16．如圖所示，超市為了方便顧客安裝了智能化的自動(dòng)扶梯（無(wú)臺(tái)階）．為了節(jié)約能源，在沒(méi)有乘客乘行時(shí)，自動(dòng)扶梯以較小的速度勻速運(yùn)行，當(dāng)有乘客乘行時(shí)自動(dòng)扶梯經(jīng)過(guò)先加速再勻速兩個(gè)階段運(yùn)行．則電梯在運(yùn)送乘客的過(guò)程中（　�。�
A．乘客始終受摩擦力作用B．乘客經(jīng)歷先超重再失重
C．乘客對(duì)扶梯的作用力始終豎直向下D．扶梯對(duì)乘客的作用力始終豎直向上

分析 加速運(yùn)動(dòng)階段，扶梯對(duì)乘客有沿斜面向上的摩擦力和支持力，二者的合力即扶梯對(duì)乘客的作用力指向斜上方；勻速運(yùn)動(dòng)階段，乘客仍然受到支持力和摩擦力的作用，扶梯對(duì)乘客的作用力豎直向上．根據(jù)牛頓第三定律，分析乘客對(duì)扶梯的作用力方向．

解答 解：A、乘客站在斜面上，始終受摩擦力作用，否則將沿斜面滑下來(lái)．故A正確．
B、加速運(yùn)動(dòng)階段，乘客有向上的加速度，乘客處于超重狀態(tài)；勻速運(yùn)動(dòng)階段，扶梯對(duì)乘客的作用力等于重力，乘客既不超重，也不失重．故B錯(cuò)誤．
C、D、加速運(yùn)動(dòng)階段，扶梯對(duì)乘客有沿斜面向上的摩擦力和支持力，二者的合力即扶梯對(duì)乘客的作用力指向斜上方；扶梯對(duì)乘客的作用力不是豎直向上．根據(jù)牛頓第三定律分析可知：乘客對(duì)扶梯的作用力不是豎直向下．故C錯(cuò)誤，D錯(cuò)誤．
故選：A

點(diǎn)評(píng) 本題考查物體的運(yùn)動(dòng)情況分析物體受力情況的能力．要注意的是勻速運(yùn)動(dòng)過(guò)程，扶梯對(duì)乘客沒(méi)有摩擦力．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

6．2020年X星球一艘載人飛船在返回X星球的過(guò)程中遭遇太空垃圾陣，飛船不幸被擊中迫降到最近的Z星球上．宇航員在降落以后為了解Z星球，以速率v豎直上拋一小球，經(jīng)時(shí)間t物體落回拋出點(diǎn)．經(jīng)過(guò)搶修飛船恢復(fù)動(dòng)力，宇航員駕駛飛船在無(wú)動(dòng)力的情況下繞Z星球表面附近能保持速率v1飛行，萬(wàn)有引力常量為G，不計(jì)一切阻力，求：
（1）Z星球的半徑RZ
（2）Z星球的質(zhì)量MZ．

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

7．如圖甲所示，足夠長(zhǎng)的固定光滑細(xì)桿與地面成一定傾角，在桿上套有一個(gè)光滑小環(huán)，沿桿方向給環(huán)施加一個(gè)拉力F，使環(huán)由靜止開(kāi)始運(yùn)動(dòng)，己知拉力F及小環(huán)速度v隨時(shí)間t變化的規(guī)律如圖乙所示，重力加速度g取10m/s2．則以下判斷正確的是（　�。�
A．小環(huán)的質(zhì)量是lkg
B．細(xì)桿與地面間的傾角是30°
C．前3s內(nèi)拉力F的最大功率是2.5W
D．前3s內(nèi)小環(huán)機(jī)械能的增加量是5.75J

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

4．在如圖甲所示的電路中，螺線管匝數(shù)n=1500匝，橫截面積S=20cm2．螺線管導(dǎo)線電阻r=1.0Ω，R1=4.0Ω，R2=5.0Ω，C=30μF．在一段時(shí)間內(nèi)，穿過(guò)螺線管的磁場(chǎng)的磁感應(yīng)強(qiáng)度B按如圖乙所示的規(guī)律變化．則下列說(shuō)法中正確的是（　�。�
A．螺線管中產(chǎn)生的感應(yīng)電動(dòng)勢(shì)為1.2V
B．閉合S，電路中的電流穩(wěn)定后電容器上極板帶正電
C．電路中的電流穩(wěn)定后，電阻R1的電流為0.12A
D．S斷開(kāi)后，流經(jīng)R2的電量為1.8×10-5C

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：選擇題

11．關(guān)于牛頓第一定律的下列說(shuō)法中，正確的是（　�。�
A．牛頓第一定律是有實(shí)驗(yàn)基礎(chǔ)的，因此可用實(shí)驗(yàn)來(lái)直接驗(yàn)證
B．牛頓第一定律中提出物體不受外力作用的條件不可能達(dá)到，所以這條定律可能是錯(cuò)的
C．牛頓第一定律是牛頓一個(gè)人的研究成果
D．牛頓第一定律是在大量實(shí)驗(yàn)事實(shí)的基礎(chǔ)上，通過(guò)進(jìn)一步推理而概括總結(jié)出來(lái)的

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

1．重為G的物體系在OA、OB兩根等長(zhǎng)的輕繩上，輕繩的A端和B端掛在半圓形的支架BCD上，如圖所示．若固定A端的位置，將OB繩子的B端沿半圓形支架從水平位置逐漸移至豎直位置C的過(guò)程中，以下說(shuō)法正確的是（　�。�
A．OB繩上的拉力先增大后減小B．OB繩上的拉力先減小后增大
C．OA繩上的拉力先減小后增大D．OA繩上的拉力逐漸減小

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

8．做勻變速直線運(yùn)動(dòng)的小車(chē)帶動(dòng)紙帶通過(guò)打點(diǎn)計(jì)時(shí)器，打出的部分計(jì)數(shù)點(diǎn)如圖所示．每相鄰兩點(diǎn)間還有四個(gè)點(diǎn)未畫(huà)出來(lái)，打點(diǎn)計(jì)時(shí)器使用的是50Hz的低壓交流電，設(shè)1、3，2、4，3、5，4、6，5、7兩點(diǎn)間的平均速度分別等于2，3，4，5，6幾點(diǎn)的瞬時(shí)速度．求：

①打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)“2”時(shí)，小車(chē)的速率；
②打點(diǎn)計(jì)時(shí)器打點(diǎn)“5”時(shí)，小車(chē)的速率
③小車(chē)的加速度大�。�

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：解答題

5．（1）在“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)中，以下說(shuō)法正確的是B
A．彈簧被拉伸時(shí)，所掛鉤碼越多，誤差越小
B．用懸掛鉤碼的方法給彈簧施加拉力，應(yīng)保證彈簧位于豎直位置且處于平衡狀態(tài)
C．用直尺測(cè)得彈簧的長(zhǎng)度即為彈簧的伸長(zhǎng)量
D．用幾個(gè)不同的彈簧，分別測(cè)出幾組拉力與伸長(zhǎng)量，得出拉力與伸長(zhǎng)量之比相等
（2）某同學(xué)做“探究彈力和彈簧伸長(zhǎng)的關(guān)系”的實(shí)驗(yàn)，他先把彈簧平放在桌面上使其自然伸長(zhǎng)，用直尺測(cè)出彈簧的原長(zhǎng)L0，再把彈簧豎直懸掛起來(lái)，掛上鉤碼后測(cè)出彈簧伸長(zhǎng)后的長(zhǎng)度L，把L-L0作為彈簧的伸長(zhǎng)量x，這樣操作，由于彈簧自身重力的影響，最后畫(huà)出的圖線可能是圖中的C

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科目：高中物理 來(lái)源： 題型：多選題

6．車(chē)站里并排停著甲、乙兩列待發(fā)火車(chē)，一會(huì)兒甲車(chē)內(nèi)的乘客看見(jiàn)窗外建筑物向南移動(dòng)，乙車(chē)內(nèi)的乘客看見(jiàn)甲車(chē)向北移動(dòng)，則可能的運(yùn)動(dòng)是（　　）
A．甲車(chē)向北運(yùn)動(dòng)，乙車(chē)不動(dòng)B．乙車(chē)向南運(yùn)動(dòng)，甲車(chē)不動(dòng)
C．甲乙兩車(chē)都向南運(yùn)動(dòng)D．甲乙兩車(chē)都向北運(yùn)動(dòng)

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