【題目】下列關(guān)于摩擦力的說法中正確的是
A. 相對運動的兩個物體之間必定存在摩擦力
B. 正壓力增大,靜摩擦力有可能保持不變
C. 相對靜止的兩個物體之間也可能有滑動摩擦力的相互作用
D. 動摩擦因數(shù)根兩物體接觸面的材料及表面的粗糙程度有關(guān)
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【題目】如圖a所示,AB段是長的粗糙水平軌道,BC弧是半徑的豎直的光滑半圓軌道.質(zhì)量的小滑塊靜止在A點,受一水平恒力作用,從A點開始向B點運動,剛好到達(dá)B點時撤去恒力.小滑塊經(jīng)過半圓軌道最低點B點時,用DIS力傳感器測得軌道對小滑塊支持力的大小為,若改變水平恒力的大小, 會隨之變化,多次實驗得到與的關(guān)系如圖b.(g取10m/s2)
(1)若小滑塊恰好能從C點水平拋出,求落地時小滑塊的速度大小以及重力的功率;
(2)當(dāng)F=0.5N時=3N,那么滑塊與水平軌道間的動摩擦因數(shù)為多大?
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【題目】如圖甲所示,且通入如圖乙所示的磁場,已知螺線管(電阻不計)的匝數(shù)n=6,截面積S=10 cm2,線圈與R=12 Ω的電阻連接,水平向右且均勻分布的磁場穿過螺線管,磁場與線圈平面垂直,磁感應(yīng)強度大小B隨時間t變化的關(guān)系如圖乙所示,規(guī)定感應(yīng)電流i從a經(jīng)過R到b的方向為正方向.忽略線圈的自感影響,下列i-t關(guān)系圖中正確的是( )
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【題目】完全相同的兩輛汽車,都拖著完全相同的拖車(與汽車質(zhì)量相等)以相同的速度在平直公路上以速度v勻速齊頭并迸,汽車與拖車的質(zhì)量均為m,某一時刻兩拖車同時與汽車脫離之后,甲汽車保持原來的牽引力繼續(xù)前進(jìn),乙汽車保持原來的功率繼續(xù)前進(jìn),經(jīng)過一段時間后甲車的速度變?yōu)?/span>2v,乙車的速度變?yōu)?/span>1.5v,若路面對汽車的阻力恒為車重的0.1倍,取g=10m/s2,則此時( )
A. 甲乙兩車在這段時間內(nèi)牽引力做功之比為3:2
B. 甲乙兩車在這段時間內(nèi)的位移之比為4:3
C. 甲乙兩車在這段時間內(nèi)克服阻力做功之比為12:11
D. 甲車的功率增大到原來的4倍
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【題目】用如圖甲實驗裝置驗證m1、m2組成的系統(tǒng)機械能守恒.m2從高處由靜止開始下落,m1上拖著的紙帶打出一系列的點,對紙帶上的點跡進(jìn)行測量,即可驗證機械能守恒定律.圖乙給出的是實驗中獲取的一條紙帶:0是打下的第一個點,每相鄰兩計數(shù)點間還有4個打點(圖中未標(biāo)出),計數(shù)點間的距離如圖乙所示.已知m1=50g、m2=150g,則(g取9.8m/s2,計算結(jié)果保留兩位有效數(shù)字).
(1)在紙帶上打下記數(shù)點5時的速度v= ______ m/s;
(2)在0~5過程中系統(tǒng)動能的增量△EK= ______ J,系統(tǒng)勢能的減少量△EP= ______ J; 由此得到的結(jié)論是 ______ .
(3)某同學(xué)作出的圖像如圖丙所示,若忽略一切阻力的情況下,則當(dāng)?shù)氐闹亓铀俣萭= ______ m/s2.
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【題目】實驗室里的交流發(fā)電機可簡化為如圖所示的模型,正方形線圈(電阻不計)在水平勻強磁場中,繞垂直于磁感線的OO′軸勻速轉(zhuǎn)動。今在發(fā)電機的輸出端接一個電阻R和理想電壓表,并讓線圈每秒轉(zhuǎn)25圈,讀出電壓表的示數(shù)為10V。已知R=10Ω,線圈電阻忽略不計,下列說法正確的是( )
A. 線圈位于圖中位置時,線圈中的瞬時電流為零
B. 從線圈經(jīng)過中性面開始計時,線圈中電壓瞬時值表達(dá)式為U=10sin50πt(V)
C. 流過電阻R的電流每秒方向改變50次
D. 電阻R上的熱功率等于10W
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【題目】在平直軌道上勻速行駛的動車組車廂內(nèi)有一個人豎直向上跳起,發(fā)現(xiàn)仍落回車上原處,這是因為
A. 人具有慣性,在水平方向上與車廂有相同的速度
B. 人跳起的瞬間,車三廂地板給他向前的力,使他與車廂一起向前運動
C. 人跳起后,車廂內(nèi)空氣給他向前的力,使他與車廂一起向前運動
D. 人跳起后,車維續(xù)向前運動,所以人落下后必定偏后一些,只是由于時間很短不明顯而已
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【題目】水平路面上質(zhì)量30kg的手推車,在受到60N的水平推力時做加速度為1.5m/s2的勻加速運動.如果撤去推力,車的加速度的大小是( 。
A. 2.0 m/s2 B. 1.5m/s2 C. 1.0m/s2 D. 0.5m/s2
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