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美國科研人員2016年2月11日宣布，他們利用激光干涉引力波天文臺（LIGO）于去年9月首次探測到引力波，證實了愛因斯坦100年前所做的猜測。在愛因斯坦的描述中，有質(zhì)量的物體會使它周圍的時空發(fā)生扭曲，物體質(zhì)量越大，時空就扭曲的越厲害。當有質(zhì)量的兩物體加速旋轉(zhuǎn)的時候，他們周圍的時空會發(fā)生起伏，震顫，波浪……這種“時空擾動”以波（漣漪）的形式向外傳播，這就是“引力波”。其實只要有質(zhì)量的物體加速運動就會產(chǎn)生引力波，不同方式產(chǎn)生的引力波的波長是不一樣的。

引力波是以光速傳播的時空擾動，是橫波。引力波和物質(zhì)之間的相互作用極度微弱，因此它的衰減也是極度緩慢的。引力波的發(fā)現(xiàn)為我們打開了研究宇宙的全新窗口，引力波攜帶著與電磁波截然不同的信息，將為我們揭示宇宙新的奧秘。根據(jù)上述材料做下列推斷，其中一定錯誤的是

A．引力波應(yīng)該只能在真空中傳播

B．引力波應(yīng)該攜帶波源的信息

C．引力波應(yīng)該有偏振現(xiàn)象

D．引力波應(yīng)該不容易被探測到

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科目：高中物理 來源：2016-2017學年江蘇省高一上學期周考物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示，在水平力力F作用下，小車和木塊一起沿光滑水平面做加速運動，小車質(zhì)量為M，木塊質(zhì)量為m，木塊與小車間的動摩擦因數(shù)為μ。則在運動過程中

A. 木塊受到的摩擦力為μmg

B. 木塊受到的合力為F

C. 小車受到的摩擦力大小為

D. 小車受到的合力大小為

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科目：高中物理 來源：2016屆北京市豐臺區(qū)高三下學期綜合練習一理綜物理試卷（解析版） 題型：計算題

二十一世紀，能源問題是全球關(guān)注的焦點問題．從環(huán)境保護的角度出發(fā)，電動汽車在近幾年發(fā)展迅速．下表給出的是某款電動汽車的相關(guān)參數(shù)：

參數(shù)指標

整車質(zhì)量

0~100km/h

加速時間

最大速度

電池容量

制動距離（100km/h~0）

數(shù)值

2000kg

4．4s

250km/h

90kW•h

40m

請從上面的表格中選擇相關(guān)數(shù)據(jù)，取重力加速度g=10m/s2，完成下列問題：

（1）求汽車在（100km/h~0）的制動過程中的加速度大�。ㄓ嬎氵^程中100km/h近似為30m/s）；

（2）若已知電動汽車電能轉(zhuǎn)化為機械能的效率為η=80%，整車在行駛過程中的阻力約為車重的0．05倍，試估算此電動汽車以20m/s的速度勻速行駛時的續(xù)航里程（能夠行駛的最大里程）已知1kW•h=3．6×106J．根據(jù)你的計算，提出提高電動汽車的續(xù)航里程的合理化建議（至少兩條）

（3）若此電動汽車的速度從5m/s提升到20m/s需要25s，此過程中電動汽車獲得的動力功率隨時間變化的關(guān)系簡化如圖所示，整車在行駛過程中的阻力仍約為車重的0．05倍，求此加速過程中汽車行駛的路程（提示：可利用p-t圖像計算動力對電動汽車做的功）

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科目：高中物理 來源：2016屆北京市豐臺區(qū)高三下學期綜合練習二物理試卷（解析版） 題型：選擇題

如圖所示的實驗裝置中，小球A、B完全相同．用小錘輕擊彈性金屬片，A球沿水平方向拋出，同時B球被松開，自由下落，實驗中兩球同時落地．圖中虛線1、2代表離地高度不同的兩個水平面，則下列說法正確的是

A．A球經(jīng)過面1時的速率等于B球經(jīng)過面1時的速率

B．A球從面1到面2的速率變化等于B球從面1到面2的速率變化

C．A球從面1到面2的動量變化大于B球從面1到面2的動量變化

D．A球從面1到面2的機械能變化等于B球從面1到面2的機械能變化

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科目：高中物理 來源：2016屆北京市房山區(qū)高三第一次模擬物理試卷（解析版） 題型：計算題

（1）如圖所示，圖甲是電阻為R半徑為r的金屬圓環(huán)，放在勻強磁場中，磁場與圓環(huán)所在平面垂直，圖乙是磁感應(yīng)強度B隨時間t的變化關(guān)系圖像（B1 B0 t0均已知），求：

a．在0-t0的時間內(nèi)，通過金屬圓環(huán)的電流大小，并在圖中標出電流方向；

b．在0-t0的時間內(nèi)，金屬圓環(huán)所產(chǎn)生的電熱Q。

（2）超導體在溫度特別低時電阻可以降到幾乎為零。將一個閉合超導金屬圓環(huán)水平放置在勻強磁場中，磁感線垂直于圓環(huán)平面，逐漸降低溫度使超導環(huán)發(fā)生由正常態(tài)到超導態(tài)的轉(zhuǎn)變后突然撤去磁場，此后若環(huán)中的電流不隨時間變化，則表明其電阻為零。為探究該圓環(huán)在超導狀態(tài)的電阻率上限，研究人員測得撤去磁場后環(huán)中電流為I，并經(jīng)一年以上的時間t未檢測出電流變化。實際上儀器只能檢測出大于ΔI的電流變化，其中，當電流的變化小于ΔI時，儀器檢測不出電流的變化，研究人員便認為電流沒有變化。設(shè)環(huán)的橫截面積為S，環(huán)中電子定向移動的平均速率為v，電子質(zhì)量為m、電荷量為e，環(huán)中定向移動電子減少的動能全轉(zhuǎn)化為圓環(huán)的內(nèi)能。試用上述給出的各物理量，求超導狀態(tài)的電阻率上限ρ。