20.如圖所示,輕繩的一端固定在O點,另一端系一小鋼球.現(xiàn)將 小球拉到A點,由靜止釋放,小鋼球在豎直平面內(nèi)沿圓弧運(yùn)動,不計空氣阻力.小鋼球在A點的機(jī)械等于 (選填“大于”、“小于”或“等于”)在B點的機(jī)械能;通過B點時小鋼球受到輕繩的拉力大于(選填“大于”、“小于”或“等于”)自身所受的重力.

分析 小鋼球在下擺的過程中,繩子拉力不做功,只有重力做功,機(jī)械能守恒,根據(jù)機(jī)械能守恒定律分析動能的大小.
小鋼球在最低點C時,繩對小球的拉力與小球重力的合力提供圓周運(yùn)動向心力,由牛頓第二定律分析拉力與重力的關(guān)系.

解答 解:根據(jù)機(jī)械能守恒定律知,小鋼球在運(yùn)動過程中只有重力做功,故機(jī)械能守恒,所以A點的機(jī)械能等于B點的機(jī)械能.
在B點,由繩對小球的拉力與小球重力的合力提供圓周運(yùn)動向心力,加速度向上,由牛頓第二定律知合力向上,則繩對小鋼球的拉力大于小鋼球所受的重力.
故答案為:等于,大于.

點評 掌握小球在運(yùn)動過程中只有重力做功,遵守機(jī)械能守恒,豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動的物體通過最低點時,豎直方向的合力提供圓周運(yùn)動向心力是解題的關(guān)鍵.

練習(xí)冊系列答案
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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

10.下列說法正確的是(  )
A.力是維持物體運(yùn)動的原因
B.物體的速度方向改變,則加速度方向一定改變
C.物體運(yùn)動狀態(tài)的改變是指其加速度在變化
D.物體運(yùn)動狀態(tài)的變化是指其速度在變化

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科目:高中物理 來源: 題型:計算題

11.鐵的密度ρ=7.8×103kg/m3、摩爾質(zhì)量M=5.6×10-2kg/mol,阿伏加德羅常數(shù)NA=6.0×1023mol-1.(計算結(jié)果均保留一位有效數(shù)字)求:
(1)1mol鐵的體積
(2)鐵原子的質(zhì)量
(3)鐵原子視為球體,估算鐵原子的直徑大。

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

8.下列用電器中,消耗的電能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是(  )
A.電風(fēng)扇B.電動機(jī)C.電動自行車D.電水壺

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15.磁懸浮列車?yán)秒姶朋w“同名磁極相互排斥,異名磁極相互吸引”的原理,使車體完全脫離軌道,懸浮在距離軌道約1厘米處,騰空行駛,創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡.目前中國正在研制超級磁懸浮列車,測試時速可達(dá)2900公里.超級磁懸浮列車之所以能夠達(dá)到更快的速度是因為采用真空管,減少空氣阻力對速度的影響,如圖所示.相關(guān)研究指出:“如果時速超過400公里,超過83%的牽引力浪費(fèi)在對抗空氣阻力上.此外,空氣動力學(xué)噪音也會突破90分貝(環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)為75分).”唯一打破這一屏障的方式就是降低運(yùn)行環(huán)境的空氣壓力.科研人員將真空管內(nèi)的壓力降到正常海平面氣壓的十分之-,成功打破這一屏障.真空管磁懸浮列車的特點是快速、低耗、環(huán)保、安全.由于 列車“包”在軌道上運(yùn)行,沒有脫軌危險,所以安全性極高.另外,列車運(yùn)行的動力來自固定在路軌兩側(cè)的電磁流,同一區(qū)域內(nèi)的電磁流強(qiáng)度相同,不可能出現(xiàn)幾趟列車速度不同或相向而動的現(xiàn)象,從而排除了列車追尾或相撞的可能.但建設(shè)一條高速磁懸浮線路的總成本很高,它相當(dāng)于3條高速輪軌線路的建設(shè)成本,這算是磁懸列車的美中不足罷了.
根據(jù)以上信可以判斷下列說法中不正確的是( 。
A.磁懸浮列車是利用磁極間的相互作用使列車浮起
B.磁懸浮列車消除了車廂與軌道間的摩擦阻力
C.超級磁懸浮列車之所以能夠達(dá)到更快的速度是因為采用了真空管
D.超級磁懸浮列車行駛快速、低耗,但安全性低

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科目:高中物理 來源: 題型:選擇題

5.如圖所示,質(zhì)量為m的物體放在傾角θ=37°的斜面上,在水平向右的外力F作用下,沿斜面勻速上滑,斜面保持靜止,已知力F=2mg,sin37°=0.6,cos37°=0.8,則物塊與斜面間滑動摩擦因數(shù)為( 。
A.$\frac{2}{11}$B.0.25C.0.5D.0.6

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科目:高中物理 來源: 題型:填空題

12.圖為用DIS系統(tǒng)測得的小車做直線運(yùn)動的s-t圖,則小車在BD段做勻速直線運(yùn)動,圖中C點對應(yīng)的運(yùn)動狀態(tài)的瞬時速度大小是2m/s.

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科目:高中物理 來源: 題型:解答題

2.如圖甲所示,質(zhì)量為2kg的木板B靜止在水平面上.某時刻物塊A(可視為質(zhì)點)從木板的左側(cè)沿木板上表面滑上木板,初速度v0=4m/s.此后A和B運(yùn)動的v-t圖象如圖乙所示,取重力加速度g=10m/s2,求:
(1)A與B上表面之間的動摩擦因數(shù)μ1
(2)B與水平面間的動摩擦因數(shù)μ2;
(3)A的質(zhì)量.

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科目:高中物理 來源: 題型:多選題

3.如圖所示,豎直平面內(nèi)有水平向左的勻強(qiáng)電場E,M點與P點的連線垂直于電場線,M點與N在同一電場線上.兩個完全相同的帶等量正電荷的粒子,以相同大小的初速度v0分別從M點和N點沿豎直平面進(jìn)入電場,M點的粒子與電場線成一定的夾角進(jìn)入,N點的粒子垂直電場線進(jìn)入,兩粒子恰好都能經(jīng)過P點,重力不計.在此過程中,下列說法正確的是( 。
A.兩粒子到達(dá)P點的速度大小可能相等
B.電場力對兩粒子做功一定不相同
C.兩粒子到達(dá)P點時的電勢能都比進(jìn)入電場時小
D.兩粒子到達(dá)P點所需時間一定不相等

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