13.下列說法中正確的是( 。
A.形變指的是物體在外力的作用下發(fā)生的形狀或體積的變化
B.堅(jiān)硬的物體不管用多大的外力作用都不會(huì)發(fā)生形變
C.在外力的作用下,任何物體都可發(fā)生形變
D.形變包括伸縮形變、彎曲形變、扭轉(zhuǎn)形變等

分析 物體在外力作用下發(fā)生的形狀改變是形變,形變分為彈性形變與非彈性形變兩種,彈力產(chǎn)生的條件,根據(jù)以上知識(shí)分析答題.

解答 解:A、形變的定義:物體在力的作用下形狀或體積發(fā)生改變,故A正確;
B、無論多么堅(jiān)硬的物體用一定的外力作用都會(huì)發(fā)生形變,故B錯(cuò)誤;
C、在外力的作用下,任何物體都可發(fā)生形變,只是有的形變明顯,有的形變不明顯.故C正確;
D、根據(jù)形變物體發(fā)生的形變的特點(diǎn),可以把形變分為伸縮形變、彎曲形變、扭轉(zhuǎn)形變等變,故D正確
故選:ACD

點(diǎn)評(píng) 本題考查了形變的原因、分類等問題,是一道基礎(chǔ)題,掌握基礎(chǔ)知識(shí)即可正確解題.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)在未掛物塊C時(shí)彈簧的形變量和物塊A剛開始運(yùn)動(dòng)時(shí)的加速度a大;
(2)物塊A的速度達(dá)到最大時(shí)彈簧的形變量和物塊B的質(zhì)量;
(3)物塊A的最大速度vm;
(4)如果把物塊C的質(zhì)量變?yōu)?m,那么物塊B剛離開擋板時(shí)物塊A的速度是vm的多少倍?

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1.目前我國(guó)高鐵總里程已經(jīng)達(dá)到1.9萬公里,位居世界第一.小王暑期乘高鐵從婁底到北京旅游,全程1600公里只花了8個(gè)小時(shí).對(duì)小王的此次出行下列說法正確的是(  )
A.婁底到北京位移小于1600公里
B.婁底到北京位移大于1600公里
C.婁底到北京路程大于1600公里
D.去北京時(shí)的位移與回婁底時(shí)的位移相同

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8.如圖所示是一種油箱內(nèi)油面高度檢測(cè)裝置的示意圖.圖中油量表由電流表改裝而成,金屬杠桿的一端接浮標(biāo),另一端觸點(diǎn)O接滑動(dòng)變阻器R.當(dāng)油箱內(nèi)油面下降時(shí),下列分析正確的有( 。
A.觸點(diǎn)O向下滑動(dòng)B.觸點(diǎn)O不動(dòng)
C.電路中的電流增大了D.電路中的電流減小了

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18.一個(gè)物體從靜止開始先以加速度a1做勻加速直線運(yùn)動(dòng),時(shí)間為t,運(yùn)動(dòng)的路程為s1,后立即以加速度a2做勻變速直線運(yùn)動(dòng),時(shí)間也為t,物體恰好返回出發(fā)點(diǎn),第二個(gè)t內(nèi)物體運(yùn)動(dòng)的路程為s2,以下判斷正確的是( 。
A.a1:a2=1:2B.a1:a2=1:3C.s1:s2=2:5D.s1:s2=3:5

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4.如圖所示是一列沿x軸負(fù)方向傳播的波在某一時(shí)刻的波形圖,此時(shí),A點(diǎn)的速度方向是向下,B點(diǎn)速度方向是向上,在A、B、C、D四點(diǎn)中速度最大的點(diǎn)A.

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A.$\frac{\sqrt{2}}{5}$sB.0.4 sC.$\frac{2\sqrt{2}}{5}$sD.$\frac{\sqrt{3}}{5}$s

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