關(guān)于曲線運(yùn)動(dòng)的速度,下列說(shuō)法正確的是(  )

A速度的大小與方向都在時(shí)刻變化

B速度的大小不斷發(fā)生變化,速度的方向不一定發(fā)生變化

C速度的方向不斷發(fā)生變化,速度的大小不一定發(fā)生變化

D質(zhì)點(diǎn)在某一點(diǎn)的速度方向是在曲線上該點(diǎn)的切線方向

 

CD

【解析】物體做曲線運(yùn)動(dòng)時(shí)速度的方向沿曲線的切線方向,而曲線上不同點(diǎn)的切線方向是不同的,所以速度的方向是不斷發(fā)生變化的;如果沒有沿切線方向的合力作用,速度的大小是不會(huì)發(fā)生變化的.故A、B錯(cuò)誤,C、D正確.

 

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目:高中物理 來(lái)源:2012-2013學(xué)年內(nèi)蒙古高三適應(yīng)性考試㈠物理試卷(解析版) 題型:選擇題

關(guān)于靜電場(chǎng),下列結(jié)論普遍成立的是( )

A.電場(chǎng)中任意兩點(diǎn)之間的電勢(shì)差只與這兩點(diǎn)的場(chǎng)強(qiáng)有關(guān)

B.電場(chǎng)強(qiáng)度大的地方電勢(shì)不一定高,電場(chǎng)強(qiáng)度小的地方電勢(shì)不一定低

C.將一正點(diǎn)電荷從等量同種電荷的連線中點(diǎn)處移到無(wú)窮遠(yuǎn)處,電場(chǎng)力做功為零

D.在正點(diǎn)電荷或負(fù)點(diǎn)電荷產(chǎn)生的靜電場(chǎng)中,場(chǎng)強(qiáng)方向都指向電勢(shì)降低最快的方向

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆高一物理每課一練:運(yùn)動(dòng)的合成與分解(解析版) 題型:選擇題

如圖中,套在豎直細(xì)桿上的輕環(huán)A由跨過(guò)定滑輪的不可伸長(zhǎng)的輕繩與重物B相連.由于B的質(zhì)量較大,故在釋放B后,A將沿桿上升,當(dāng)A環(huán)上升至與定滑輪的連線處于水平位置時(shí),其上升速度v10,若這時(shí)B的速度為v2,則 (  )

Av2v1 Bv2>v1 Cv20 Dv20

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆高一物理每課一練:經(jīng)典力學(xué)的成就與局限性(解析版) 題型:選擇題

伽利略是經(jīng)典力學(xué)的開創(chuàng)者,下列有關(guān)他的敘述正確的是(  )

A伽利略對(duì)運(yùn)動(dòng)進(jìn)行了描述和分類,對(duì)自由落體運(yùn)動(dòng)規(guī)律進(jìn)行了探索,得到了慣性原理,研究了拋體運(yùn)動(dòng)的軌跡

B伽利略提出了運(yùn)動(dòng)的相對(duì)性原理,開創(chuàng)了實(shí)驗(yàn)科學(xué)

C伽利略的研究,無(wú)論是在動(dòng)力學(xué)的基本原理上,還是在動(dòng)力學(xué)的研究方法上,都做出了奠基性的重要貢獻(xiàn)

D伽利略發(fā)現(xiàn)了小振幅擺動(dòng)的等時(shí)性

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆高一物理每課一練:曲線運(yùn)動(dòng)(解析版) 題型:選擇題

一個(gè)物體在力F1、F2、F3等幾個(gè)力的共同作用下,做勻速直線運(yùn)動(dòng).若突然撤去力F1后,則物體(  )

A可能做曲線運(yùn)動(dòng)

B不可能繼續(xù)做直線運(yùn)動(dòng)

C必然沿F1的方向做直線運(yùn)動(dòng)

D必然沿F1的反方向做勻加速直線運(yùn)動(dòng)

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆高一物理每課一練:斜拋運(yùn)動(dòng)(解析版) 題型:計(jì)算題

如圖所示,一支位于O點(diǎn)(在地面)的步槍,瞄準(zhǔn)位于P點(diǎn)(離地高度h)的靶子射擊,在子彈發(fā)射的同時(shí)靶子自由落下,試問(wèn)子彈是否能擊中下落的靶子?

 

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆高一物理每課一練:斜拋運(yùn)動(dòng)(解析版) 題型:選擇題

關(guān)于斜拋運(yùn)動(dòng),下面的說(shuō)法正確的是(  )

A拋射角一定,初速度小時(shí),運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)

B拋射角一定,初速度大時(shí),運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)

C初速度一定,拋射角小時(shí),運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)

D初速度一定,拋射角大時(shí),運(yùn)動(dòng)時(shí)間長(zhǎng)

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆高一物理每課一練:平拋運(yùn)動(dòng)2(解析版) 題型:選擇題

如圖所示,從某高度水平拋出一小球,經(jīng)過(guò)時(shí)間t到達(dá)地面時(shí),速度與水平方向的夾角為θ,不計(jì)空氣阻力,重力加速度為g.下列說(shuō)法正確的是(  )

A.小球水平拋出時(shí)的初速度大小為gttan θ

B.小球在t時(shí)間內(nèi)的位移方向與水平方向的夾角為

C.若小球初速度增大,則平拋運(yùn)動(dòng)的時(shí)間變長(zhǎng)

D.若小球初速度增大,則θ減小

 

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科目:高中物理 來(lái)源:2016屆高一物理每課一練:圓周運(yùn)動(dòng)的實(shí)例分析(解析版) 題型:選擇題

2008428日凌晨,山東境內(nèi)發(fā)生兩列列車相撞事故,造成了大量人員傷亡和財(cái)產(chǎn)損失.引發(fā)事故的主要原因是其中一列列車轉(zhuǎn)彎時(shí)超速行駛.如所示,是一種新型高速列車,當(dāng)它轉(zhuǎn)彎時(shí),車廂會(huì)自動(dòng)傾斜,提供轉(zhuǎn)彎需要的向心力;假設(shè)這種新型列車以360 km/h的速度在水平面內(nèi)轉(zhuǎn)彎,彎道半徑為1.5 km,則質(zhì)量為75 kg的乘客在列車轉(zhuǎn)彎過(guò)程中所受到的合外力大小為(  )

A500 N B1 000 N C500 N D0

 

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