19.如圖所示,A.B兩個氣缸中裝有體積均為V、壓強均為1atm(標準大氣壓)、溫度均為27℃的空氣,中間用細管連接,細管容積不計,管中有一絕熱活塞(不計摩擦,可自由移動),開始時汽缸A左端的活塞距離其右端底部為L,現(xiàn)保持A氣缸中的氣體溫度不變,將活塞向右緩慢推$\frac{L}{4}$,若要使細管中的絕熱活塞仍停在原位置,則B氣缸中的氣體溫度應升高到多少攝氏度?

分析 A氣體等溫變化,根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程得到壓縮后的壓強情況;再對B氣體研究,等容變化,同樣根據(jù)理想氣體狀態(tài)方程列式得到溫度變化情況.

解答 解:對A缸內(nèi)氣體,由玻意耳定律有:
PAVA=$\frac{3}{4}$PA′VA
對B氣體,根據(jù)查理定律有:
$\frac{{P}_{B}}{{T}_{B}}$=$\frac{{P}_{B}′}{{T}_{B}′}$
根據(jù)題意:PA′=PB′PA=PB
得:TB′=$\frac{4{T}_{B}}{3}$=400K
t1=400-273=127°C
答:B氣缸中的氣體溫度應升高到127攝氏度.

點評 對于兩部分氣體問題,既要分別研究各自的變化過程,同時要抓住之間的聯(lián)系,本題壓強相等是重要關系.

練習冊系列答案
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A.波的傳播方向向右
B.波的傳播速率為8m/s
C.此時質(zhì)點b的加速度大小為2m/s2,方向與質(zhì)點a的加速度方向相同
D.質(zhì)點d與a的振幅不等

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(1)敵艦原來的逃跑速度大小v;
(2)第一次擊中敵艦時,快艇與敵艦的距離x;
(3)敵艦第一次中彈后逃跑的加速度大小a.

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7.如圖所示,一個半徑為r的半圓形線圈,以直徑ab為軸勻速運動,轉(zhuǎn)速為n,ab的左側(cè)有垂直于紙面向里(與ab垂直)的勻強磁場,磁感應強度為B.M和N是兩個集流環(huán),負載電阻為R,線圈、電流表和連接導線的電阻不計,求:
(1)感應電動勢的最大值;
(2)從圖示位置起轉(zhuǎn)過$\frac{1}{4}$轉(zhuǎn)的時間內(nèi),負載電阻R上產(chǎn)生的熱量;
(3)從圖示位置起轉(zhuǎn)過$\frac{1}{4}$轉(zhuǎn)的時間內(nèi),通過負載電阻R的電荷量;
(4)電流表的示數(shù).

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

14.一個質(zhì)量m=0.1kg的正方形金屬框總電阻R=0.5Ω,金屬框放在表面絕緣的斜面AA′BB′的頂端(金屬框上邊與AA′重合),自靜止開始沿斜面下滑,下滑過程中穿過一段邊界與斜面底邊BB′平行、寬度為d的勻強磁場后滑至斜面底端(金屬框下邊與BB′重合),設金屬框在下滑過程中的速度為v,與此對應的位移為s,那么v2-s圖象如圖所示,已知勻強磁場方向垂直斜面向上,金屬框與斜面間的動摩擦因數(shù)μ=0.5,取g=10m/s2,sin53°=0.8;cos53°=0.6.

(1)根據(jù)v2一s圖象所提供的信息,計算出金屬框從斜面頂端滑至底端所需的時間
(2)求出斜面AA′BB′的傾斜角θ
(3)求勻強磁場的磁感強度B的大小
(4)現(xiàn)用平行斜面沿斜面向上的恒力F作用在金屬框上,使金屬框從斜面底端BB′(金屬框下邊與BB′重合)由靜止開始沿斜面向上運動,勻速通過磁場區(qū)域后到達斜面頂端(金屬框上邊與AA′重合).試計算恒力F做功的最小值.

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4.有關質(zhì)點的下列說法正確的是( 。
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