13.某公路同一直線車道上同向勻速行駛著轎車和貨車,貨車額定功率為90kW,質(zhì)量為2×103kg,行駛中阻力恒為f=1×103N,速度為v1=30m/s,而轎車以v2=40m/s運動,在距貨車s0=100m時發(fā)現(xiàn)前方有貨車,在轎車不改變速度的情況下只是給貨車發(fā)信號讓其加速運動,貨車司機瞬間聽到信號開始以加速度a=0.5m/s2加速運動,兩車可視為質(zhì)點,試通過計算分析轎車是否會在貨車勻加速運動階段撞上貨車?

分析 轎車恰好撞不上貨車的臨界條件為追及時兩車的速度相同.由貨車額定功率為90kW,質(zhì)量為2×103kg,行駛中阻力恒為f=1×105N,速度為v1=30m/s可以得到貨車勻加速階段的最大速度,及達到最大速度的時間,列方程討論即可.

解答 解:勻加速階段的貨車的牽引力為:F=f+ma=1×103+2×103×0.5N=2×103N…①
設(shè)勻加速階段的最大速度為vm,則有,P=Fvm…②
勻加速的時間為:t=$\frac{{v}_{m}{-v}_{1}}{a}$…③
聯(lián)立①②③得,t=30s,vm=45m/s
貨車加速到40m/s的時間為:t′=$\frac{{v}_{2}{-v}_{1}}{a}=\frac{40-30}{0.5}s=20s$
貨車在20s時間內(nèi)的位移為:x=$\frac{{v}_{1}{+v}_{2}}{2}×t′=\frac{30+40}{2}×20m=700m$
此段時間內(nèi)轎車的位移為:x′=v2t′=40×20m=800m
由于x′-x=100m=s0=100m
故轎車恰好不會在貨車勻加速運動階段撞上貨車.
答:轎車恰好不會在貨車勻加速運動階段撞上貨車.

點評 關(guān)鍵知道恰好撞不上貨車的臨界條件為追及時兩車的速度相同,能夠利用牛頓第二定律結(jié)合功率的計算公式求解勻加速階段的末速度.

練習冊系列答案
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(地球自轉(zhuǎn)角速度ω=7.3×10-5rad/s,地球半徑R=6.4×103km,結(jié)果保留三位有效數(shù)字)

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1.如圖所示的位移x-t圖象和速度v-t圖象中,給出的四條圖線甲、乙、丙、丁分別代表四輛車由同一地點向同一方向運動的情況,則下列說法正確的是( 。
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B.0~t1時間內(nèi),甲車通過的路程大于乙車通過的路程
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18.可記憶電阻有許多新奇特性,例如負差分電阻效應(yīng),多重與可控導(dǎo)電率,遲滯效應(yīng)等等.從資料上獲知某可記憶電阻Rx的I-U特性曲線如圖1所示,現(xiàn)要利用實驗親自描繪此元件加正向電壓時的I-U特性曲線,除Rx外,另有器材如下:
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C.電流表A1(量程60mA,內(nèi)阻約10Ω)
D.電流表A2(量程10mA,內(nèi)阻約20Ω)
E.滑動變阻器R(總阻值為20Ω)
開關(guān)1個、導(dǎo)線若干

(1)由已知的I-U圖象可得出,電壓在0~2.5V范圍時,可記憶電阻的電阻值約為50Ω;
(2)為較準確地描繪可記憶電阻的I-U圖線,需要在0~3.5V和3.5~6V兩個電壓段上采用不同的電路和電流表.在描繪0~3.5V電壓下的I-U圖線時,應(yīng)選圖2甲、乙、丙、丁四個電路中的甲電路,電流表應(yīng)選c(填C或D);描繪3.5~6V電壓下的I-U圖線時,應(yīng)選圖2甲、乙、丙、丁四個電路中的乙電路,電流表應(yīng)選D(填C或D).

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