題解決,只需要測(cè)出每次實(shí)驗(yàn)時(shí)橡皮筋對(duì)小車做的功是第一次實(shí)驗(yàn)的多少倍,使用方法是( 。
A.用同樣的力對(duì)小車做功,讓小車通過的距離依次為x、2x、3x…進(jìn)行第一次、第二次、第三次….實(shí)驗(yàn)時(shí),力對(duì)小車做的功就是W、2W、3W…
B.讓小車通過相同距離,第一次力為F、第二次力為2F、第三次力為3F…實(shí)驗(yàn)時(shí),力對(duì)小車做的功就是W、2W、3W…
C.選用同樣的橡皮筋,在實(shí)驗(yàn)中每次橡皮筋伸長(zhǎng)的長(zhǎng)度保持一致,當(dāng)用1根、2根、3根…,同樣的橡皮筋進(jìn)行第一次、第二次、第三次…實(shí)驗(yàn)時(shí),橡皮筋對(duì)小車做的功就是W、2W、3W…
D.利用彈簧測(cè)力計(jì)測(cè)量對(duì)小車的拉力F,利用直尺測(cè)量小車在力作用下移動(dòng)的位移x,便可求出每次實(shí)驗(yàn)中對(duì)小車做的功可控制為W、2W、3W…

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖,真空中A、B兩點(diǎn)相距2r.O點(diǎn)是AB連線的中點(diǎn),圖中虛線是AB連線的中垂線,中垂線上的C點(diǎn)與O點(diǎn)相距r,A、B點(diǎn)分別固定一個(gè)的點(diǎn)電荷+QA和-QB.已知兩點(diǎn)電荷電量大小相等,+QA在C點(diǎn)形成的電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)大小為EA,電勢(shì)為φA,規(guī)定無窮遠(yuǎn)處電勢(shì)為0,則關(guān)于-QB在C點(diǎn)形成電場(chǎng)的場(chǎng)強(qiáng)和電勢(shì)的說法正確的是(電勢(shì)是標(biāo)量,疊加時(shí)不遵從平行四邊形定則)( 。
A.場(chǎng)強(qiáng)大小為EA,方向與+QA在C點(diǎn)形成的電場(chǎng)方向相同
B.場(chǎng)強(qiáng)大小為EA,方向與+QA在C點(diǎn)形成的電場(chǎng)方向垂直
C.電勢(shì)為φA
D.電勢(shì)為-φA

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

20.如圖所示,長(zhǎng)為L(zhǎng)的輕桿一端固定一個(gè)質(zhì)量為m的小球,另一端有光滑的固定軸O,現(xiàn)給球一初速度,使球和桿一起繞軸O在堅(jiān)直平面內(nèi)轉(zhuǎn)動(dòng),不計(jì)空氣阻力,則(  )
A.小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度必須等于$\sqrt{GL}$
B.小球到達(dá)最高點(diǎn)的速度可能為0
C.小球到達(dá)最高點(diǎn)受桿的作用力一定為拉力
D.小球到達(dá)最高點(diǎn)受桿的作用力一定為支持力

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.半徑為R的光滑半圓球固定在水平面上,頂部有一小物體m,如圖所示,今給小物體一個(gè)水平初速度v0=$\sqrt{gR}$則物體將( 。
A.沿球面滑至m點(diǎn)
B.先沿球面滑至某點(diǎn)N再離開球面做斜下拋運(yùn)動(dòng)
C.按半徑大于R的新圓弧軌道運(yùn)動(dòng)
D.立即離開半球面沿某一拋物線運(yùn)動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

17.關(guān)于單擺的下列說法中正確的是( 。
A.單擺做簡(jiǎn)諧振動(dòng)的回復(fù)力是擺球重力沿圓弧線方向的分力
B.單擺做簡(jiǎn)諧振動(dòng)的回復(fù)力是擺球重力和擺線對(duì)擺球拉力的合力沿圓弧線方向的分力
C.在最大位移處,重力勢(shì)能最大,向心加速度也最大
D.在平衡位置時(shí),擺線張力最大,回復(fù)力也最大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

4.火車軌道在轉(zhuǎn)彎處外軌高于內(nèi)軌,當(dāng)列車以V的規(guī)定速度行駛時(shí),其做圓周運(yùn)動(dòng)的向心力剛好由火車的重力和軌道平面的支持力提供,則以下說法中正確的是( 。
A.當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎速度大于V時(shí),內(nèi)軌對(duì)輪緣有擠壓
B.當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎速度大于V時(shí),外軌對(duì)輪緣有擠壓
C.當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎速度小于V時(shí),內(nèi)軌對(duì)輪緣有擠壓
D.當(dāng)火車轉(zhuǎn)彎速度小于V時(shí),外軌對(duì)輪緣有擠壓

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

1.長(zhǎng)度為L(zhǎng)細(xì)繩,一端系有一質(zhì)量為m的小球,小球以O(shè)點(diǎn)為圓心在豎直面內(nèi)做圓周運(yùn)動(dòng),求:
(1)當(dāng)小球剛好通過最高點(diǎn)時(shí)的速率V1為多大?(此時(shí)繩子的拉力為0)
(2)若小球到達(dá)最低點(diǎn)時(shí)速度為V2,則在此時(shí)細(xì)繩受到的拉力?

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

2.汽車通過圓形拱橋頂點(diǎn)時(shí)對(duì)橋的壓力為車重的$\frac{1}{2}$,若拱橋的半徑為R=20m,則此時(shí)汽車的速度為(  )
A.10m/sB.20m/sC.25m/sD.30m/s

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