6.如圖所示,豎直向上的勻強電場中,絕緣輕質(zhì)彈簧豎直立于水平地面上,一質(zhì)量為m的帶正電小球在外力F的作用下靜止于圖示位置,小球與彈簧不連接,彈簧處于壓縮狀態(tài).現(xiàn)撤去F,小球從靜止開始運動到離開彈簧的過程中,重力、電場力對小球做的功分別為W1、W2,小球離開彈簧時速度為v不計空氣阻力,則上述過程中(  )
A.小球重力勢能增加-W1B.小球機械能增加W${\;}_{1}+\frac{1}{2}m{v}^{2}$
C.小球的電勢能減少W2D.小球與彈簧組成的系統(tǒng)機械能守恒

分析 圖中電場力對小球做正功,電場力做的功等于電勢能的減小量;重力做的功等于重力勢能的減小量;彈簧對小球做的功等于彈性勢能的減小量;小球機械能的增加量等于除重力外其余力做的功.根據(jù)功能關系分析系統(tǒng)的機械能是否守恒.

解答 解:A、撤去力F,重力對小球做負功,由功能關系知,小球重力勢能增加-W1.故A正確.
B、小球重力勢能增加-W1.動能增加$\frac{1}{2}m{v}^{2}$.則小球機械能增加-W${\;}_{1}+\frac{1}{2}m{v}^{2}$.故B錯誤.
C、電場力對小球做的功為W2,電場力做正功,小球的電勢能減少,則小球的電勢能減少W2.故C正確.
D、由于電場力對小球做功,所以小球與彈簧組成的系統(tǒng)機械能不守恒.故D錯誤.
故選:AC

點評 本題考查對功能關系的理解,并用來分析問題.要掌握常見的幾對功與能關系:重力做功與重力勢能變化有關,電場力做功與電勢能的變化有關,重力和彈簧彈力以外的力做功,等于系統(tǒng)機械能的變化量.

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16.如圖甲所示,在勻強磁場中,一阻值為10Ω的單匝矩形線圈繞垂直于磁場的軸勻速轉(zhuǎn)動,產(chǎn)生交流電的i-t圖象如圖乙中的圖線a所示;調(diào)整線圈轉(zhuǎn)速后,該線圈中所產(chǎn)生交流電的i-t圖象如圖乙中的圖線b所示,下列關于這兩個交流電的說法正確的是( 。
A.t=0時刻線圈平面均與中性面重合
B.線圈先后兩次的轉(zhuǎn)速之比為2:3
C.交流電a的電動勢的有效值為50$\sqrt{2}$V
D.對于交流電b,t=3×10-2s時通過線圈磁通量的變化率最小

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17.豎直平面內(nèi)光滑絕緣圓弧軌道半徑為R,等邊三角形ABC的邊長為L,頂點C恰好位于圓周最低點,CD是AB邊的中垂線.在A、B兩頂點上放置一對等量異種電荷,如圖所示.現(xiàn)把質(zhì)量為m帶電荷量為+q的小球由圓弧的最高點M處靜止釋放,到最低點C時速度為v0.不計+q對原電場的影響,取無窮遠處電勢為零,靜電力常量為k,則( 。
A.小球在圓弧軌道上運動過程機械能守恒
B.C、D兩點處于AB兩電荷的等勢面上,且兩點的電勢都為零
C.M點電勢為$\frac{1}{2q}$(mv02-mgR)
D.小球?qū)壍雷畹忘cC處的壓力大小為mg+m$\frac{{v}_{0}^{2}}{R}$+k$\frac{qQ}{{L}^{2}}$

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

14.如圖所示,兩等量異種電荷在真空中相隔一定距離,OO′表示兩點電荷連線的中垂面,在兩點電荷所在的豎直平面上取圖示的1、2、3三點,其電勢分別為Φ1、Φ2、Φ3,則( 。
A.Φ3>Φ2>Φ1B.Φ1>Φ2>Φ3C.Φ1>Φ3>Φ2D.Φ2>Φ1>Φ3

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

1.平行板電容器的兩極MN接在一恒壓電源上,N板接地.板間有a、b、c三點,如圖,若將上板M向下移動少許至圖中虛線位置,則( 。
A.b點場強減小B.b、c兩點間電勢差減小
C.c點電勢降低D.a點電勢升高

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

11.如圖,虛線a、b和c是靜電場中的三個等勢面,它們的電勢分別為φa、φb和φc,φa>φb>φc.帶電的粒子射入電場中,其運動軌跡如實線KLMN所示,由圖可知( 。
A.粒子帶負電
B.粒子從K到M的過程中,電場力做負功
C.粒子從K到L的過程中,電勢能增加
D.粒子從L到M的過程中,動能增加

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18.物體以3m/s的速度向正北方向勻速前進了3s,然后以2m/s的速度向正東方向前進了6s,則在9s內(nèi)路程為21m,位移大小為15m.

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15.在粗糙的水平地面上有兩個靜止的木塊A和B,兩者相距l(xiāng)=4m.現(xiàn)給A一初速度v0=7m/s,使A與B發(fā)生彈性正碰,碰撞時間極短.已知兩木塊與地面間的動摩擦因數(shù)均為μ=0.5,A的質(zhì)量為B的2倍,重力加速度g=10m/s2.求:當兩木塊都停止運動后,A和B之間的距離.

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16.“滑索”最早用于高山自救和軍事突擊行動中,現(xiàn)已演化為游樂項目,如圖所示的滑車上安裝有兩個滑輪可沿兩平行鋼索滑行,滑車自由滑行時與鋼索的摩擦力可忽略不計,人坐在吊帶下的軟座上,滑行時可通過一繩索控制滑車上的“剎車片”使滑車與鋼索間產(chǎn)生摩擦力來控制滑車的速度,已知直線索道與水平面成30°的傾角,人和軟座共重60kg,吊帶的質(zhì)量忽略不計,取g=10m/s2,tan15°=$\frac{\sqrt{3}-1}{\sqrt{3}+1}$,不計空氣阻力.則下列說法中正確的是( 。
A.自由下滑時吊帶沿豎直方向
B.自由下滑時吊帶與鋼索垂直
C.若下滑過程吊帶一直與鋼索呈75°角向前傾,則滑車的加速度約為2.7m/s2
D.若下滑過程吊帶一直與鋼索呈75°角向前傾,則吊帶的張力大于600N

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