【題目】兩電荷之間相互作用力的大小與電荷量及距離的關(guān)系遵守哪個(gè)定律（ ）

A. 牛頓定律 B. 庫侖定律 C. 安培定律 D. 焦耳定律

【答案】B

【解析】兩電荷之間相互作用力的大小與電荷量及距離的關(guān)系遵守庫倫定律，故選B.

練習(xí)冊系列答案
相關(guān)習(xí)題

科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列關(guān)于速度的說法正確的是(　　 )

A. 速度是描述物體運(yùn)動快慢的物理量

B. 速度是描述物體運(yùn)動路程與時(shí)間的關(guān)系的物理量

C. 速度是描述物體位置變化的物理量

D. 速度是描述物體位置變化大小的物理量

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】質(zhì)量m=50kg的某同學(xué)站在觀光電梯地板上，用速度傳感器記錄了電梯在一段時(shí)間內(nèi)運(yùn)動的速度隨時(shí)間變化變化情況（以豎直向上為正方向），由圖像提供的信息可知

A．在0~15s內(nèi)，觀光電梯上升的高度為25m

B．在0~35s內(nèi)，觀光電梯的平均速率為6m/s

C．在20~25s與25~35s內(nèi)，觀光電梯的平均速度大小均為10m/s

D．在25~35s內(nèi)，觀光電梯在減速上升，該同學(xué)的加速度大小為

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】下列說法正確的是（ ）

A. 電荷放在電勢高的地方，電勢能就大

B. 正電荷在電場中某點(diǎn)的電勢能一定大于負(fù)電荷在該點(diǎn)具有的電勢能

C. 電場強(qiáng)度為零的點(diǎn)，電勢一定為零

D. 無論移動正電荷還是負(fù)電荷，若克服電場力做功它的電勢能都增大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】關(guān)于時(shí)間和時(shí)刻，下列說法正確的是( )

A. 時(shí)間很長，時(shí)刻很短 B. 第二秒是指時(shí)刻而2秒就是指一段時(shí)間

C. 時(shí)光不能倒流，因此時(shí)間是矢量 D. “北京時(shí)間12點(diǎn)整”其實(shí)指的是時(shí)刻

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】如圖所示，圖中實(shí)線是一簇未標(biāo)明方向的由點(diǎn)電荷產(chǎn)生的電場線，虛線是某帶電粒子通過該電場區(qū)域時(shí)的運(yùn)動軌跡，A、B是軌跡上的兩點(diǎn)，若帶電粒子在運(yùn)動過程中只受到靜電力作用，根據(jù)此圖可以作出的正確判斷是

A．帶電粒子所帶電荷的正、負(fù)

B．帶電粒子在A、B兩點(diǎn)的受力方向

C．帶電粒子在A、B兩點(diǎn)的加速度何處較大

D．帶電粒子在A、B兩點(diǎn)的速度何處較大

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】在用DIS研究小車加速度與外力的關(guān)系時(shí)，某實(shí)驗(yàn)小組先用如圖a所示的實(shí)驗(yàn)，重物通過滑輪用細(xì)線拉小車，在小車和重物之間接一個(gè)不計(jì)質(zhì)量的微型力傳感器，位移傳感器（發(fā)射器）隨小車一起沿水平軌道運(yùn)動，位移傳感器（接收器）固定在軌道一端，實(shí)驗(yàn)中力傳感器的拉力為F，保持小車（包括位移傳感器發(fā)射器）的質(zhì)量不變，改變重物重力重復(fù)實(shí)驗(yàn)若干次，得到加速度與外力的關(guān)系如圖（b）所示

（1）小車與軌道的滑動摩擦力=______N。

（2）從圖像中分析，小車（包括位移傳感器發(fā)射器）的質(zhì)量為_______kg。

（3）該實(shí)驗(yàn)小組為得到a與F成正比的關(guān)系，應(yīng)將斜面的傾角調(diào)整到=________。

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】2005年北京時(shí)間7月4日下午1時(shí)52分，美國小探測器成功撞擊“坦普爾一號”彗星，投入彗星的懷抱，實(shí)現(xiàn)了人類歷史上第一次對彗星的“大對撞”．如圖所示，假設(shè)“坦普爾一號”彗星繞太陽運(yùn)行的軌道是一個(gè)橢圓，其運(yùn)動周期為5．74年，下列說法中正確的是

A. 探測器在撞擊彗星前后過程，與太陽的連線在相等時(shí)間內(nèi)掃過相等的面積

B. 該彗星近日點(diǎn)處線速度小于遠(yuǎn)日點(diǎn)處線速度

C. 該彗星近日點(diǎn)處加速度大于遠(yuǎn)日點(diǎn)處加速度

D. 該彗星橢圓軌道半長軸的三次方與周期的平方之比是一個(gè)常數(shù)

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科目：高中物理 來源： 題型：

【題目】我國將于 2022 年舉辦冬奧會，跳臺滑雪是其中最具觀賞性的項(xiàng)目之一．如圖所示，質(zhì)量 m＝60 kg 的運(yùn)動員從長直助滑道 AB 的 A 處由靜止開始以加速度 a＝3.6 m/s2勻加速滑下，到達(dá)助滑道末端 B 時(shí)速度 vB＝24 m/s，A 與 B 的豎直高度差 H＝48 m．為了改 變運(yùn)動員的運(yùn)動方向，在助滑道與起跳臺之間用一段彎曲滑道銜接，其中最低點(diǎn) C 處附近 是一段以 O 為圓心的圓�。滥┒� B 與滑道最低點(diǎn) C 的高度差 h＝5 m，運(yùn)動員在 B、 C 間運(yùn)動時(shí)阻力做功 W＝－1530 J，g 取 10 m/s2

(1)求運(yùn)動員在 AB 段下滑時(shí)受到阻力 Ff 的大�。�

(2)若運(yùn)動員能夠承受的最大壓力為其所受重力的 6 倍，則 C 點(diǎn)所在圓弧的半徑 R 至少 應(yīng)為多大？

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