17．一輛汽車以54km/h的速度在平直公路上行駛，司機(jī)突然發(fā)現(xiàn)前方公路上有一只小鹿，于是立即剎車，汽車在3s內(nèi)停了下來，使小鹿免受傷害．試求汽車剎車過程中的加速度．

分析 已知初速度和末速度，根據(jù)速度時(shí)間公式即可求得加速度

解答 解：設(shè)汽車的初速度的方向?yàn)檎较?br />v0=54km/h=15m/s
根據(jù)加速度公式和代入數(shù)據(jù)解得：$\left.\begin{array}{l}{a=\frac{{v}_{t}-{v}_{0}}{t}=\frac{0-15}{3}m/{s}^{2}=-5m/{s}^{2}}\end{array}\right.$
所以：汽車剎車過程中加速度大小為5m/s2，方向與汽車的初速度方向相反
答：車剎車過程中的加速度大小為5m/s2，方向與汽車的初速度方向相反

點(diǎn)評 本題主要考查了速度時(shí)間公式，抓住暗含條件汽車停止速度為零即可

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：多選題

7．如圖所示是一物體做勻變速直線運(yùn)動的v-t圖象，由圖可知物體（　　）
A．初速度為0B．2s末的速度大小為3.0m/s
C．5s內(nèi)的位移為25mD．加速度為-1.0m/s2

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

8．兩個(gè)等大的分力的大小為100N，它們間的夾角為120°．求這兩個(gè)力合力的大小和方向．

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

5．（1）圖甲是一個(gè)雙量程的電壓表，當(dāng)使用a、b兩個(gè)端點(diǎn)時(shí)，量程為0～3V，當(dāng)使用a、c兩個(gè)端點(diǎn)時(shí)，量程為0～15V．已知電流表的內(nèi)阻Rg為500Ω，滿偏電流Ig為600μA．則電阻R1和R2的值應(yīng)該分別為4.5kΩ和20kΩ．
（2）圖乙是一個(gè)雙量程電流表，當(dāng)使用a、b個(gè)端點(diǎn)時(shí)，量程為3A，當(dāng)使用a、c兩個(gè)端點(diǎn)時(shí)，量程為0.6A．已知表頭的內(nèi)阻Rg為950Ω，滿偏電流Ig為30mA．則電阻R1、R2的值應(yīng)分別為10Ω和40Ω．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

12．某水庫用水帶動如圖甲所示的交流發(fā)電機(jī)發(fā)電，其與一個(gè)理想的升壓變壓器連接，給附近工廠的額定電壓為100kV的電動機(jī)供電，交流發(fā)電機(jī)的兩磁極間的磁場為勻強(qiáng)磁場，線圈繞垂直勻強(qiáng)磁場的水平軸OO′沿順時(shí)針方向勻速運(yùn)動，從圖示位置開始計(jì)時(shí)，產(chǎn)生的電動勢如圖乙所示，連接備用器的導(dǎo)線電阻忽略不計(jì)，交流電壓表與交流電流表都是理想電表．下列說法正確的是（　�。�
A．0.01s時(shí)通過電流表的電流方向向右
B．變壓器原、副線圈的匝數(shù)比為1：20
C．進(jìn)入電動機(jī)的電流的頻率為100HZ
D．開關(guān)K的閉合時(shí)電壓表的示數(shù)不變，電流表的示數(shù)變小

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

2．在如圖（a）所示的電路中，R1為定值電阻，R2為滑動變阻器．閉合電鍵S，將滑動變阻器的滑動觸頭P從最左端滑到最右端的過程中，電壓表（內(nèi)阻極大）的示數(shù)與電流表示數(shù)的關(guān)系圖線如圖（b）所示．則（　�。�
A．電源電動勢為4伏B．電源內(nèi)電阻的阻值為10Ω
C．定值電阻R1阻值為10ΩD．滑動變阻器R2的最大阻值為20Ω

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

9．下列說法正確的是（　�。�
A．變速直線運(yùn)動的速度是變化的
B．平均速度即為速度的平均值
C．瞬時(shí)速度是物體在某一時(shí)刻或在某一位置時(shí)的速度
D．平均速度粗略描述物體在某段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動的快慢

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

6．某同學(xué)做了一次較為精確的測定勻加速直線運(yùn)動的加速度的實(shí)驗(yàn)，實(shí)驗(yàn)所得到的紙帶如圖所示．設(shè)0點(diǎn)是計(jì)數(shù)的起始點(diǎn)，兩計(jì)數(shù)點(diǎn)之間的時(shí)間間隔為0.1s．則第一個(gè)計(jì)數(shù)點(diǎn)與0點(diǎn)的距離s1應(yīng)為4cm，物體的加速度a=1m/s2．如果當(dāng)時(shí)電網(wǎng)中交變電流的頻率是f=51Hz，而做實(shí)驗(yàn)的同學(xué)并不知道，那么加速度的測量值與實(shí)際值相比偏�。ㄟx填：偏大、偏小或不變）．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

7．A、B兩輛汽車從同一地點(diǎn)開始在直線公路上行駛，已知A、B的初速度大小分別為v1，v2，加速度大小恒為a1，a2．取向東運(yùn)動為正方向，請根據(jù)以下所設(shè)情況對物體運(yùn)動進(jìn)行描述．例如，以地為參照物，若 v1＞v2＞0，a1=a2=0，即兩車以不同的初速度向東做相同的勻加速運(yùn)動．則以A為參考系時(shí)，B相對A以初速度v1-v2 向東做勻速運(yùn)動，完成表格．
 a1=a2＞0
v1＞v2＞0 		 
a1=a2=0
v1＞0，v2＜0 		 
a1＞0，a2=0
v1=0，v2＞0 		 
a1=a2＞0
v1＞v2＞0 		 
a1=0，a2＞0
v1＞v2＞0 
以B為參考系相對初速度 v1-v2-v2v1-v2v1-v2 
相對加速度0a10 a2 
運(yùn)動情況描述向東以 v1-v2做勻速運(yùn)動初速度-v2和加速度a1的勻變速直線運(yùn)動v1-v2向東勻速運(yùn)動初速度為v1-v2，加速度為-a2的勻變速運(yùn)動 

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