某緩沖裝置的理想模型如圖所示,勁度系數(shù)足夠大的輕質(zhì)彈簧與輕桿相連,輕桿可在固定的槽內(nèi)移動,與槽間的滑動摩擦力恒為Ff。輕桿向右移動不超過l時,裝置可安全工作。一質(zhì)量為m的小車若以速度v0撞擊彈簧,將導(dǎo)致輕桿向右移動。輕桿與槽間的最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,且不計小車與地面的摩擦。

 (1)若彈簧的勁度系數(shù)為k,求輕桿開始移動時,彈簧的壓縮量x;

(2)求為使裝置安全工作,允許該小車撞擊的最大速度vm

【解題指南】解答本題時可按以下思路分析:

(1)根據(jù)胡克定律求解彈簧的壓縮量;

(2)小車每次撞擊時克服彈簧的彈力做功相同;

(3)撞擊時小車克服彈力和摩擦力做功。

【解析】(1)輕桿開始移動時,彈簧的彈力

F=kx                                                                            (2分)

且F=Ff                                                                      (2分)

解得x=                                                                       (2分)

(2)設(shè)輕桿移動前小車對彈簧所做的功為W,則小車從撞擊到停止的過程中

由動能定理得                                          (2分)

同理,小車以vm撞擊彈簧時

                                                           (2分)

解得                                                            (2分)

答案:(1)        (2)

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(1)若彈簧的勁度系數(shù)為k,求輕桿開始移動時,彈簧的壓縮量x;
(2)求為使裝置安全工作,允許該小車撞擊的最大速度vm;
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(1)若彈簧勁度系數(shù)為k,求輕桿開始移動時,彈簧的壓縮量

(2)求小車離開彈簧瞬間的速度V

(3)在輕桿運(yùn)動的過程中,試分析小車的運(yùn)動是不是勻變速運(yùn)動?如果不是請說明理由,如果是請求出加速度a 。

 

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