19.如圖所示,固定位置在同一水平面內(nèi)的兩根平行長直金屬導(dǎo)軌的間距為d,其右端接有阻值為R的電阻,整個(gè)裝置處在豎直向上磁感應(yīng)強(qiáng)度大小為B的勻強(qiáng)磁場中.一質(zhì)量為m(質(zhì)量分布均勻)的導(dǎo)體桿ab垂直于導(dǎo)軌放置,且與兩導(dǎo)軌保持良好接觸,桿與導(dǎo)軌之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ.現(xiàn)桿在水平向左、垂直于桿的恒力F作用下從靜止開始沿導(dǎo)軌運(yùn)動(dòng)距離l時(shí),速度恰好達(dá)到最大(運(yùn)動(dòng)過程中桿始終與導(dǎo)軌保持垂直).設(shè)桿接入電路的電阻為r,導(dǎo)軌電阻不計(jì),重力加速度大小為g.則關(guān)于此過程,下列說法正確的是(  )
A.桿的速度最大值為$\frac{(F-μmg)R}{{B}^{2}h1ccirf^{2}}$
B.流過電阻R的電量為$\frac{Bdl}{R+r}$
C.恒力F做的功與摩擦力做的功之和等于桿動(dòng)能的變化量
D.恒力F做的功與安培力做的功之和大于桿動(dòng)能的變化量

分析 當(dāng)桿子所受的合力為零時(shí)速度最大,根據(jù)平衡結(jié)合閉合電路歐姆定律以及切割產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢公式求出最大速度.
根據(jù)法拉第電磁感應(yīng)定律求出平均感應(yīng)電動(dòng)勢,從而得出平均感應(yīng)電流,根據(jù)q=It求出通過電阻的電量.
根據(jù)動(dòng)能定理判斷恒力、摩擦力、安培力做功與動(dòng)能的關(guān)系.

解答 解:A、當(dāng)桿的速度達(dá)到最大時(shí),安培力F=$\frac{{B}^{2}leu9kdd^{2}v}{R+r}$,桿受力平衡,故F-μmg-F=0,解得:v=$\frac{(F-μmg)(R+r)}{{B}^{2}rwxirj5^{2}}$,故A錯(cuò)誤.
B、流過電阻R的電荷量為q=It=$\frac{△Φ}{R+r}$=$\frac{Bdl}{R+r}$,故B正確;
C、根據(jù)動(dòng)能定理得:恒力F做的功、摩擦力做的功、安培力做的功之和等于桿動(dòng)能的變化量,而摩擦力做負(fù)功,安培力也做負(fù)功,則知恒力F做的功與摩擦力做的功之和大于桿動(dòng)能的變化量,恒力F做的功與安培力做的功之和大于桿動(dòng)能的變化量.故C錯(cuò)誤,D正確;
故選:BD.

點(diǎn)評 本題是收尾速度問題,從力和能兩個(gè)角度分析,關(guān)鍵掌握兩個(gè)經(jīng)驗(yàn)公式:安培力FA=$\frac{{B}^{2}{L}^{2}v}{R+r}$,感應(yīng)電量q=$\frac{△Φ}{{R}_{總}}$.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

9.以下說法正確的是(  )
A.由公式E=$\frac{F}{q}$可知,電場中某點(diǎn)的電場強(qiáng)度E與F成正比
B.由公式φ=$\frac{E_P}{q}$可知,電場中某點(diǎn)的電勢φ與q成反比
C.由公式Uab=Ed可知,勻強(qiáng)電場中的任意兩點(diǎn)a、b間的距離越大,則兩點(diǎn)間的電勢差也一定越大
D.由公式C=$\frac{εS}{4πkd}$,在ε和S不變時(shí),電容大小C與兩極板間距離d成反比

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

10.某小型實(shí)驗(yàn)水電站輸出功率P=38KW,輸電線路總電阻r=1Ω.
(1)若采用U=380V輸電,求輸電線路損耗的功率P1
(2)若改用U1=10000V高壓輸電,用戶端利用n1:n2=44:1的變壓器降壓,求用戶得到的電壓U2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

7.兩束光會聚于點(diǎn)P,若在點(diǎn)P的上方放一塊兩面平行的玻璃磚,如圖所示,則會聚點(diǎn)位置將( 。
A.向上移動(dòng)B.向下移動(dòng)C.不變D.向右或向左移動(dòng)

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.“神舟”五號飛船:我國首位宇航員楊利偉乘坐的“神舟”五號載人飛船,于北京時(shí)間2003年10月15日9時(shí),在酒泉衛(wèi)星發(fā)射中心順利升空.按照預(yù)定計(jì)劃在太空飛行了近21個(gè)小時(shí),繞地球14圈后,返回艙于16日6時(shí)23分在內(nèi)蒙古中部地區(qū)安全著陸.這標(biāo)志著我國首次載人航天飛行獲得圓滿成功,成為世界上第三個(gè)掌握載人航天技術(shù)的國家.
(1)“神舟”五號采用長征二號F火箭發(fā)射,關(guān)于發(fā)射初升空階段,下列說法正確的是BD
A.飛船內(nèi)座椅對宇航員的作用力大于宇航員對座椅的作用力
B.飛船內(nèi)宇航員對座椅的作用力大于宇航員的重力
C.宇航員處于失重狀態(tài)                 
D.利用了反沖原理
(2)飛船由近地點(diǎn)約200km、遠(yuǎn)地點(diǎn)約343km高度的橢圓軌道,變軌到距地面343km的圓形軌道上做勻速圓周運(yùn)動(dòng)時(shí)A
A.速度變小,周期變長,勢能增加       B.速度變大,周期變短,勢能增加
C.速度變小,周期變長,勢能減小       D.速度變大,周期變短,勢能減小
(3)當(dāng)返回艙降到距地面30km時(shí),回收著陸系統(tǒng)啟動(dòng)工作,相繼完成拉出天線、拋掉底蓋等一系列動(dòng)作.當(dāng)返回艙距地面20km時(shí),速度減為200m/s而勻速下落,此階段重力加速度為g′,所受空氣的阻力為f=$\frac{ρ{v}^{2}S}{2}$,其中ρ為大氣的密度.v是返回艙的運(yùn)動(dòng)速度,S為阻力作用的面積.試寫出返回艙在速度為200m/s時(shí)的質(zhì)量表達(dá)式
(4)當(dāng)返回艙降到距地面10km時(shí),打開面積為1200㎡的降落傘,直到速度降到8.0m/s后又勻速下降.為實(shí)現(xiàn)軟著陸(即著陸時(shí)返回艙的速度為0),當(dāng)返回艙離地面1.2m時(shí)反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火,返回艙此時(shí)的質(zhì)量為2.7×103㎏,取g=10m/s2(反沖發(fā)動(dòng)機(jī)點(diǎn)火后,空氣的阻力不計(jì),可認(rèn)為返回艙做勻減速直線運(yùn)動(dòng)).求平均反沖推力的大小和反沖發(fā)動(dòng)機(jī)對返回艙做的功.

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

4.物體在合外力作用下做直線運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖所示.下列表述正確的是( 。
A.在0-2s內(nèi)合外力總是做負(fù)功
B.在0-1s 內(nèi)合外力做功與1-3s內(nèi)合外力做功大小相等
C.在1-2s內(nèi)合外力不做功
D.在0-1s內(nèi)合外力的功率與1-3s內(nèi)合外力的功率相等

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

11.同一恒力按同樣方式施在物體上,使它分別沿著粗糙水平地面和光滑水平地面移動(dòng)相同的一段距離,恒力的功和功率分別為W1、P1和W2、P2,則兩者的關(guān)系是( 。
A.W1>W(wǎng)2    P1>P2B.W1=W2   P1<P2C.W1=W2    P1>P2D.W1<W2   P1<P2

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.下列四幅圖涉及到不同的物理知識,其中說法正確的是( 。
A.
如圖普朗克通過研究黑體輻射提出能量子的概念,成為量子力學(xué)的奠基人之一
B.如圖玻爾理論指出氫原子能級是分立的,所以電子處在任意軌道上的概率是相同的
C.如圖盧瑟福通過分析α粒子散射實(shí)驗(yàn)結(jié)果,發(fā)現(xiàn)了質(zhì)子和中子
D.如圖根據(jù)電子束通過鋁箔后的衍射圖樣,可以說明電子具有粒子性

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.豎直平面內(nèi)有一金屬環(huán),半徑為a,總電阻為R(指拉直時(shí)兩端的電阻),磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直穿過環(huán)平面,在環(huán)的最高點(diǎn)A用鉸鏈連接長度為2a、電阻為$\frac{R}{2}$的導(dǎo)體棒AB,AB由水平位置緊貼環(huán)面擺下,當(dāng)擺到豎直位置時(shí),B點(diǎn)的線速度為v,則這時(shí)AB( 。
A.AB兩端電壓為 BavB.AB中的電流為$\frac{4Bav}{3R}$
C.AB 兩端電壓為$\frac{Bav}{3}$D.AB中的電流為$\frac{Bav}{R}$

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同步練習(xí)冊答案