3.如圖,電阻不計且足夠長的U型金屬框架放置在傾角θ=37°的絕緣斜面上,該裝置處于垂直斜面向下的勻強磁場中,磁感應強度大小B=0.5T.質(zhì)量m=0.1kg、電阻R=0.4Ω的導體棒ab垂直放在框架上,從靜止開始沿框架無摩擦下滑,與框架接觸良好.框架的質(zhì)量M=0.2kg、寬度L=0.4m,框架與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.6,與斜面間最大靜摩擦力等于滑動摩擦力,g取10m/s2,sin37°=0.6,cos37°=0.8,
(1)若框架固定,請大致畫出導體棒運動的v-t圖象;
(2)若框架固定,求導體棒的最大速度vm;
(3)若框架固定,導體棒從靜止開始下滑5.75m時速度為v=5m/s,求此過程回路中產(chǎn)生的熱量Q;
(4)若框架不固定,求當框架剛開始運動時棒的速度v1

分析 (1)若框架固定,導體棒勻速下滑時速度最大,根據(jù)法拉第電磁感應定律、歐姆定律、安培力公式和平衡條件結(jié)合求解最大速度vm;
(2)根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律求解熱量Q.由法拉第電磁感應定律、歐姆定律和電流的定義式結(jié)合求解電量q.
(3)當框架剛開始運動時所受的靜摩擦力達到最大,由平衡條件求解回路中電流,再由法拉第電磁感應定律、歐姆定律結(jié)合求解

解答 解:(1)線框固定時,導體棒開始在重力作用下下滑,由于受到安培力作用,線框做加速減少的加速運動,最后做勻速運動,如圖所示;
(2)棒ab產(chǎn)生的電動勢為:E=Blv
回路中感應電流為:$I=\frac{E}{R}$
棒ab所受的安培力為:F=BIL
對棒ab有:mgsin37°-BIL=ma
當加速度a=0時,速度最大,最大值為:
vm=$\frac{mgRsin37°}{(BL)^{2}}$=$\frac{0.1×10×0.4×0.6}{(0.5×0.4}}^{2}}$=6m/s;
(3)根據(jù)能量轉(zhuǎn)化和守恒定律有:
 $mgxsin37°=\frac{1}{2}m{v^2}+Q$
代入數(shù)據(jù)解得:Q=2.2J                              
(4)回路中感應電流為:${I_1}=\frac{{Bl{v_1}}}{R}$
框架上邊所受安培力為:F1=BI1L
對框架有:Mgsin37°+BI1L=μ(m+M)gcos37°
聯(lián)立并代入數(shù)據(jù)解得:v 1=2.4m/s    
答:(1)若框架固定,導體棒運動的v-t圖象如圖所示;
(2)若框架固定,求導體棒的最大速度vm為6m/s;
(3)若框架固定,導體棒從靜止開始下滑5.75m時速度為v=5m/s,求此過程回路中產(chǎn)生的熱量Q為2.2J;
(4)若框架不固定,求當框架剛開始運動時棒的速度v1為2.4m/s.

點評 本題是電磁感應中的力學問題,要明確安培是電磁感應與力聯(lián)系的橋梁,這種類問題在于安培力的分析和計算.同時要明確物體剛好運動的臨界條件:靜摩擦力達最大值.

練習冊系列答案
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①沿AB方向的力
②沿與AC方向成θ角斜向右下方的力
③沿與AB方向成θ角斜向左下方的力
④沿與BC方向垂直向下的力.
A.①②B.①③C.②③D.①④

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19.在平直公路上有甲、乙兩輛汽車從同一位置沿著同一方向運動,它們的速度時間圖象如圖所示,則( 。
A.甲乙兩車同時從靜止開始出發(fā)B.在t=2s時乙車追上甲車
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A.線圈可能先加速后減速B.線圈的最小速度可能是$\frac{mgR}{{B}^{2}{L}^{2}}$
C.線圈的最小速度一定是$\sqrt{2g(h-d+L)}$D.線圈產(chǎn)生的焦耳熱為2mgd

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(1)可得當?shù)氐闹亓铀俣萭=$\frac{l}$
(2)繩長不變,用質(zhì)量較小的球做實驗,得到的圖線斜率變小(填“變大”“變小”“不變”)
(3)繩長不變,用質(zhì)量較小的球做實驗,圖線b點的位置不變(填“右移”“左移”“不變”)

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A.乘客受到的向心力大小約為200 N
B.乘客受到的向心力大小約為539 N
C.乘客受到的向心力大小約為300 N
D.彎道半徑設(shè)計越大可以使乘客在轉(zhuǎn)彎時越舒適

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13.如圖所示,兩束單色光a、b同時從空氣中斜射入平行玻璃磚的上表面,進入玻璃磚中形成復合光束c,則下列說法中正確的是( 。
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