“神舟五號(hào)”返回地球,穿越大氣層后,在一定的高度打開(kāi)阻力降落傘進(jìn)一步減速下降,這一過(guò)程中若返回艙所受的空氣阻力與速度的平方成正比(設(shè)比例系數(shù)為k),所受空氣浮力恒定不變,且認(rèn)為返回艙豎直降落。從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),返回艙運(yùn)動(dòng)的v~t圖像如圖中的AD曲線所示,圖中AB是曲線在A點(diǎn)的切線,切線交于橫軸上一點(diǎn)B,其坐標(biāo)為(6,0),CD是曲線AD的漸近線,假如返回艙的總質(zhì)量M=400kg,g取10m/s2,試問(wèn):

(1)開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)返回艙的加速度多大?

(2)在這一階段返回艙所受的浮力多大?(保留到整數(shù))

 

【答案】

(1)

                                       30.1(2分)

                                       30.2(1分)

(2)

…①                          30.3(3分)

…②                                30.4(3分)

由①式和②式得

                          30.5(1分)

          30.6(1分)

                                      30.7(1分

【解析】略

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

“神舟五號(hào)”返回地球,穿越大氣層后,在一定的高度打開(kāi)阻力降落傘進(jìn)一步減速下降,這一過(guò)程中若返回艙所受的空氣阻力與速度的平方成正比(設(shè)比例系數(shù)為k),所受空氣浮力恒定不變,且認(rèn)為返回艙豎直降落.從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),返回艙運(yùn)動(dòng)的v~t圖象如圖中的AD曲線所示,圖中AB是曲線在A點(diǎn)的切線,切線交于橫軸上一點(diǎn)B,其坐標(biāo)為(6,0),CD是曲線AD的漸近線,假如返回艙的總質(zhì)量M=400kg,g取10
m/s2,試問(wèn):
(1)開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)返回艙的加速度多大?
(2)在這一階段返回艙所受的浮力多大?(保留到整數(shù))

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:

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(1)開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)返回艙的加速度多大?

(2)在這一階段返回艙所受的浮力多大?(保留到整數(shù))

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(1)開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)返回艙的加速度多大?

(2)在這一階段返回艙所受的浮力多大?(保留到整數(shù))

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2011屆上海市寶山區(qū)高三上學(xué)期期末考試物理試卷 題型:計(jì)算題

“神舟五號(hào)”返回地球,穿越大氣層后,在一定的高度打開(kāi)阻力降落傘進(jìn)一步減速下降,這一過(guò)程中若返回艙所受的空氣阻力與速度的平方成正比(設(shè)比例系數(shù)為k),所受空氣浮力恒定不變,且認(rèn)為返回艙豎直降落。從某時(shí)刻開(kāi)始計(jì)時(shí),返回艙運(yùn)動(dòng)的v~t圖像如圖中的AD曲線所示,圖中AB是曲線在A點(diǎn)的切線,切線交于橫軸上一點(diǎn)B,其坐標(biāo)為(6,0),CD是曲線AD的漸近線,假如返回艙的總質(zhì)量M=400kg,g取10m/s2,試問(wèn):
(1)開(kāi)始計(jì)時(shí)時(shí)返回艙的加速度多大?
(2)在這一階段返回艙所受的浮力多大?(保留到整數(shù))

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