1.汽車消耗的主要燃料是柴油和汽油.柴油機(jī)是利用壓縮汽缸內(nèi)的空氣而點(diǎn)火的;而汽油機(jī)做功沖程開始時(shí),汽缸中的汽油--空氣混合氣是靠火花塞點(diǎn)燃的.但是汽車蓄電池的電壓只有12V,不能在火花塞中產(chǎn)生火花,因此,要使用如圖5所示的點(diǎn)火裝置,此裝置的核心是一個(gè)變壓器,該變壓器的初級(jí)線圈通過開關(guān)聯(lián)到蓄電池上,次級(jí)線圈接到火花塞的兩端,開關(guān)由機(jī)械自動(dòng)控制,做功沖程開始時(shí),開關(guān)由閉合變?yōu)閿嚅_,從而在次級(jí)線圈中產(chǎn)生10000V以上的電壓,這樣就能在火花塞中產(chǎn)生火花了.下列說法中錯(cuò)誤的是(  )
A.柴油機(jī)的壓縮點(diǎn)火過程是通過做功使空氣的內(nèi)能增大的
B.汽油機(jī)點(diǎn)火裝置的開關(guān)若始終閉合,次級(jí)線圈的兩端也會(huì)有高壓
C.汽油機(jī)火花塞產(chǎn)生的火花實(shí)質(zhì)是混合氣被電離時(shí)產(chǎn)生的弧光放電
D.汽油機(jī)的點(diǎn)火裝置中變壓器的次級(jí)線圈匝數(shù)必須遠(yuǎn)大于初級(jí)線圈的匝數(shù)

分析 蓄電池的電壓為12V,火花塞需要的電壓為10000V,所以電路中需要的是升壓變壓器,再根據(jù)升壓變壓器的原理可得副線圈匝數(shù)大于原線圈匝數(shù).

解答 解:A、柴油機(jī)是靠壓縮柴油與空氣混合氣體,從而點(diǎn)火,通過做功使空氣的內(nèi)能增大,而汽油機(jī)靠火花塞點(diǎn)火,使氣體做功,內(nèi)能增大.故A正確;
B、汽油機(jī)點(diǎn)火裝置的開關(guān)若始終閉合,變壓器就沒有變化的磁通量,則不能工作,所以次級(jí)線圈的兩端也不會(huì)有高壓,故B錯(cuò)誤;
C、汽油機(jī)火花塞產(chǎn)生的火花實(shí)質(zhì)是混合氣被電離時(shí)產(chǎn)生的弧光放電,故C正確;
D、由于火花塞需要的電壓為10000V,但是電源的電壓為12V,所以必須要經(jīng)過升壓變壓器才可以得到高的電壓,所以變壓器左邊線圈匝數(shù)遠(yuǎn)少于右邊線圈的匝數(shù),導(dǎo)致右邊電壓被提高,所以變壓器的副線圈匝數(shù)遠(yuǎn)大于原線圈匝數(shù),故D正確;
本題選錯(cuò)誤的,故選:B

點(diǎn)評(píng) 本題需要掌握變壓器的電壓之比和匝數(shù)比之間的關(guān)系,并且知道升壓變壓器的原線圈和副線圈的匝數(shù)之間的關(guān)系.

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題

11.如圖所示,實(shí)線和虛線分別是沿x軸傳播的一列簡諧橫波在t=0和t=0.05s時(shí)刻的波形圖,已知在t=0時(shí)刻,x=0.3m處的質(zhì)點(diǎn)向y軸負(fù)方向運(yùn)動(dòng).
(1)判斷該波的傳播方向;
(2)求該波的頻率;
(3)若3T<t<4T,求該波的波速.

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12.如圖所示,實(shí)線是某時(shí)刻的波形圖象,虛線是0.3s后的波形圖.其中T>0.3s.
(1)若波向左傳播,求它的周期和傳播速度.
(2)若波向右傳播,求它的周期和傳播速度.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

9.變壓器除了有改變電壓、電流作用外,還有變換負(fù)載的阻抗作用,以實(shí)現(xiàn)阻抗匹配.如圖所示,將阻值為R0的負(fù)載接在理想變壓器副線圈兩端,則圖(a)中虛線部分可等效為圖(b)中阻值為R的電阻接在AB兩點(diǎn)上,即R的兩端電壓為u1,通過的電流為I1.已知變壓器的匝數(shù)比為n1:n2,若圖(a)的AB兩端接在電動(dòng)勢為ε,內(nèi)阻為r的交流電源上,要使此電源的輸出功率達(dá)到最大,下列說法正確的是( 。
A.R0=R時(shí)輸出功率最大B.最大輸出功率P=$\frac{ε^2}{4r}$
C.輸出功率最大時(shí)μ2=$\frac{{n}_{1}ε}{2{n}_{2}}$D.R0=($\frac{{n}_{2}}{{n}_{1}}$)2r時(shí)輸出功率最大

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

16.如圖所示,“”型導(dǎo)線框abcd與磁感應(yīng)強(qiáng)度為B的勻強(qiáng)磁場垂直,線框c、d兩端接入圖示電路,其中ab長為l1,ad長為l2,線框繞過c、d的軸以恒定的角速度勻速轉(zhuǎn)動(dòng).開關(guān)S斷開時(shí),額定功率為P、電阻恒為R的燈泡L1正常發(fā)光,理想電流表示數(shù)為I,線框電阻不計(jì),下列說法正確的是( 。
A.閉合開關(guān)S前后,電流表示數(shù)保持不變
B.線框轉(zhuǎn)動(dòng)的角速度為$\frac{P}{IB{l}_{1}{l}_{2}}$
C.變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為$\frac{\sqrt{PR}}{IR}$
D.線框從圖中位置轉(zhuǎn)過$\frac{π}{4}$時(shí),感應(yīng)電動(dòng)勢的瞬時(shí)值為$\frac{P}{I}$

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

6.如圖所示是通過街頭變壓器降壓給用戶供電的示意圖.輸入電壓是市區(qū)電網(wǎng)的電壓,負(fù)載變化時(shí)輸入電壓不會(huì)有大的波動(dòng).輸出電壓通過輸電線送給用戶,兩條輸電線總電阻用R0表示.當(dāng)負(fù)載增加時(shí),則( 。
A.電壓表V1、V2的讀數(shù)幾乎不變
B.電流表A2的讀數(shù)增大,電流表A1的讀數(shù)減小
C.電壓表V3的讀數(shù)增大,電流表A2 的讀數(shù)增大
D.電壓表V2、V3的讀數(shù)之差與電流表A2 的讀數(shù)的比值不變

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

13.如圖所示當(dāng)可變電阻R的滑片向b端移動(dòng)時(shí),通過電阻R1、R2的電流強(qiáng)度I1、I2的變化情況是I1變小,I2變。ㄌ畲、。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.如圖所示電路中,R為某種半導(dǎo)體氣敏元件,其阻值隨周圍環(huán)境一氧化碳?xì)怏w濃度的增大而減。(dāng)一氧化碳?xì)怏w濃度減小時(shí),下列說法中正確的是( 。
A.電壓表V示數(shù)減小
B.電流表A示數(shù)減小
C.電路的總功率增大
D.變阻器R1的取值越小,電表示數(shù)變化越明顯

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科目:高中物理 來源: 題型:實(shí)驗(yàn)題

11.在紙帶上確定出A、B、C、D、E、F、G共7個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn).其相鄰點(diǎn)間的距離如圖1所示,每兩個(gè)相鄰的計(jì)數(shù)點(diǎn)之間還有4個(gè)打印點(diǎn)未畫出.記AB=x1,BC=x2,CD=x3,DE=x4,EF=x5,F(xiàn)G=x6(計(jì)算結(jié)果要求保留3位有效數(shù)字).

vBvCvDvEvF
數(shù)值(m/s)0.4000.4790.5600.6400.721
(1)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離,計(jì)算出打下B、C、D、E、F五個(gè)點(diǎn)時(shí)小車的瞬時(shí)速度,并將各個(gè)速度值填入上表.
(2)試根據(jù)紙帶上各個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)間的距離求出小車的加速度0.801m/s2
(3)將B、C、D、E、F各個(gè)時(shí)刻的瞬時(shí)速度標(biāo)在直角坐標(biāo)系中,并畫出小車的瞬時(shí)速度隨時(shí)間變化的關(guān)系圖線如圖2,從圖象上求紙帶上的A點(diǎn)所對(duì)應(yīng)的物體的即時(shí)速度vA=0.320m/s.

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