圖(a)是在高速公路上用超聲波測(cè)速儀測(cè)量車速的示意圖,測(cè)速儀發(fā)出并接收超聲波脈沖信號(hào),根據(jù)發(fā)出和接收到的時(shí)間差,測(cè)出汽車的速度。圖(b)中P1、P2是測(cè)速儀發(fā)出的超聲波信號(hào),n1、n2分別是由汽車反射回來的信號(hào)。設(shè)測(cè)速儀勻速掃描,p1、、p2之間的時(shí)間間隔Δt=1.0s,超聲波在空氣中傳播的速度是v=340m/s,若汽車是勻速行駛的,則根據(jù)圖14(b)可知,汽車在接收到p1、、p2兩個(gè)信號(hào)之間的時(shí)間內(nèi)前進(jìn)的距離是 m,汽車的速度是 m/s
17m, 17.9m/s
解析試題分析:本題首先要看懂B圖中標(biāo)尺所記錄的時(shí)間每一小格相當(dāng)于多少:
由于P1,之間時(shí)間間隔為1.0s,標(biāo)尺記錄有30小格,故每小格為,其次應(yīng)看出汽車兩次接收(并反射)超聲波的時(shí)間間隔:發(fā)出后經(jīng)接收到汽車反射的超聲波,故在發(fā)出后經(jīng)被車接收,
發(fā)出后,經(jīng)1s發(fā)射,可知汽車接到后,經(jīng)發(fā)出,而從發(fā)出到汽車接收到并反射所歷時(shí)間為,故汽車兩次接收到超聲波的時(shí)間間隔為,求出汽車兩次接收超聲波的位置之間間隔:,故可算.
考點(diǎn):本題綜合考查速度已經(jīng)聲波的計(jì)算,確定聲音傳播的時(shí)間是本題的難點(diǎn),注意緊扣公式然后找出相關(guān)物理量才是解答本題的關(guān)鍵.
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
下列描述的運(yùn)動(dòng)中,可能存在的是( )
A.速度變化很大,加速度卻很小 |
B.速度變化方向?yàn)檎铀俣确较驗(yàn)樨?fù) |
C.速度變化越來越快,加速度越來越小 |
D.速度為正,加速度為負(fù) |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
某人從1 m高處以某一速度豎直向下拋一個(gè)小球,與地面相碰后,豎直向上反彈,升至離地面高0.8 m處被接住,整個(gè)過程歷時(shí)2 s。以小球出發(fā)點(diǎn)為坐標(biāo)原點(diǎn),豎直向上為正方向建立x軸。
(1)整個(gè)過程小球的路程、位移大小及方向。
(2)整個(gè)過程小球的平均速度并指明其方向。
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
分別讓一物體按照以下兩種情境通過直線上的A、B兩點(diǎn),一種是物體以速度v勻速運(yùn)動(dòng),所用時(shí)間為t;另一種是物體從A點(diǎn)由靜止出發(fā),先勻加速直線運(yùn)動(dòng)(加速度為)到某一最大速度,立即做勻減速直線運(yùn)動(dòng)(加速度大小為a2)至B點(diǎn)速度恰減為0,所用時(shí)間仍為t。下列說法正確的是
A.只能為2v,與a1、a2的大小無(wú)關(guān)
B.可為許多值,與a1、a2的大小有關(guān)
C.a(chǎn)1、a2必須是一定的
D.a(chǎn)1、a2必須滿足
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
甲、乙兩輛汽車沿平直公路從某地同時(shí)同向駛向同一目的地,甲車在前一半時(shí)間內(nèi)以速度v1=3 m/s做勻速運(yùn)動(dòng),后一半時(shí)間內(nèi)以速度v2=6 m/s做勻速運(yùn)動(dòng);乙車在前一半路程中以速度v1=3 m/s做勻速運(yùn)動(dòng),在后一半路程中以速度v2=6 m/s做勻速運(yùn)動(dòng),則可知( )
A.甲的平均速度大于乙的平均速度 |
B.甲行駛?cè)趟脮r(shí)間大于乙行駛?cè)趟脮r(shí)間 |
C.甲的平均速度小于乙的平均速度 |
D.甲行駛?cè)趟脮r(shí)間小于乙行駛?cè)趟脮r(shí)間 |
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
(8分)“10米折返跑”的成績(jī)反應(yīng)了人體的靈敏素質(zhì)。測(cè)定時(shí),在平直跑道上,受試者以站立式起跑姿勢(shì)站在起點(diǎn)終點(diǎn)線前,當(dāng)聽到“跑”的口令后,全力跑向正前方10米處的折返線,測(cè)試員同時(shí)開始計(jì)時(shí)。受試者到達(dá)折返線處時(shí),用手觸摸折返線處的物體(如木箱),再轉(zhuǎn)身跑向起點(diǎn)終點(diǎn)線,當(dāng)胸部到達(dá)起點(diǎn)終點(diǎn)線的垂直面時(shí),測(cè)試員停表,所用時(shí)間即為“10米折返跑”的成績(jī)。設(shè)受試者起跑的加速度大小為4m/s2,運(yùn)動(dòng)過程中的最大速度為4m/s,快到達(dá)折返線處時(shí)需減速到零,減速的加速度大小為8m/s2,返回時(shí)達(dá)到最大速度后不需減速,保持最大速度沖線。求:
(1)該受試者在前10米的過程中勻速運(yùn)動(dòng)的時(shí)間;
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科目:高中物理 來源: 題型:計(jì)算題
如圖所示,公路上一輛汽車以v1=10 m/s的速度勻速行駛,汽車行至A點(diǎn)時(shí),司機(jī)看見有人從公路30 m的C處開始以v2=3 m/s的對(duì)地速度正對(duì)公路勻速跑去并揮手示意要乘車,司機(jī)見狀經(jīng)0.6 s的反應(yīng)時(shí)間后開始剎車,汽車做勻減速運(yùn)動(dòng),結(jié)果汽車和人同時(shí)到達(dá)B點(diǎn).求:AB的距離.
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
如圖所示,將質(zhì)量為m的小球以速度由地面豎直向上拋出。小球落回地面時(shí),其速度大小為。設(shè)小球在運(yùn)動(dòng)過程中受空氣阻力的大小不變,則空氣阻力的大小等于( )
A. | B. | C. | D. |
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科目:高中物理 來源: 題型:單選題
伽利略曾說過:“科學(xué)是在不斷改變思維角度的探索中前進(jìn)的”。他在著名的斜面實(shí)驗(yàn)中,讓小球分別沿傾角不同、阻力很小的斜面從靜止開始滾下,他通過實(shí)驗(yàn)觀察和邏輯推理,得到的正確結(jié)論有
A.傾角一定時(shí),小球在斜面上的速度與時(shí)間的平方成正比 |
B.傾角一定時(shí),小球在斜面上的位移與時(shí)間的平方成正比 |
C.斜面長(zhǎng)度一定時(shí),小球從頂端滾到底端時(shí)的速度與傾角無(wú)關(guān) |
D.斜面長(zhǎng)度一定時(shí),小球從頂端滾到底端所需的時(shí)間與傾角無(wú)關(guān) |
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