把動力裝置分散安裝在每節(jié)車廂上,使其既具有牽引動力,又可以載客,這樣的客車車廂便叫動車.而動車組就是幾節(jié)自帶動力的車廂加幾節(jié)不帶動力的車廂編成一組,就是動車組.有一位乘客在合肥至武漢的靜止動車車廂內(nèi)用手垂直車廂壁將一個木塊壓在車廂的后壁上,車廂壁可以看成豎直平面,列車運行時沿平直軌道.則以下說法正確的是                 (  )
A.動車的車廂壁一定是粗糙的
B.當列車勻加速啟動的同時釋放木塊,木塊一定沿車廂后壁下滑
C.當列車勻速行駛時,釋放木塊,車廂壁給木塊有彈力
D.當列車勻速行駛時,釋放木塊,木塊會與車一起勻速行駛
A
當列車靜止時,木塊被壓在車廂壁上靜止受力分析可得,靜摩擦力平衡了木塊的重力,所以車廂壁粗糙,A選項正確;當列車勻加速啟動時如果加速度達到一定值,則車廂壁給木塊一定的壓力,木塊此時仍然受到靜摩擦力,若該靜摩擦力平衡重力,則木塊與車一起加速,不沿車廂后壁下滑,B選項錯誤;當車勻速行駛時,車廂壁與木塊之間無擠壓,在豎直方向木塊僅受重力,合外力不為零,所以木塊不可能與車一起勻速運動,C、D選項錯誤.
練習冊系列答案
相關習題

科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一物體懸掛在細繩下端,由靜止開始沿豎直方向運動,運動過程中物體的機械能與位移關系的圖像如圖所示,其中0—s1過程的圖線為曲線,s1——s2過程的圖線為直線.則物體
A.0—s1所受合力一定是變力,且不斷減小
B.s1—s2可能在做變加速直線運動
C.s1—s2可能在做勻速直線運動
D.0—s1的動能可能在不斷增大

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

一輕質(zhì)彈簧上端固定,下端掛一重物,靜止時彈簧伸長了4cm,再將重物向下拉1cm,然后放手,則在剛釋放的瞬間,重物的加速度大小是 (        ) (g=10m/s2
A.12.5m/s2B.10m/s2C.7.5m/s2D.2.5m/s2

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

2005年10月12日9時“神舟六號”載人飛船發(fā)射升空, 10月17日凌晨4時33分返回艙成功著陸.著地前1.5m時返回艙的速度約9m/s,此時返回艙底座四臺反推火箭點火向下噴氣,使重達3×104N的返回艙垂直著地瞬間的速度減為2m/s 左右,航天任務圓滿完成.假設反推火箭的推力是恒定的,返回艙質(zhì)量不變。估算每臺反推火箭產(chǎn)生的推力.

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,一質(zhì)量為m的小球在水平細線和與豎直方向成θ角的輕質(zhì)彈簧作用下處于靜止狀態(tài)則下列說法正確的是(   )
A.剪斷細線的瞬間小球加速度的大小為,方向水平向右
B.剪斷細線的瞬間小球加速度的大小為,方向與水平方向夾角為向右下
C.若將彈簧剪斷的瞬間小球加速度的大小為,方向豎直向下
D.若將彈簧剪斷的瞬間小球加速度的大小為零

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,物體AB相對靜止,以共同的速度沿斜面勻速下滑,則(   )
A.A、B間無摩擦力的作用
B.B受到的滑動摩擦力的大小為(mAmBgsinθ
C.B受到的靜摩擦力的大小為mAgcosθ
D.取走A物后,B物仍能做勻速直線運動

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:計算題

如圖所示,有兩個一高一低的光滑水平面,質(zhì)量M=5kg、長L=4m的平板車緊靠高水平面邊緣A點放置,上表面恰好與高水平面平齊。質(zhì)量m=1kg可視為質(zhì)點的滑塊靜止放置,距A點距離為L0=6m,現(xiàn)用大小為5N、方向與水平方向成53°角的外力F推小滑塊,當小滑塊運動到A點時撤去外力F,滑塊以此時的速度滑上平板車;瑝K與平板車間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,sin53°=0.8,cos53°=0.6,取g=10m/s2。

(1)求滑塊滑動到A點時的速度大小;
(2)求滑塊滑動到平板車上時,滑塊和平板車的加速度大小分別為多少?
(3)通過計算回答:滑塊能否從平板車的右端滑出。若能,求滑塊剛離開平板車時相對地面的速度;若不能,試確定滑塊最終相對于平板車靜止時與平板車右端的距離。

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

.用豎直向上的拉力F可使一物體向上以5m/s2的加速度做勻加速運動。為使該物體向上以10m/s2的加速度做勻加速運動,豎直向上的拉力大小應改為:
A.2FB.FC.FD.F()

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科目:高中物理 來源:不詳 題型:單選題

如圖所示,一直角槽(兩槽面間夾角為90°)對水平面的傾角一個橫截面為正方形物塊,兩相鄰表面與兩槽面接觸,且恰好能沿此槽勻速下滑,物塊與槽兩間動摩擦因數(shù)相同,兩槽面關于槽的底線對稱,則動摩擦因數(shù)值為(     )
A.B.C.D.

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