下列說(shuō)法正確的是( )
A.物體的速度在某一時(shí)刻等于零,物體就一定處于平衡狀態(tài)
B.牛頓最早指出力不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
C.速度變化所用的時(shí)間越短,加速度一定越大
D.靜摩擦力的方向可能與物體運(yùn)動(dòng)方向垂直
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,質(zhì)量為M的物體內(nèi)有光滑圓形軌道,現(xiàn)有一質(zhì)量為m的小滑塊沿該圓形軌道的豎直面做圓周運(yùn)動(dòng),A、C為圓周的最高點(diǎn)和最低點(diǎn),B、D與圓心O在同一水平線上.小滑塊運(yùn)動(dòng)時(shí),物體M保持靜止,關(guān)于物體M對(duì)地面的壓力N和地面對(duì)物體的摩擦力,下列說(shuō)法正確的是
A.滑塊運(yùn)動(dòng)到A點(diǎn)時(shí),N>Mg,摩擦力方向向左
B.滑塊運(yùn)動(dòng)到B點(diǎn)時(shí),N=(M+m)g,摩擦力方向向右
C.滑塊運(yùn)動(dòng)到C點(diǎn)時(shí),N>(M+m)g,M與地面無(wú)摩擦力
D.滑塊運(yùn)動(dòng)到D點(diǎn)時(shí),N=(M+m)g,摩擦力方向向左
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖5所示的U—I圖像中,直線I為某電源的路端電壓與電流的關(guān)系,直線Ⅱ?yàn)槟骋浑娮?i>R的伏安特性曲線,用該電源直接與電阻R連接成閉合電路,由圖像可知( )
A.R的阻值為1.5Ω
B.電源電動(dòng)勢(shì)為3V,內(nèi)阻為0.5Ω
C.電源的輸出功率為3.0w
D.電源內(nèi)部消耗功率為1.5w
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
物體甲的x-t圖象和物體乙的v-t圖象分別如圖所示,則這兩物體的運(yùn)動(dòng)情況是( )
A.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)運(yùn)動(dòng)方向一直不變,它通過(guò)的總位移大小為4m
B.甲在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零
C.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)有往復(fù)運(yùn)動(dòng),它通過(guò)的總位移為零D.乙在整個(gè)t=6s時(shí)間內(nèi)加速度方向一直不變,它通過(guò)的總路程為6m
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示為研究勻變速直線運(yùn)動(dòng)的實(shí)驗(yàn)中所選用的一段打點(diǎn)紙帶,打點(diǎn)計(jì)時(shí)器的打點(diǎn)周期為0.02秒。在實(shí)驗(yàn)得到的紙帶上確定七個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)A、B、C、D、E、F、G,每?jī)蓚(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有四個(gè)點(diǎn)沒(méi)有畫出,測(cè)得AB間的距離為=3.61cm ,BC間的距離為=4.41cm, CD間的距離為=5.20cm,DE間的距離為=5.99cm,求:
(1)D點(diǎn)的瞬時(shí)速度= m/s;
(2)小車的加速度 = m/s2。(計(jì)算結(jié)果均保留三位有效數(shù)字)
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,繃緊的水平傳送帶始終以恒定速率順時(shí)針運(yùn)行。初速度大小為的小物塊從與傳送帶等高的光滑水平地面上滑上傳送帶,以地面為參考系,>。從小物塊滑上傳送帶開(kāi)始計(jì)時(shí),其-圖像可能的是( )
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
如圖所示,一恒力F與水平方向夾角為θ,作用在置于光滑水平面上,質(zhì)量為m的物體上,作用時(shí)間為t,則力F的沖量為( )
A.Ft B.mgt C.Fcosθt D.(mg-Fsinθ)t
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
就一些實(shí)際生活中的現(xiàn)象,某同學(xué)試圖從慣性角度加以解釋,其中正確的是( )
A.采用了大功率的發(fā)動(dòng)機(jī)后,某些一級(jí)方程式賽車的速度甚至能超過(guò)某些老式螺旋槳飛機(jī),這表明可以通過(guò)科學(xué)進(jìn)步使小質(zhì)量的物體獲得大慣性;
B.射出槍膛的子彈在運(yùn)動(dòng)相當(dāng)長(zhǎng)一段距離后連一件棉衣也穿不透,這表明它的慣性變小了;
C.貨運(yùn)列車運(yùn)行到不同的車站時(shí),經(jīng)常要摘下或加掛一些車廂,這會(huì)改變它的慣性;
D.摩托車轉(zhuǎn)彎時(shí),車手一方面要控制適當(dāng)?shù)乃俣,另一方面要將身體稍微向里傾斜,通過(guò)調(diào)控人和車的慣性達(dá)到轉(zhuǎn)彎的目的。
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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:
以下是有關(guān)近代物理內(nèi)容的若干敘述,其中正確的是 (填正確答案標(biāo)號(hào). 選對(duì)1個(gè)得2分,選對(duì)2個(gè)得4分,選對(duì)3個(gè)得5分;每選錯(cuò)1個(gè)扣3分,最低得分為0分).
A.太陽(yáng)內(nèi)部發(fā)生的核反應(yīng)是熱核反應(yīng)
B.一束光照射到某種金屬上不能發(fā)生光電效應(yīng),可能是因?yàn)檫@束光的光強(qiáng)太小
C.按照玻爾理論,氫原子核外電子從半徑較小的軌道躍遷到半徑較大的軌道時(shí),電子的動(dòng)能減小,但原子的能量增大
D.原子核發(fā)生一次β衰變,該原子外層就失去一個(gè)電子
E.天然放射現(xiàn)象中發(fā)出的三種射線是從原子核內(nèi)放出的射線
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