A.0—s1所受合力一定是變力,且不斷減小 |
B.s1—s2可能在做變加速直線運動 |
C.s1—s2可能在做勻速直線運動 |
D.0—s1的動能可能在不斷增大 |
科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.在向下運動的過程中,兩者加速度始終在減小 |
B.在向下運動的過程中,a物體受到的摩擦力始終增加 |
C.當(dāng)兩物體的速度達(dá)到最大值時,a物體受到的摩擦力為0 |
D.當(dāng)兩物體的加速度達(dá)到最大值時,a物體受到的摩擦力可能為0 |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.鋁球下沉的速度越來越小 |
B.開始釋放時,鋁球加速度 |
C.鋁球下沉過程中與油的力 |
D.鋁球下沉過程機械能的減少量等于克服油所受摩擦阻力所做的功 |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.物體受到恒定合外力作用時,一定做勻變速直線運動 |
B.物體受到變化的合外力作用時,它的運動速度大小一定變化 |
C.物體做曲線運動時,合外力方向一定與瞬時速度方向垂直 |
D.所有做曲線運動的物體,所受的合外力一定與瞬時速度方向不在一條直線上 |
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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題
A.動車的車廂壁一定是粗糙的 |
B.當(dāng)列車勻加速啟動的同時釋放木塊,木塊一定沿車廂后壁下滑 |
C.當(dāng)列車勻速行駛時,釋放木塊,車廂壁給木塊有彈力 |
D.當(dāng)列車勻速行駛時,釋放木塊,木塊會與車一起勻速行駛 |
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