【題目】在光滑的水平面上有一質(zhì)量為2kg的物體,在幾個(gè)共點(diǎn)力的作用下做勻速直線運(yùn)動(dòng).現(xiàn)突然將與速度反方向的2N的力水平旋轉(zhuǎn)90°,則下列關(guān)于物體運(yùn)動(dòng)情況的敘述正確的是( )
A. 物體做速度大小不變的曲線運(yùn)動(dòng)
B. 物體做加速度為1m/s2的勻變速曲線運(yùn)動(dòng)
C. 物體做速度越來越大的曲線運(yùn)動(dòng)
D. 物體做非勻變速曲線運(yùn)動(dòng),其速度越來越大
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示電路中,電源電動(dòng)勢E恒定,內(nèi)阻r=1 Ω,定值電阻R3=5 Ω.當(dāng)開關(guān)K斷開與閉合時(shí),ab段電路消耗的電功率相等.則以下說法中正確的是( )
A. 電阻R1、R2可能分別為4Ω、5Ω
B. 電阻R1、R2可能分別為3Ω、6Ω
C. 開關(guān)K斷開時(shí)電壓表的示數(shù)一定小于K閉合時(shí)的示數(shù)
D. 開關(guān)K斷開與閉合時(shí),電壓表的示數(shù)變化量大小與電流表的示數(shù)變化量大小之比一定等于6 Ω
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】下列說法正確的是( 。
A. 任何帶電體的電荷量都是元電荷的整數(shù)倍,元電荷是帶電量最小的微粒
B. 電阻率是反映材料導(dǎo)電性能的物理量,電阻率越小,材料的導(dǎo)電性能越好
C. 將金屬絲均勻拉長為原來的兩倍,金屬絲的電阻和電阻率也變大
D. 點(diǎn)電荷是理想化的物理模型,只有帶電體很小時(shí),才能看成點(diǎn)電荷
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】在如圖所示的位移﹣時(shí)間(x﹣t)圖象和速度﹣時(shí)間(v﹣t)圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點(diǎn)向同一方向運(yùn)動(dòng)的情況,則下列說法正確的是( )
A. 甲車做曲線運(yùn)動(dòng),乙車做直線運(yùn)動(dòng)
B. 0~t1時(shí)間內(nèi),甲車通過的路程等于乙車通過的路程
C. 丙、丁兩車在t2時(shí)刻相遇
D. 0~t1時(shí)間內(nèi),甲、乙兩車的平均速度相等
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示是某電場中的三條電場線,C點(diǎn)是A、B連線的中點(diǎn).已知A點(diǎn)的電勢是φA=30 V,B點(diǎn)的電勢φB=-20 V,則下列說法正確的是( )
A. C點(diǎn)的電勢φC=5 V B. C點(diǎn)的電勢φC>5 V
C. C點(diǎn)的電勢φC<5 V D. 負(fù)電荷在A點(diǎn)的電勢能大于在B點(diǎn)的電勢能
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,將一勁度系數(shù)為k的輕彈簧一端固定在內(nèi)壁光滑的半球形容器底部O′處(O為球心),彈簧另一端與質(zhì)量為m的小球相連,小球靜止于P點(diǎn)。已知容器半徑為R,與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)為μ,OP與水平方向的夾角為θ=30°。下列說法正確的是
A. 容器相對于水平面有向左運(yùn)動(dòng)的趨勢
B. 輕彈簧對小球的作用力大小為 mg
C. 容器對小球的作用力豎直向上
D. 彈簧原長為R+
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】如圖所示,在光滑的圓錐漏斗的內(nèi)壁,有兩個(gè)質(zhì)量相等的小球A、B,它們分別緊貼漏斗,在不同水平面上做勻速圓周運(yùn)動(dòng),則下列說法正確的是( )
A. 小球A的速率大于小球B的速率
B. 小球A的速率小于小球B的速率
C. 小球A對漏斗壁的壓力大于小球B對漏斗壁的壓力
D. 小球A的角速度大于小球B的角速度
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】某同學(xué)站在電梯底板上,利用速度傳感器和計(jì)算機(jī)研究一觀光電梯升降過程中的情況,如圖所示的 v-t 圖象是計(jì)算機(jī)顯示的觀光電梯在某一段時(shí)間內(nèi)速度變化的情況(向上為正方向).根據(jù)圖象提供的信息,可以判斷下列說法正確的是( )
A. 在 0~5 s 內(nèi),觀光電梯加速上升,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
B. 在 10~20 s 內(nèi),觀光電梯加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
C. 在 20~25 s 內(nèi),觀光電梯加速下降,該同學(xué)處于失重狀態(tài)
D. 當(dāng)人處于失重狀態(tài)時(shí),人仍然受到重力
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科目:高中物理 來源: 題型:
【題目】用“碰撞實(shí)驗(yàn)器”可以驗(yàn)證動(dòng)量守恒定律,即研究兩個(gè)小球在軌道水平部分碰撞前后的動(dòng)量關(guān)系。如圖所示,先安裝好實(shí)驗(yàn)裝置,在地上鋪一張白紙,白紙上鋪放復(fù)寫紙,記下重垂線所指的位置O。
實(shí)驗(yàn)步驟如下:
步驟1:不放小球2,讓小球1從斜槽上A點(diǎn)由靜止?jié)L下,并落在地面上,重復(fù)多次,用盡可能小的圓,把小球的所有落點(diǎn)圈在里面,其圓心就是小球落點(diǎn)的平均位置;
步驟2:把小球2放在斜槽前端邊緣位置B,讓小球1從A點(diǎn)由靜止?jié)L下,使它們碰撞。重復(fù)多次,并使用與步驟1同樣的方法分別標(biāo)出碰撞后兩小球落點(diǎn)的平均位置;
步驟3:用刻度尺分別測量三個(gè)落地點(diǎn)的平均位置M、P、N離O點(diǎn)的距離,即線段OM、OP,ON的長度
(1)上述實(shí)驗(yàn)除需測量線段OM、OP、ON的長度外,還需要測量的物理量有_________。
A.小球1和小球2的質(zhì)量m1、m2
B.B點(diǎn)離地面的高度h
C.A、B兩點(diǎn)間的高度差△h
D.小球1和小球2的半徑r
(2)當(dāng)所測物理量滿足表達(dá)式_________ (用所測物理量的字母表示)時(shí),即說明兩球碰撞遵守動(dòng)量守恒定律。
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