如圖所示,AB是一段位于豎直平面內(nèi)的光滑軌道,高度為h,末端B處的切線方向水平.一個(gè)質(zhì)量為m的小物體P從軌道頂端A處由靜止釋放,滑到B端后飛出,落到地面上的C點(diǎn),軌跡如圖中虛線BC所示.已知它在空中運(yùn)動(dòng)的水平位移OC=l.
現(xiàn)在軌道下方緊貼B點(diǎn)安裝一水平傳送帶,傳送帶的右端與B的距離為l/2.當(dāng)傳送帶靜止時(shí),讓P再次從A點(diǎn)由靜止釋放,它離開(kāi)軌道并在傳送帶上滑行后從右端水平飛出,仍然落在地面的C點(diǎn).當(dāng)驅(qū)動(dòng)輪轉(zhuǎn)動(dòng)帶動(dòng)傳送帶以速度v勻速向右運(yùn)動(dòng)時(shí)(其他條件不變),P的落地點(diǎn)為D.不計(jì)空氣阻力.
(1)求P滑至B點(diǎn)時(shí)的速度大小;
(2)求P與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ;
(3)寫(xiě)出O、D間的距離s隨速度v變化的函數(shù)關(guān)系式.
解:(1)物體P在AB軌道上滑動(dòng)時(shí),物體的機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律
得物體P滑到B點(diǎn)的速度為③ (2)當(dāng)沒(méi)有傳送帶時(shí),物體離開(kāi)B點(diǎn)后作平拋運(yùn)動(dòng),運(yùn)動(dòng)時(shí)間為t, t=, 當(dāng)B點(diǎn)下方的傳送帶靜止時(shí),物體從傳送帶右端水平拋出,落地的時(shí)間也為t,水平位移為,因此物體從傳送帶右端拋出的速度v1=.② 根據(jù)動(dòng)能定理,物體在傳送帶上滑動(dòng)時(shí),有 ② 解出物體與傳送帶之間的動(dòng)摩擦因數(shù)為 ① (3)當(dāng)傳送帶向右運(yùn)動(dòng)時(shí),若傳送帶的速度v≤v1,即v≤時(shí),物體在傳送帶上一直作勻減速運(yùn)動(dòng),離開(kāi)傳送帶的速度仍為v1,落地的水平位移為,即s=l;② 當(dāng)傳送帶的速度v>時(shí),物體將會(huì)在傳送帶上做一段勻變速運(yùn)動(dòng).如果尚未到達(dá)傳送帶右端,速度即與傳送帶速度相同,此后物體將做勻速運(yùn)動(dòng),而后以速度v離開(kāi)傳送帶.v的最大值v2為物體在傳送帶上一直加速而達(dá)到的速度,即 =, 由此解得v2=.① 當(dāng)v≥v2,物體將以速度v2=離開(kāi)傳送帶,因此得O、D之間的距離為 .② 當(dāng)v1<v<v2,即時(shí),物體從傳送帶右端飛出時(shí)的速度為v,O、D之間的距離為.① 綜合以上的結(jié)果,得出O、D間的距離s隨速度v變化的函數(shù)關(guān)系式為 ① |
重點(diǎn):重要物理過(guò)程模型(傳送帶)的理解;能量思想的理解與應(yīng)用;復(fù)雜物理過(guò)程的分析 |
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科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年河南省河南大學(xué)附屬中學(xué)高二上學(xué)期期中考試物理試卷(帶解析) 題型:單選題
某同學(xué)設(shè)計(jì)了一個(gè)測(cè)定列車加速度的儀器,如圖所示.AB是一段圓弧形的電阻,O點(diǎn)為其圓心,圓弧半徑為r.O點(diǎn)下用一電阻不計(jì)的金屬線懸掛著一個(gè)金屬球,球的下部與AB接觸良好且無(wú)摩擦.A、B之間接有內(nèi)阻不計(jì)、電動(dòng)勢(shì)為9 V的電池,電路中接有理想電流表A,O、B間接有一個(gè)理想電壓表V.整個(gè)裝置在一豎直平面內(nèi),且裝置所在平面與列車前進(jìn)的方向平行.下列說(shuō)法中正確的有
A.從圖中看到列車一定是向右加速運(yùn)動(dòng)
B.當(dāng)列車的加速度增大時(shí),電流表A的讀數(shù)增大,電壓表V的讀數(shù)也增大
C.若電壓表顯示3 V,則列車的加速度為g
D.如果根據(jù)電壓表示數(shù)與列車加速度的一一對(duì)應(yīng)關(guān)系將電壓表改制成一個(gè)加速度表,則加速度表的刻度是不均勻的
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