A. | VA=VB | B. | VA>VB | C. | tA=tB | D. | tA>tB |
分析 兩球在運動過程中,都只有重力做功,機械能守恒,由機械能守恒定律列式分析小球到達(dá)O點的速度關(guān)系.由運動學(xué)公式分析時間關(guān)系.
解答 解:AB、對B,根據(jù)機械能守恒定律得:mgh+$\frac{1}{2}$mv02=$\frac{1}{2}$mvB2,解得:vB=$\sqrt{{v}_{0}^{2}+2gh}$.對A,根據(jù)機械能守恒定律得:mgh=$\frac{1}{2}$mvA2,解得:vA=$\sqrt{2gh}$.所以vA<vB.故AB錯誤.
CD、B做平拋運動,則B的運動時間為:tB=$\sqrt{\frac{2h}{g}}$.A下滑的加速度為:a=gsin30°=0.5g,位移 x=2h,根據(jù)x=$\frac{1}{2}$atA2得:tA=$\sqrt{\frac{2x}{a}}$=$\sqrt{\frac{8h}{g}}$,可知tA>tB,故C錯誤,D正確.
故選:D
點評 本題是平拋運動和勻變速直線運動的綜合運用,要知道平拋運動在水平方向和豎直方向上的運動規(guī)律,結(jié)合機械能守恒定律、運動學(xué)公式和牛頓第二定律進行研究.
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 同步通信衛(wèi)星只能運行在赤道上空某一恒定高度上 | |
B. | 為避免同步通信衛(wèi)星在軌道上相撞,應(yīng)使它們運行在不同的軌道上 | |
C. | 不同國家發(fā)射同步通信衛(wèi)星的地點不同,這些衛(wèi)星軌道不一定在同一平面內(nèi) | |
D. | 同步通信衛(wèi)星定點在地球上空某處,各個通信衛(wèi)星的角速度相同,但線速度可以不同 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 線框中總有感應(yīng)電流存在 | |
B. | 線框受到的合力方向不一定總是向下 | |
C. | 線框運動方向始終是向下的 | |
D. | 線框速度的大小總是在增加 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:實驗題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | 開始階段甲車在乙車的前面,20秒后乙車在甲車前面 | |
B. | 開始階段乙車在甲車的前面,20秒后乙車比甲車的速度大 | |
C. | 20秒末乙車追上甲車 | |
D. | 40秒末乙車追上甲車 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 同步衛(wèi)星是指與地球某處相對靜止的衛(wèi)星 | |
B. | 同步衛(wèi)星繞地球轉(zhuǎn)動的角速度與地球自轉(zhuǎn)角速度相同 | |
C. | 每個國家發(fā)射的同步衛(wèi)星離地球的距離都相同 | |
D. | 我國發(fā)射的同步衛(wèi)星可以定位在首都北京的上方 |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:解答題
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:多選題
A. | 物體A也做v勻速直線運動 | |
B. | 繩子拉力始終大于物體A所受的重力 | |
C. | 物體A的速度為$\frac{v}{cosθ}$ | |
D. | 物體A的速度小于物體B的速度,為vcosθ |
查看答案和解析>>
科目:高中物理 來源: 題型:選擇題
A. | ${\;}_{90}^{232}$Th經(jīng)過6次α衰變和3次β衰變后成為穩(wěn)定的原子核${\;}_{82}^{208}$Pb | |
B. | 原子從a能級狀態(tài)躍遷到b能級狀態(tài)時發(fā)射波長為λ1的光子;原子從b能級狀態(tài)躍遷到c能級狀態(tài)時吸收波長為λ2的光子,已知λ1>λ2.那么原子從a能級狀態(tài)躍遷到c能級狀態(tài)時將要吸收波長為$\frac{{λ}_{1}{λ}_{2}}{{λ}_{1}-{λ}_{2}}$的光子 | |
C. | 當(dāng)用藍(lán)色光照射某金屬表面時有電子逸出,則改用紅光照射也一定會有電子逸出 | |
D. | ${\;}_{90}^{232}$Th發(fā)生衰變,經(jīng)過3個半衰期,剩下的${\;}_{90}^{232}$Th占開始時的$\frac{1}{9}$ |
查看答案和解析>>
湖北省互聯(lián)網(wǎng)違法和不良信息舉報平臺 | 網(wǎng)上有害信息舉報專區(qū) | 電信詐騙舉報專區(qū) | 涉歷史虛無主義有害信息舉報專區(qū) | 涉企侵權(quán)舉報專區(qū)
違法和不良信息舉報電話:027-86699610 舉報郵箱:58377363@163.com