10.為了測(cè)定一節(jié)干電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,實(shí)驗(yàn)室提供了下列器材:
A.待測(cè)干電池(電動(dòng)勢(shì)1.5V左右,內(nèi)阻不超過(guò)1.5Ω)
B.電流表A1(量程0~2mA,內(nèi)阻RA1=10Ω)
C.電流表A2(量程0~0.6A,內(nèi)阻約為0.1Ω)
D.滑動(dòng)變阻器R1(0~20Ω,10A)
E.滑動(dòng)變阻器R2(0~100Ω,1A)
F.定值電阻R3=990Ω
G.開(kāi)關(guān)、導(dǎo)線若干

利用以上提供的器材,欲測(cè)量該電池的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)阻,請(qǐng)回答以下問(wèn)題:
(1)為測(cè)量方便且測(cè)量誤差較小,上述滑動(dòng)變阻器應(yīng)選用D(填寫(xiě)序號(hào)字母).
(2)在圖1所示虛線框內(nèi)補(bǔ)畫(huà)出完整的電路原理圖.
(3)根據(jù)合理的設(shè)計(jì)電路測(cè)量數(shù)據(jù),電流表A1的示數(shù)記為I1,電流表A2的示數(shù)記為I2,某同學(xué)測(cè)出了6組I1、I2的數(shù)據(jù),如表所示.
序號(hào)123456
I1/mA1.401.361.351.281.201.10
I2/A0.100.150.220.250.350.48
在圖2坐標(biāo)紙上作出I1和I2的關(guān)系圖線.根據(jù)描繪出的圖線,可得被測(cè)電池的電動(dòng)勢(shì)為1.48V,內(nèi)阻為0.80Ω.(計(jì)算結(jié)果保留兩位小數(shù))

分析 (1)滑動(dòng)變阻器應(yīng)起來(lái)限流保護(hù)作用,并且在使用時(shí)要選用易于調(diào)節(jié)的;
(2)根據(jù)給出的儀表及實(shí)驗(yàn)原理可得出實(shí)驗(yàn)電路圖;
(3)由作出的U-I圖可知,圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為電源的電動(dòng)勢(shì);圖象的斜率表示內(nèi)阻.

解答 解:(1)為方便實(shí)驗(yàn)操作,滑動(dòng)變阻器的阻值不能太大,選擇D比較合適.
(2)由題意可知,本實(shí)驗(yàn)中沒(méi)有給出電壓表,故應(yīng)采用電流表A1與定值電阻串聯(lián)后充當(dāng)電壓表使用;故電路圖如圖所示;
(3)表頭的示數(shù)與定值電阻阻值的乘積可作為路端電壓處理,則由閉合電路歐姆定律可知:
I1(R3+RA)=E-I2r
即:I1=$\frac{E}{1000}$-$\frac{{I}_{2}r}{1000}$;
由圖可知,圖象與縱坐標(biāo)的交點(diǎn)為1.48mA,
則有:1.48mA=$\frac{E}{1000}$;
解得E=1.48V;
由圖象可知,圖象的斜率為:0.8×10-3,由公式得圖象的斜率等于$\frac{r}{1000}$,
故$\frac{r}{1000}$=0.8×10-3;
解得r=0.80Ω.
故答案為:(1)D(2)如圖所示;(3)1.48;0.80

點(diǎn)評(píng) 正確選擇儀器是電學(xué)實(shí)驗(yàn)的經(jīng)?疾榈目键c(diǎn);本題為測(cè)量電源的電動(dòng)勢(shì)和內(nèi)電阻的實(shí)驗(yàn)的變形,注意由于沒(méi)有電壓表,本實(shí)驗(yàn)中采用改裝的方式將表頭改裝為電壓表,再根據(jù)原實(shí)驗(yàn)的研究方法進(jìn)行分析研究.

練習(xí)冊(cè)系列答案
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(1)太陽(yáng)的質(zhì)量M;
(2)小行星與地球的最遠(yuǎn)距離S.

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:多選題

1.如圖所示,密閉容器內(nèi)的氫氣溫度與外界空氣的溫度相同,現(xiàn)對(duì)該容器緩慢加熱,當(dāng)容器內(nèi)的氫氣溫度高于外界空氣的溫度時(shí),則( 。
A.氫分子的平均動(dòng)能增大B.氫分子的勢(shì)能增大
C.容器內(nèi)氫氣的內(nèi)能增大D.容器內(nèi)氫氣的內(nèi)能可能不變
E.容器內(nèi)氫氣的壓強(qiáng)增大   

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18.許多科學(xué)家在物理學(xué)發(fā)展過(guò)程中做出了重要貢獻(xiàn),下列說(shuō)法正確的是( 。
A.牛頓總結(jié)出了萬(wàn)有引力定律并測(cè)出了引力常量,被后人稱為稱出地球的第一人
B.伽利略總結(jié)出太陽(yáng)系行星運(yùn)動(dòng)的三大規(guī)律
C.亞里士多德通過(guò)理想實(shí)驗(yàn)提出力并不是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
D.胡克認(rèn)為只有在一定的條件下,彈簧的彈力才與彈簧的形變量成正比

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

5.電子感應(yīng)加速器基本原理如圖所示,上、下為電磁鐵兩個(gè)磁極,磁極之間有一個(gè)環(huán)形真空室,電子在真空中做圓周運(yùn)動(dòng).電磁鐵線圈電流的大小、方向可以變化.甲圖為側(cè)視圖,乙圖為真空室的俯視圖,若某一時(shí)刻,電磁鐵線圈電流方向與圖示方向一致、電子正沿逆時(shí)針?lè)较蜃骷铀龠\(yùn)動(dòng),則下列說(shuō)法正確的是( 。
A.電子感應(yīng)加速器是利用磁場(chǎng)對(duì)電子的洛倫茲力作用使電子加速的
B.電子感應(yīng)加速器是利用感生電場(chǎng)使電子加速的
C.電磁鐵線圈中電流大小要保持恒定
D.此時(shí)真空室中的感生電場(chǎng)沿逆時(shí)針?lè)较?/td>

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15.一名高空跳傘員從離地39km高度的太空縱身躍下,攜帶的傳感器記錄下的速度時(shí)間圖象如圖所示.跳傘員在跳下以后的第32秒,速度為300m/s,啟動(dòng)小傘;第41秒達(dá)到最大速度326m/s,第261秒啟動(dòng)大傘,第542秒腳觸地面,已知39km高空的重力加速度g值是9.68m/s2,忽略起跳速度、轉(zhuǎn)動(dòng)和水平偏移,則對(duì)于跳傘員(包含隨身攜帶的所有裝備)的分析正確的是(  )
A.整個(gè)下落過(guò)程系統(tǒng)機(jī)械能減少
B.t=0到t=32s之間,處于完全失重狀態(tài)
C.t=32s啟動(dòng)小傘之后,跳傘員受到的空氣阻力大于重力
D.t=41s時(shí)刻速度和加速度都最大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

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B.運(yùn)動(dòng)初始階段摩托車在前,t3時(shí)刻摩托車與飛機(jī)相距最遠(yuǎn)
C.當(dāng)飛機(jī)與摩托車再次相遇時(shí),飛機(jī)已經(jīng)達(dá)到最大速度2v0
D.當(dāng)飛機(jī)與摩托車再次相遇時(shí),飛機(jī)沒(méi)有達(dá)到最大速度2v0

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

19.a(chǎn)、b兩顆人造地球衛(wèi)星分別在如圖所示的兩個(gè)不同的圓軌道上運(yùn)行,下列說(shuō)法正確的是( 。 
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B.b衛(wèi)星的運(yùn)行速度比a衛(wèi)星的小
C.b衛(wèi)星的周期比a衛(wèi)星的小
D.b衛(wèi)星的角速度比a衛(wèi)星的大

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科目:高中物理 來(lái)源: 題型:選擇題

20.一輛汽車以36km/h的速度勻速行駛,當(dāng)紅燈亮?xí)r,汽車距離停車線32m,司機(jī)馬上開(kāi)始采取剎車措施,人的平均反應(yīng)時(shí)間為1s,剎車的加速度為2m/s2,則車停止時(shí)車頭距離停車線的距離為( 。
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同步練習(xí)冊(cè)答案