20．如圖所示，輕繩的一端固定在O點(diǎn)，另一端系一小鋼球．現(xiàn)將 小球拉到A點(diǎn)，由靜止釋放，小鋼球在豎直平面內(nèi)沿圓弧運(yùn)動(dòng)，不計(jì)空氣阻力．小鋼球在A點(diǎn)的機(jī)械等于 （選填“大于”、“小于”或“等于”）在B點(diǎn)的機(jī)械能；通過B點(diǎn)時(shí)小鋼球受到輕繩的拉力大于（選填“大于”、“小于”或“等于”）自身所受的重力．

分析 小鋼球在下擺的過程中，繩子拉力不做功，只有重力做功，機(jī)械能守恒，根據(jù)機(jī)械能守恒定律分析動(dòng)能的大�。�
小鋼球在最低點(diǎn)C時(shí)，繩對(duì)小球的拉力與小球重力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，由牛頓第二定律分析拉力與重力的關(guān)系．

解答 解：根據(jù)機(jī)械能守恒定律知，小鋼球在運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功，故機(jī)械能守恒，所以A點(diǎn)的機(jī)械能等于B點(diǎn)的機(jī)械能．
在B點(diǎn)，由繩對(duì)小球的拉力與小球重力的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力，加速度向上，由牛頓第二定律知合力向上，則繩對(duì)小鋼球的拉力大于小鋼球所受的重力．
故答案為：等于，大于．

點(diǎn)評(píng) 掌握小球在運(yùn)動(dòng)過程中只有重力做功，遵守機(jī)械能守恒，豎直平面內(nèi)圓周運(yùn)動(dòng)的物體通過最低點(diǎn)時(shí)，豎直方向的合力提供圓周運(yùn)動(dòng)向心力是解題的關(guān)鍵．

練習(xí)冊(cè)系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

10．下列說法正確的是（　　）
A．力是維持物體運(yùn)動(dòng)的原因
B．物體的速度方向改變，則加速度方向一定改變
C．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的改變是指其加速度在變化
D．物體運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的變化是指其速度在變化

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科目：高中物理 來源： 題型：計(jì)算題

11．鐵的密度ρ=7.8×103kg/m3、摩爾質(zhì)量M=5.6×10-2kg/mol，阿伏加德羅常數(shù)NA=6.0×1023mol-1．（計(jì)算結(jié)果均保留一位有效數(shù)字）求：
（1）1mol鐵的體積
（2）鐵原子的質(zhì)量
（3）鐵原子視為球體，估算鐵原子的直徑大�。�

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

8．下列用電器中，消耗的電能主要轉(zhuǎn)化為內(nèi)能的是（　�。�
A．電風(fēng)扇B．電動(dòng)機(jī)C．電動(dòng)自行車D．電水壺

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

15．磁懸浮列車?yán)秒姶朋w“同名磁極相互排斥，異名磁極相互吸引”的原理，使車體完全脫離軌道，懸浮在距離軌道約1厘米處，騰空行駛，創(chuàng)造了近乎“零高度”空間飛行的奇跡．目前中國正在研制超級(jí)磁懸浮列車，測(cè)試時(shí)速可達(dá)2900公里．超級(jí)磁懸浮列車之所以能夠達(dá)到更快的速度是因?yàn)椴捎谜婵展埽瑴p少空氣阻力對(duì)速度的影響，如圖所示．相關(guān)研究指出：“如果時(shí)速超過400公里，超過83%的牽引力浪費(fèi)在對(duì)抗空氣阻力上．此外，空氣動(dòng)力學(xué)噪音也會(huì)突破90分貝（環(huán)境噪聲標(biāo)準(zhǔn)為75分）．”唯一打破這一屏障的方式就是降低運(yùn)行環(huán)境的空氣壓力．科研人員將真空管內(nèi)的壓力降到正常海平面氣壓的十分之-，成功打破這一屏障．真空管磁懸浮列車的特點(diǎn)是快速、低耗、環(huán)保、安全．由于 列車“包”在軌道上運(yùn)行，沒有脫軌危險(xiǎn)，所以安全性極高．另外，列車運(yùn)行的動(dòng)力來自固定在路軌兩側(cè)的電磁流，同一區(qū)域內(nèi)的電磁流強(qiáng)度相同，不可能出現(xiàn)幾趟列車速度不同或相向而動(dòng)的現(xiàn)象，從而排除了列車追尾或相撞的可能．但建設(shè)一條高速磁懸浮線路的總成本很高，它相當(dāng)于3條高速輪軌線路的建設(shè)成本，這算是磁懸列車的美中不足罷了．
根據(jù)以上信可以判斷下列說法中不正確的是（　　）
A．磁懸浮列車是利用磁極間的相互作用使列車浮起
B．磁懸浮列車消除了車廂與軌道間的摩擦阻力
C．超級(jí)磁懸浮列車之所以能夠達(dá)到更快的速度是因?yàn)椴捎昧苏婵展?/td>
D．超級(jí)磁懸浮列車行駛快速、低耗，但安全性低

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科目：高中物理 來源： 題型：選擇題

5．如圖所示，質(zhì)量為m的物體放在傾角θ=37°的斜面上，在水平向右的外力F作用下，沿斜面勻速上滑，斜面保持靜止，已知力F=2mg，sin37°=0.6，cos37°=0.8，則物塊與斜面間滑動(dòng)摩擦因數(shù)為（　�。�
A．$\frac{2}{11}$B．0.25C．0.5D．0.6

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科目：高中物理 來源： 題型：填空題

12．圖為用DIS系統(tǒng)測(cè)得的小車做直線運(yùn)動(dòng)的s-t圖，則小車在BD段做勻速直線運(yùn)動(dòng)，圖中C點(diǎn)對(duì)應(yīng)的運(yùn)動(dòng)狀態(tài)的瞬時(shí)速度大小是2m/s．

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科目：高中物理 來源： 題型：解答題

2．如圖甲所示，質(zhì)量為2kg的木板B靜止在水平面上．某時(shí)刻物塊A（可視為質(zhì)點(diǎn)）從木板的左側(cè)沿木板上表面滑上木板，初速度v0=4m/s．此后A和B運(yùn)動(dòng)的v-t圖象如圖乙所示，取重力加速度g=10m/s2，求：
（1）A與B上表面之間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ1；
（2）B與水平面間的動(dòng)摩擦因數(shù)μ2；
（3）A的質(zhì)量．

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科目：高中物理 來源： 題型：多選題

3．如圖所示，豎直平面內(nèi)有水平向左的勻強(qiáng)電場(chǎng)E，M點(diǎn)與P點(diǎn)的連線垂直于電場(chǎng)線，M點(diǎn)與N在同一電場(chǎng)線上．兩個(gè)完全相同的帶等量正電荷的粒子，以相同大小的初速度v0分別從M點(diǎn)和N點(diǎn)沿豎直平面進(jìn)入電場(chǎng)，M點(diǎn)的粒子與電場(chǎng)線成一定的夾角進(jìn)入，N點(diǎn)的粒子垂直電場(chǎng)線進(jìn)入，兩粒子恰好都能經(jīng)過P點(diǎn)，重力不計(jì)．在此過程中，下列說法正確的是（　　）
A．兩粒子到達(dá)P點(diǎn)的速度大小可能相等
B．電場(chǎng)力對(duì)兩粒子做功一定不相同
C．兩粒子到達(dá)P點(diǎn)時(shí)的電勢(shì)能都比進(jìn)入電場(chǎng)時(shí)小
D．兩粒子到達(dá)P點(diǎn)所需時(shí)間一定不相等

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